|
09.04.2014, 17:30 | ссылка на ветку #21 |
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 590
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 503 раз(а) в 111 сообщениях
|
Неприятный нежданчик на самом деле. По своей сути, ручная сварка кузовов является обходной технологией производства. Как следствие нестабильность качества, отличающаяся геометрия кузовов и т.д...
__________________
Куплю рекламную литературу, брошюры проспекты и т.п. по автомобилям и другой технике |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
10.04.2014, 05:42 | ссылка на ветку #22 | |
Модератор
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,612
Сказал(а) спасибо: 2,593
Поблагодарили 6,921 раз(а) в 1,601 сообщениях
|
Цитата:
Если сварочная оснастка качественная (а как я понимаю, для Весты ее будут изготавливать заново) то проблемы с геометрией могут быть только из-за некачественной штамповки кузовных деталей, а не из-за типа сварки кузова. |
|
10.04.2014, 07:21 | ссылка на ветку #23 | |
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 590
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 503 раз(а) в 111 сообщениях
|
Цитата:
Дело не в оснастке, а в человеческом факторе. У робота этот фактор отсутсвует. Он варит всегда точно и с постоянным качеством.
__________________
Куплю рекламную литературу, брошюры проспекты и т.п. по автомобилям и другой технике Последний раз редактировалось automodel; 10.04.2014 в 07:45. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Edgar_MG (10.04.2014)
|
10.04.2014, 07:53 | ссылка на ветку #24 | |
Модератор
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,612
Сказал(а) спасибо: 2,593
Поблагодарили 6,921 раз(а) в 1,601 сообщениях
|
Цитата:
G-klasse варился вручную даже тогда, когда он просто был добротным УАЗиком На самом деле, приведенные мною примеры - одни из немногих, которые существуют в автопроме, при желании можно найти и больше. Насчет того, что автоматические линии стабильнее по качеству - согласен, но и момент с ручной сваркой драматизировать не стоит, повторюсь - очень многие машины варятся вручную. Меня смущает больше то, что производительность ручных линий скорее всего меньшая и возникает вопрос в сроках окупаемости проекта... |
|
21.04.2014, 15:37 | ссылка на ветку #25 |
Регистрация: 02.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,246
Сказал(а) спасибо: 2,578
Поблагодарили 7,714 раз(а) в 1,169 сообщениях
|
Lada-Vesta по версии журнала За Рулем
__________________
Мастерская Max-Models.ru продажа КИТ наборов для самостоятельной сборки Группа в Контакте MAX-MODELS-CLUB - Новости, Фото, Видео, Статьи |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
GuitarisT (22.04.2014),
MAXIM (21.04.2014),
militarybat (21.04.2014),
romvel (11.08.2014),
traces_high (24.10.2019),
Емельянов Николай (27.08.2014),
омич (27.08.2014)
|
30.04.2014, 12:33 | ссылка на ветку #26 | |
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 307
Поблагодарили 676 раз(а) в 167 сообщениях
|
Объявлена дата старта производства LADA Vesta
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
MAXIM (30.04.2014)
|
12.05.2014, 17:23 | ссылка на ветку #27 |
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 307
Поблагодарили 676 раз(а) в 167 сообщениях
|
LADA Vesta получит оригинальную подвеску на L-образных рычагах
http://msk.carobka.ru/news/lada/27750.html |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.08.2014, 15:27 | ссылка на ветку #28 |
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 307
Поблагодарили 676 раз(а) в 167 сообщениях
|
|
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexmad (11.08.2014),
BSP (11.08.2014),
dron-niver (14.08.2014),
Edgar_MG (11.08.2014),
GuitarisT (14.08.2014),
kinbolon (12.08.2014),
KRAZER (12.08.2014),
max-models (11.08.2014),
MAXIM (11.08.2014),
Rocotos (11.08.2014),
romvel (11.08.2014),
Ross7 (11.08.2014),
traces_high (24.10.2019),
Валентин М90 (11.08.2014),
Емельянов Николай (11.08.2014),
Ингвар (11.08.2014),
Пролетарий (16.11.2014),
Чулпан (11.08.2014)
|
11.08.2014, 22:28 | ссылка на ветку #29 |
старожил форума
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 1,922
Сказал(а) спасибо: 1,193
Поблагодарили 1,731 раз(а) в 643 сообщениях
|
Неплохо. Но без выштамповок на крыльях можно было обойтись
|
11.08.2014, 22:49 | ссылка на ветку #30 |
Регистрация: 17.10.2009
Адрес: Тольятти
Сообщений: 1,561
Сказал(а) спасибо: 2,130
Поблагодарили 1,565 раз(а) в 681 сообщениях
|
Для производителя такие выштамповки выгодны - при ремонте они не ремонтируются, а заменяются новой деталью, соответственно дополнительная нагрузка на производство.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Lada 112 Coupe (трансКИТ) | semuha | Киты | 119 | 29.06.2017 21:06 |
Спецтранспорт Lada Samara T3 | Vazik | Сравнение моделей, аналитика | 4 | 06.08.2015 09:50 |
Семейство Lada 110 (транскиты) | semuha | 📊 Опросы, мнения | 42 | 03.07.2011 14:11 |