[shurik606]

https://zen.yandex.ru/media/yuripash...e82c47289e023f
1. ЗИС-32
2. подписано "трехосный АМО-2 с логотипом Autocar"

[GOOGLE]

[Рыжий2]

Сообщение от shurik606

https://zen.yandex.ru/media/yuripash...e82c47289e023f
1. ЗИС-32
2. подписано "трехосный АМО-2 с логотипом Autocar"

А второе фото не шопленное ?

[штурмгевер]

Сообщение от shurik606

https://zen.yandex.ru/media/yuripash...e82c47289e023f
1. ЗИС-32
2. подписано "трехосный АМО-2 с логотипом Autocar"

Так это Autocar в чистом виде и есть. Уж никак не АМО.

[Dimitri6579]

Сообщение от Рыжий2

А второе фото не шопленное ?

Ещё как шопленное. Видно же, что "средний" мост крепится стремянками к рессоре, как у обычного грузовика и находится на своём штатном месте (у трёхоски он был бы ближе к кабине), а "задний" мост оказался под задним пролётом основания грузовой платформы. Такой же фейк, как и "ГАЗ-33 1944 года". А жаль. Испортили такую красивую фотку. Нда, не ожидал такого от Пашолока.
Так как-то, на скорую руку. Без прифотошопленного "третьего моста" - грузовик как грузовик. Платформа, кстати, полукустарная.

[Дитрих]

Сообщение от Dimitri6579

Ещё как шопленное. Видно же, что "средний" мост крепится стремянками к рессоре, как у обычного грузовика и находится на своём штатном месте (у трёхоски он был бы ближе к кабине), а "задний" мост оказался под задним пролётом основания грузовой платформы. Такой же фейк, как и "ГАЗ-33 1944 года". А жаль. Испортили такую красивую фотку. Нда, не ожидал такого от Пашолока.
Так как-то, на скорую руку. Без прифотошопленного "третьего моста" - грузовик как грузовик. Платформа, кстати, полукустарная.

Дмитрий, какой фотошоп? Все элементы разные. Посмотрите на задние колеса еще раз. Вот вам полный скрин из военного альбома. Э то, кстати, опытная трехоска УММ РККА с мостами от Мореленда вып. 1930 года. Я о ней упоминал в своей книги про довоенные грузовики.

[Dimitri6579]

Сообщение от Дитрих

Дмитрий, какой фотошоп? Все элементы разные. Посмотрите на задние колеса еще раз. Вот вам полный скрин из военного альбома. Э то, кстати, опытная трехоска УММ РККА с мостами от Мореленда вып. 1930 года. Я о ней упоминал в своей книги про довоенные грузовики.

Но стремянки же видны, которыми рессора крепится к балке моста. У трёхосных грузовиков задние рессоры опираются на мосты задней тележки свободно, а толкающее усилие и скручивающий момент передаются реактивными тягами. На фото никаких реактивных тяг не видно. Про опытный образец "Автокара" с задней тележкой от "Морленда" я знал (из Вашей книги) и думаю, что кто-то решил его сфотошопить за отсутствием аутентичной фотографии. Даже рисунок протектора у среднего и заднего мостов совпадает один в один.

[AndreiZhegin]

[QUOTE=tankist;4221116]Если этот автомобиль реально выпущен в 1947 году, тогда надо думать, что на заводе заморочились изготовлением довоенных крыльев и кабины. Либо был спецзаказ для музея и были использованы крылья и кабина, изготовленные до войны, либо это просто очень хорошо сохранившийся или отреставрированный довоенный экземпляр. Иначе, как объяснить изготовление автомобиля в последней партии с обликом 1933 года.[ Недавно прочитал статью В.В.Харинова в сборнике ''Размышления у закрытой проходной'' ( проект ''ЗИЛ 100 лет''),посвященную музейным автомобилям музея ЗИЛа.По данному автомобилю ЗИС-5 сказано следующее: год выпуска его действительно конец 1947г. № шасси 691956 и он действительно принимал участие в сравнительных испытаниях с автомобилем ЗИС-150.У него от рождения запасное колесо справа под кузовом,а не под задним свесом рамы,от рождения нет передних тормозов и рычажка регулировки опережения зажигания на руле. Автомобиль был оставлен в Экспериментальном гараже ОГК в качестве выставочного и демонстрационного.Внешний вид его позже был приведен к довоенному в Экспериментальном цехе (откуда и круглые крылья).К дате 50-летия завода (1966 год) он был поставлен на постамент и на фото 1966 года,приведенном в этой статье автомобиль уже в таком измененном виде о в светло-бежевой окраске.

[Dimitri6579]

Сообщение от AndreiZhegin

По данному автомобилю ЗИС-5 сказано следующее: год выпуска его действительно конец 1947г. № шасси 691956 и он действительно принимал участие в сравнительных испытаниях с автомобилем ЗИС-150.

Не совсем понимаю, о каких совместных испытаниях идёт речь? Испытания первого опытного образца ЗИС-150 проводил с 30 мая по 15 июля 1944 года НИБ АТК ГАВТУ КА. В них участвовал ЗИС-5В с серийным № шасси 528592, т.е. выпущенный весной того же года, примерно одноврененно с ЗИС-150 №1. К концу 1947 года уже хватало ЗИС-150, например, в октябре 1947 года заказчику было сдано 117 комплектных грузовиков установочной серии, 24 шасси под БМ-13 и БМ-31 для участия в параде и 2 шасси Мытищинскому заводу (тогда ещё №40) под опытные образцы самосвалов. Может быть, этот ЗИС-5 (№691956) каким-то образом участвовал в госиспытаниях двух образцов ЗИС-150 (шасси №№133 и 189), проходивших в марте 1948 года?

Добавлено через 27 минут

Сообщение от AndreiZhegin

Автомобиль был оставлен в Экспериментальном гараже ОГК в качестве выставочного и демонстрационного.Внешний вид его позже был приведен к довоенному в Экспериментальном цехе (откуда и круглые крылья).

Исходя из этого и из № шасси, это может быть вообще последний серийный ЗИС-5: либо из 611 машин февральского выпуска 1948 года, либо один из двух, собранных уже после официального прекращения выпуска ЗИС-5 в самом конце апреля, накануне перехода к массовому выпуску ЗИС-150 (в марте 1948 года производства ЗИС-5 не было, выпускался только ЗИС-50 и сдавались заказчику последние ЗИС-150 установочной серии).

[Dimitri6579]

Возможно, та же машина, что и в сообщении #1629. Во всяком случае, номер эг 72-29 из гаража ЗИЛа, впоследствии перевешивался на различные опытные образцы, включая некоторые ЗИЛ-130 (а может, и наоборот?). Где-то ещё было это же фото с незатёртым фоном, как обнаружу, заменю.

[Slava]

Сообщение от Slava

Вопрос был про Советскую армию. А откуда уверенность, что этот ЗИС-12 из её состава? Скорее всего афганский. У них много чего подобного в то время было, даже танки "Рено" и броневики "Ланчия" времён Первой мировой.

Ещё фото ЗИС-12 из Афганистана. Принадлежал когда-то, вероятно, афганский армии. Похоже, из довоенных поставок.
(FB)