выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Международный автомотоспорт
Перезагрузить страницу WRC Чемпионат Мира по классическому Ралли
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.03.2021, 16:51 ссылка на ветку   #3231
RallyDoc
 
Аватар для RallyDoc
 
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 618
Сказал(а) спасибо: 10,071
Поблагодарили 4,702 раз(а) в 550 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Le Fan De L'Automobilisme Посмотреть сообщение
Ханну Миккола умер...
Ушёл великий из легендарной плеяды летучих финнов!
RallyDoc вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Garik745 (07.03.2021), Le Fan De L'Automobilisme (07.03.2021)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 04.11.2023, 13:25 ссылка на ветку   #3232
Senna
 
Аватар для Senna
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия город-герой ВОЛГОГРАД
Сообщений: 1,007
Сказал(а) спасибо: 1,785
Поблагодарили 1,362 раз(а) в 617 сообщениях
По умолчанию

В 2024 году, на афиши выходит фильм "Большая гонка Лянча против Ауди". Фильм снятый по реальным событиям, повествует о противостоянии двух легендарных раллийных команд Lancia и Audi, за основу взят сезон 1983 года, зарождение "группы Б". В том сезоне победу одержал Ханну Микола на Audi, а кубок конструкторов достался Lancia с преимуществом в два очка. Одну из ролей сыграл актер Даниель Брюль, известный по фильму "Гонка" сыгравший Ники Лауду.
Миниатюры
__________________
С уважением Денис
Ротор-Чемпион!!!
Моя визитка-http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=12751

Последний раз редактировалось Senna; 04.11.2023 в 13:43.
Senna вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksus (04.11.2023), Carrera (04.11.2023), Le Fan De L'Automobilisme (05.11.2023), RallyDoc (04.11.2023), Shmel68 (04.11.2023), Subamaniacs (04.11.2023), Tankist-01 (05.11.2023)
Старый 04.11.2023, 18:41 ссылка на ветку   #3233
Aleksus
RC-Мастер; старожил форума
 
Аватар для Aleksus
 
Регистрация: 08.07.2008
Адрес: г.Одесса
Сообщений: 3,352
Сказал(а) спасибо: 1,878
Поблагодарили 16,041 раз(а) в 2,365 сообщениях
По умолчанию

Больше года уже обещают...Надеюсь,что премьера 8 февраля пройдёт в срок)
__________________
С уважением Алексей!
Aleksus вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Le Fan De L'Automobilisme (05.11.2023), Senna (05.11.2023), Tankist-01 (05.11.2023)
Старый 05.11.2023, 22:36 ссылка на ветку   #3234
vmp
 
Аватар для vmp
 
Регистрация: 12.12.2012
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 132
Поблагодарили 2,133 раз(а) в 225 сообщениях
По умолчанию

Ребята, вот честно, вы ещё что-то о том сезоне не знаете?
Ведь будет очередной лубок, как грядущий фильм о Феррари, нет?
__________________
С уважением, Вадим.
vmp вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksus (03.03.2024), Le Fan De L'Automobilisme (06.11.2023)
Старый 07.01.2024, 22:39 ссылка на ветку   #3235
kmcon
 
Регистрация: 20.11.2019
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 14 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию Сравнение Skoda Oktavia WRC от Altaya и IXO Models

Всем привет! Поздравляю всех с Новым Годом и Рождеством!
Несмотря на то, что у меня достаточно серьезная коллекция, раньше старался не фотографировать свои модели, а предпочитал смотреть фото других участников форума и читать их обзоры моделей разных производителей (кстати, мне это сильно помогло при выборе моделей для себя ненаглядного).
Однако на праздниках мне посчастливилось стать ненадолго обладателем одновременно двух очень похожих друг на друга моделей Skoda Oktavia WRC, на которой в 2001 году выступал на ралли Монте-Карло Армин Шварц. Не удержался от соблазна сравнить эти две модели друг с другом.
Одна из представленных моделей масштаба 1:43 выполнена Altaya, а вторая IXO Models. Внешне модели очень похожи, поскольку выполнены с использованием одной и той же пресс-формы. Но всё же имеется ряд отличий, на которые я хотел был обратить ваше внимание.

ВИД СБОКУ


Первое, на что обращаешь внимание при осмотре обеих моделей – это количество антенн. У модели от Altaya на крыше установлена одна антенна, тогда как у модели от IXO Models их две.
Далее – у модели от Altaya не покрашены болты крепления колесных дисков. У модели IXO Models с этим элементом всё в порядке.
При более детальном осмотре можно также заметить отсутствие некоторых рекламных наклеек на передних и задних крыльях у модели у Altaya. Для модели от IXO Models не стали экономить на этом элементе внешнего оформления.

