[Step]

Сообщение от Blackdog

A40-Van

Ну вот, опять. Ты же уже дразнился на меня этим красавчиком и я исходил в транс. Зачем опять этой прелестью дразнится?
А серьезно - большой красоты аппарат.
Цепляет здорово!
Сильной гармонии, видать, форма кузова. И раскрас красив лаконичностью и рациональностью как табличка на борту истребителя.

Сообщение от Blackdog

Panhard PL 17 Break.

Какая трогательная изящность.
На девушку из "Шербургских зонтиков" похожа. Так и светится тонким французским шармом.
И сразу мелодия из того фильма у меня в голове зазвучала, шоб я так жил...

Шикарная модель!
А вообще, как здорово, что сейчас выпускают такие детальные модели той, давно минувшей поры.

[GOOGLE]

[Blackdog]

Step! Спасибо за такой душевный отклик. Ты настоящий поэт! Думаю, тебе пора публиковать художественные рассказы о моделях! Этот лупоглазый Panhard - напоминание об уже ушедшей марке, то есть о той эпохе, когда мир машин был разнообразнее. Эх, многие марки ушли в мир теней, уступив место стандартизации...

[sergio_id]

Сообщение от Blackdog

...Название модели: Panhard PL 17 Break, Франция ("break" по-французски означает "универсал").
Марка производителя: Norev.

О! Какая интересная модель. Панары не отличались изыском дизайна, но то, что они ярко индивидуальны - это точно. Яркая индивидуальность автомобильной марки - это именно то, что было в середине прошлого века, это то, что утеряно в последствии, это именно то, что просто необходимо сегодня! А Ситроен не зря поглотил именно эту марку. Есть немного общих черт у этих двух марок. А лишние конкуренты, да еще и бод боком никчему... Увы, но от марки "Panhard" в наше время осталась только "тяга панара"... и еще такие замечательнве модели.
Володя, мои поздравления.
Разглядывая модель, обратил внимание на форму задней двери - "осиная талия"!

[Step]

Сообщение от Blackdog

Step! Спасибо за такой душевный отклик. Ты настоящий поэт! Думаю, тебе пора публиковать художественные рассказы о моделях! Этот лупоглазый Panhard - напоминание об уже ушедшей марке, то есть о той эпохе, когда мир машин был разнообразнее. Эх, многие марки ушли в мир теней, уступив место стандартизации...

Был бы поэтом - жил бы в Сочи.

Но мне на Панары той эпохи давно зреет интерес.
Жаль на все возможностей не ватает.
А тут еще и универсал столь невиданно красивый и таки с очень индивидуальным, ярким видом.

[Blackdog]

Сергей и Step! C интересом прочёл ваши дополнительные комментарии! В моей коллекции есть и второй Panhard - Dyna X 1954 года производства IXO.
Модель прикреплена к наклонному постаменту, который поблескивает черным глянцем.
Дополнительная информация о модели:
Цвет: темно-синий (на моих снимках получился гораздо более светлый оттенок).
Оптика: спереди фары "стеклянные". подфарники - крашеный пластик. Сзади фонари выполнены как из крашеного пластика, так и из прозрачного ("стеклянные").
Облицовка радиатора: четко обозначены черные промежутки промеж хромированных рёбер. Это хорошо, ведь обычно производители делают решетки сплошняком хромированными.
Стеклоочистители: тоненькие, элегантные (а у реального прототипа они именно таковы).
Выхлопная система: в виде отдельной хорошо заметной детали выполнен глушитель с трубой.
Салон: светло-серый. Панель приборов детализированная. Есть и хромированный рычаг.
Несколько слов о реальном прототипе: разработчик - Jean Albert Grйgoire впервые показал машину под названием AFG Dyna на Парижском Мотор-Шоу в 1946 году. Компания Panhard, известная до войны как производитель дорогих шести и восьмицилиндровых автомобилей, решила купить у разработчика права на выпуск компактной модели. Производство продолжалось с 1948 по 1954 годы. Устанавливался двухцилиндровый мотор. Коробка передач - четырехскоростная, с переключателем на рулевой колонке. Близкий по классу автомобиль: Citroen 2CV.

[VladimirUS]

Решотка убила))))))))

[Blackdog]

Сообщение от Vladimir-Xopek

Решотка убила))))))))

Хе-хе, забавный дизайн, конечно

[sergio_id]

Сообщение от Blackdog

... В моей коллекции есть и второй Panhard - Dyna X 1954 года производства IXO. ...

Прикольный автомобильчик! Как и все Панары неординарной внешности. Вот нету у меня ни одного Панара в колекции. Собирался и не раз приобрести, но все как-то склонялся к другим моделям. Видимо из-за этого самого неординарного внешенго вида...

[Dim206]

Забавный Панар и модель, судя по всему, очень хороша

[Colobox]

Очень своеобразный стиль оформления! Одни жабры вдоль капота чего стоят! У меня дизайн этих Панаров стойкую арахнофобию вызывает
Фирма Panhard, между прочим, один из пионеров автомобилестроения вообще (тогда она Panhard et Levassor называлась). ЕМНИП, самую первую автогонку выиграл как раз автомобиль этой марки. Марка и сейчас жива в составе концерна PSA, бронетехнику выпускает. Образцы оной в 50-х годов тоже могли шокировать своей внешностью (впрочем, судя по долгой службе во французских колониях, на функциональности это не сказывалось). Видимо, задумка была перепугать насмерть всех врагов Французской Республики
PS Впочем, чего это я рассказываю... У Владимира ведь и книга соответствующая имеется