ВИД СВЕРХУ


У модели от Altaya с некоторым наклоном выполнена реклама над багажником в правом верхнем углу. У модели от IXO Models реклама в этом месте выполнена без наклона.

ВИД СПЕРЕДИ


Окраска переднего бампера у модели Altaya выполнена не так копийно, как это было сделано на модели от IXO Models. Передний бампер у модели Altaya почему-то был окрашен в зеленый цвет лишь частично, а не полностью, как у реального прототипа модели, что очень сильно бросается в глаза даже при беглом осмотре модели.
При внимательном изучении передней чести каркаса безопасности можно заметить, что у модели от Altaya отсутствуют рекламные наклейки, тогда как на модели от IXO Models на каркасе безопасности рекламные наклейки присутствуют. Как говорится, пустячок, а на копийность модели влияет.

ВИД СЗАДИ


Сзади было выявлено лишь одно отличие – это кажущееся отсутствие выхлопной трубы на модели от Altaya, тогда как у модели от IXO Models этот элемент виден невооруженным глазом.
Причина такого отличия выявилась после осмотра донышка обеих моделей. У модели Altaya донышко черного цвета и выхлопная труба еле-еле обозначена, в связи с чем её попросту не видно при осмотре модели сзади.
У модели от IXO Models донышко белого цвета и хромированная выхлопная труба сделана таких размеров, что её сложно не заметить.

ВИД СВЕРХУ НА БАГАЖНИК


У модели от Altaya формально присутствует бензопровод, и даже нанесено какое-то количество серебряной краски. У модели от IXO Models на этом элементе не стали жалеть краски, в связи с чем он выполнен более копийно.

В целом, обе модели выполнены на достаточно высоком уровне. Тем более, что выбирать особо не приходится, поскольку модель Skoda Oktavia WRC образца 2001 года выпускали всего два производителя – Altaya и IXO Models. Отличия касаются мелких деталей, рекламных наклеек и заметить их можно лишь при подробном осмотре моделей, если их поставить рядом друг с другом.
А на сегодня всё. Надеюсь, что мой сегодняшний обзор поможет кому-то в выборе между этими двумя моделями.
Миниатюры
kmcon вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
akar (24.01.2024), Aleksus (03.03.2024), Carrera (08.01.2024), Le Fan De L'Automobilisme (08.01.2024)
Старый 24.01.2024, 19:39 ссылка на ветку   #3236
BSP
 
Аватар для BSP
 
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 2,587
Сказал(а) спасибо: 9,714
Поблагодарили 9,710 раз(а) в 2,001 сообщениях
По умолчанию

Audi Quattro
из журнала Automobilismo - август 1992 (Италия)
Röhrl-Geistdörfer на ралли Португалии 1984
Миниатюры
BSP на форуме   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Carrera (24.01.2024), kmcon (24.01.2024), Le Fan De L'Automobilisme (25.01.2024), PVG (24.01.2024)
Старый 27.01.2024, 18:23 ссылка на ветку   #3237
kmcon
 
Регистрация: 20.11.2019
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 14 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию Сравнение Skoda Fabia WRC от Solido и IXO Models (часть 1)

Всем привет! Недавно я опубликовал на форуме сравнение моделей Skoda Oktavia WRC образца 2001 года производства фирм Altaya и IXO Models.
В сегодняшнем обзоре речь пойдет о другой модели раллийной Skoda – Fabia WRC образца 2003 года.
Несколько лет назад я приобрел в свою коллекцию модель Skoda Fabia WRC, за рулем которой в ралли Корсика-2003 выступал Дидье Ориоль. Модель очень подробная, но имеет ряд несоответствий по кузову с оригинальной Skoda Fabia WRC 2003 года.
Поэтому я рассматривал варианты от других производителей. Модель от Altaya мной не рассматривалась изначально, поскольку этот производитель использует те же кузовные штампы, что и IXO Modes, и различия между этими двумя производителями лишь в степени детализации (модели от Altaya имеют ряд упрощений по окраске деталей и немного меньшее количество рекламных наклеек, чем модели от IXO).
Выбрать можно было ещё из трех производителей – Kaden, Abrex и Solido, которые в разные годы производили модели Skoda Fabia WRC.
Посмотрев на фото модели от Kaden, я понял, что этот производитель допустил целый ряд ошибок в пропорциях кузова и сделал совершенно не похожие на оригинал колеса. Модели от Abrex имели гораздо большее, чем модель от Kaden, соответствие с оригиналом, но у них было слишком много упрощений.
Поэтому конечный выбор пал на модель от Solido. Тем более, что единственная в истории фирмы Solido модель Skoda Fabia WRC, как и моя модель от IXO Models, была посвящена ралли Корсика-2003, с той лишь разницей, что Solido сделали модель Skoda, на которой выступал Тони Гардемайтер. И вот недавно мне посчастливилось приобрести модель от Solido, и в сегодняшнем обзоре я предлагаю вашему вниманию сравнение моделей Skoda Fabia WRC, участвовавших в ралли Корсика-2003, от фирм Solido и IXO Models.
Для наглядности сравнения, вместе с фото моделей, я решил показать ещё и фото оригинальных Skoda Fabia WRC образца 2003 года.

ВИД СБОКУ


Первое, что сразу бросается в глаза – это разные пропорции моделей. Окна на модели от IXO Models более узкие, чем у модели от Solido. В результате, модель от IXO Models кажется какой-то слегка надутой и создается обманчивое впечатление, что колеса у модели от IXO Models меньше, чем у модели от Solido, хотя колеса у обеих моделей одинаковые по своему размеру.
Количество антенн на крыше у обеих моделей одинаковое – четыре. Но у модели от IXO Models они выполнены тоньше и значительно красивее, чем у модели от Solido.
Окраска боковин кузова и рекламные наклейки у модели от Solido выполнены более копийно, чем у модели от IXO Models.
Пороги и небольшая горизонтальная выштамповка на боковинах кузова у модели от Solido полностью соответствуют оригиналу, чего нельзя сказать про модель от IXO Models.
Колеса у обеих моделей по размеру одинаковые, однако их оформление сильно отличается. Колеса у модели от Solido имеют лишь рекламные наклейки OZ и некоторую имитацию тормозных дисков. В то же время на колесах модели от IXO Models прокрашен каждый болтик, видны тормозные диски и максимально точно воспроизведены красные тормозные колодки фирмы Brembo.
У модели от Solido дверные ручки выполнены более рельефно, чем у модели от IXO Models.
По своему местоположению дуги безопасности в задних дверях более точно выполнены у модели от Solido.
Но больше всего бросается в глаза то, что у модели от IXO Models совершенно неправильно выполнено окно задней двери. Создатели модели зачем-то сделали это окно каким-то полукруглым, что совершенно не соответствует оригиналу. У модели от Solido этот элемент выполнен в полном соответствии с оригиналом.

ВИД СВЕРХУ


Если посмотреть на модели сверху, то увидим, что модель от Solido на пару миллиметров короче, чем модель от IXO Models. По ширине модели примерно одинаковые.
Именно из-за этой разницы в размерах (модель от Solido чуть ниже и короче, чем модель от IXO Models, но при этом обе модели одинаковые по ширине) модель от Solido выглядит более гармонично, чем её китайский конкурент.

В завтрашней публикации я продолжу сравнение моделей Skoda Fabia WRC 2003 года от Solido и IXO Models.
Миниатюры

Последний раз редактировалось kmcon; 27.01.2024 в 22:52.
kmcon вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksus (03.03.2024), Carrera (27.01.2024), Le Fan De L'Automobilisme (27.01.2024)
Старый 28.01.2024, 15:13 ссылка на ветку   #3238
kmcon
 
Регистрация: 20.11.2019
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 14 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию Сравнение Skoda Fabia WRC от Solido и IXO Models (часть 2)

Итак, продолжим изучение моделей Skoda Fabia WRC 2003 года от фирм Solido (№15) и IXO Models (№14).

ВИД СПЕРЕДИ


На переднем бампере моделей обращают на себя внимание совершенно по-разному выполненные отверстия по бокам от радиатора. Если у модели от Solido эти отверстия присутствуют физически, то у модели от IXO Models эти элементы просто нарисованы на бампере краской.
Два прямоугольных выреза в бампере у модели от IXO Models выполнены почти одинаковыми по своей высоте, хотя на фото оригинальной Skoda Fabia WRC видно, что верхний вырез в бампере примерно в два раза уже, чем нижний. У модели от Solido этот элемент выполнен в полном соответствии с оригиналом.
Собственно, на то, что модель от IXO Models слишком высокая, я указал в своем вчерашнем обзоре. Именно по этой причине верхний прямоугольный вырез в бампере оказался значительно больше, чем у оригинала. Создатели же модели от Solido хорошо попали с масштаб по высоте модели, в связи с чем их модель спереди почти полностью соответствует оригиналу.
Сам радиатор у модели от IXO Models покрашен в серебристый цвет, хотя на оригинальной Skoda Fabia WRC он почти черный. У модели от Solido этот элемент, выкрашенный в радикальный черный цвет, похож на оригинал значительно больше.
А вот с рекламными клейками на переднем бампере у модели от Solido вышло явное несоответствие по размеру. Реклама T-Mobile у модели от Solido примерно в три раза меньше оригинальной рекламной наклейки у оригинала. У модели от IXO Models в этой части мы имеем полное соответствие оригиналу.

С крышкой капота ситуация диаметрально противоположная. Здесь мы видим явное несоответствие модели Solido и полное соответствие оригиналу модели от IXO Models.
Для начала, обращает на себя внимание количество воздуховодов на крышке капота. Как видно на фотографии оригинальной машины, воздуховодов должно быть три. Однако у модели от Solido их почему-то только два. К тому же, оба воздуховода у модели от Solido совершенно не соответствуют по своей форме оригиналу.
Два воздуховода на крышке капота, как они выполнены на модели от Solido, имели место быть, но на машине, которая не имела никакого отношения к ралли Корсика-2003 и вообще к реальным гонкам. Два (вместо трех) воздуховода и такой формы, как сделаны на модели от Solido, были сделаны на выставочном экземпляре Skoda Fabia WRC, тогда как на боевых машинах воздуховодов было три, и они были выполнены именно такой формы, какую мы видим на модели от IXO Models.
Следствием того, чтобы на модели от Solido был допущен столь серьезный просчет по количеству и форме воздуховодов, выполненная на капоте эмблема фирмы Shell была сделана больше, чем была у оригинала. Размер и местоположение этой рекламной наклейки на капоте у модели от IXO Models гораздо больше похожи на оригинал.

Поворотники на фарах модели от IXO Models выделены цветом, тогда как у модели от Solido поворотники не обозначены вообще никак. В этом элементе модель от IXO Models явно выигрывает у модели от Solido.

Таким образом, относительно капота и переднего бампера обеих моделей оба производителя допустили явные просчеты. У модели от Solido передний бампер по своему внешнему виду соответствует оригиналу, чего нельзя сказать про модель от IXO Models. Однако модель от IXO Models берет реванш в том, что касается количества и формы воздуховодов на крышке капота, а также размера рекламных наклеек на переднем бампере и крышке капота, где создатели модели от Solido допустили явные ошибки. По оформлению фар (вернее, поворотников) модель от IXO Models выигрывает у модели от Solido за явным преимуществом.

Завтра будет опубликовано заключительное сравнение моделей Skoda Fabia WRC 2003 года от Solido и IXO Models.
Миниатюры

Последний раз редактировалось kmcon; 28.01.2024 в 15:44.
kmcon вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksus (03.03.2024), Carrera (28.01.2024), Le Fan De L'Automobilisme (28.01.2024)
Старый 29.01.2024, 11:57 ссылка на ветку   #3239
kmcon
 
Регистрация: 20.11.2019
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 14 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию Сравнение Skoda Fabia WRC от Solido и IXO Models (часть 3)

Представляю вашему вниманию итоговый обзор моделей Skoda Fabia WRC 2003 года от Solido и IXO Models.

ВИД СЗАДИ


Здесь отличий у моделей от Solido и IXO Models достаточно много.
Начнем с того, что у модели от Solido отлично получились рекламные надписи Shell Helix и Michelin на заднем бампере. Полное соответствие, как их местоположению, так и размеру этих реклам. У модели от IXO Models рекламная надпись Shell Helix смещена вправо относительно центра, а рекламы Michelin, наоборот, смещены слишком далеко от центра заднего бампера.

Совсем по-другому дела обстоят с выхлопной трубой, которая у обеих моделей расположена в той же части заднего бампера, что и у оригинала, однако форма и размер выхлопной трубы у модели IXO Models соответствуют оригиналу, в отличие от модели от Solido, у которой этот элемент получился слишком мелким.

Буксировочная проушина в правой части заднего бампера у модели от Solido симитирована в виде небольшой выштамповки в бампере. У модели от IXO Models этот очень мелкий элемент выполнен очень аккуратно, но зачем-то сделан в качестве выступающей детали, тогда как на фото оригинала мы видим, что буксировочная проушина была утоплена в бампер, а не выступала наружу.

Задние стоп сигналы на модели от IXO Models выполнены намного более реалистично, чем на модели от Solido. На стоп-сигналах выделены цветом секции, и по форме они также близки к оригиналу. У модели от Solido этот элемент, на мой взгляд, выполнен не так реалистично.

На двери багажника рекламные надписи T-Mobile у модели от Solido выполнены слишком мелко, что явно не соответствует оригиналу. У модели от IXO Models расположение этих надписей больше похоже на оригинал. Однако сами эти рекламные надписи (хоть и выполненные слишком мелко) больше похожи на оригинал у модели от Solido.

По антикрылу у обеих моделей относительный паритет. Как видно по фото оригинала, антикрыло у Skoda Fabia WRC 2003 года было не слишком большим, но по высоте оно доходило до крыши машины.
У модели от Solido этот элемент выполнен нужного размера и высоты.
IXO Models сделали антикрыло слишком массивным, явно больше оригинала. Однако по высоте оно тоже доходит до крыши, что соответствует оригиналу.

Исходя из вышеизложенного можно сделать выводы о плюсах и минусах обеих моделей.

Итак, к плюсам модели от Solido можно отнести следующее:
- Создали этой модели выбрали более правильные пропорции, чем создатели модели от IXO Models. В результате модель смотрится более приземисто. Не нарушены пропорции по оконной линии и размеры горизонтальных прорезей в переднем бампере;
- Окна задних боковых дверей у этой модели правильной формы и размеру, соответствуют оригиналу;
- При окраске кузова были выбраны более реалистичные оттенки, чем у модели от IXO Models;
- Выштамповки на боковинах кузова, дверные ручки и передний бампер у этой модели получились значительно лучше, чем у IXO Models;
- Дуги каркаса безопасности, хоть и более толстые, чем у оригинала, но по своему местоположению выполнены правильнее, чем у модели от IXO Models;
- Заднее актикрыло по своему размеру и высоте соответствует оригиналу.

К минусам модели от Solido можно отнести следующие:
- Плохая детализация колесных и тормозных дисков, полное отсутствие детализации тормозных суппортов;
- Несоответствие количеству и размерам воздуховодов на крышке капота;
- Слишком толстые антенны на крыше;
- Излишне мелкие рекламные наклейки на переднем бампере и двери багажника;
- Плохо проработанная передняя и задняя оптика;
- Весьма слабая имитация буксировочной проушины в заднем бампере.

К плюсам модели от IXO Models можно отнести следующие:
- Очень подробную детализацию колесных и тормозных дисков, а также тормозных суппортов;
- Полное соответствие количества и размерам воздуховодов на крышке капота;
- Внимание к таким мелким деталям, как антенны на крыше и размерам рекламных надписей;
- Хорошо проработанные передняя и задняя оптика;
- Полное соответствие оригиналу по размерам и форме выхлопной трубы;
- Наличие буксировочной проушины в заднем бампере.

Минусы модели от IXO Models следующие:
- Модель получилась чуть выше и длиннее, чем это было необходимо для соответствия оригиналу. Отсюда и бОльшая часть проблемных мест этой модели;
- Неправильно выполнены пороги и небольшая горизонтальная выштамповка на боковинах кузова;
- Боковые окна слишком узкие, расположены выше, чем у оригинала, а окно задней двери имеет неправильную форму;
- Каркас безопасности тоньше, чем на модели от Solido, но расположен не так, как на оригинале;
- Дверные ручки выполнены не так рельефно, как у оригинала;
- По своей форме кузов немного более раздутый, чем был на самом деле;
- Из-за допущенной ошибки по высоте кузова, допущены ошибки в размерах горизонтальных прорезей в переднем бампере;
- Круглые отверстия в переднем бампере, по бокам от радиаторной решетки, нарисованы, а не сделаны физически;
- При окраске кузова выбраны слишком тусклые оттенки краски, не соответствующие оригиналу;
- Рекламные надписи на заднем бампере и двери багажника имеют ряд несоответствий оригиналу;
- Заднее антикрыло более массивное, чем на оригинале.

Как мы видим, обе модели далеки от идеала. Каждая из них имеет достаточно большой список, как серьезных минусов, так и плюсов. Соответственно, выбор из этих двух моделей – исключительно дело вкуса и личных предпочтений коллекционера.
Миниатюры
kmcon вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksus (03.03.2024), Le Fan De L'Automobilisme (29.01.2024)
Старый 03.03.2024, 20:53 ссылка на ветку   #3240
BSP
 
Аватар для BSP
 
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 2,587
Сказал(а) спасибо: 9,714
Поблагодарили 9,710 раз(а) в 2,001 сообщениях
По умолчанию

Toyota Celica на ралли Safari
Automobilismo - август 1992 (Италия)
Миниатюры
BSP на форуме   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
kmcon (03.03.2024), Subamaniacs (03.03.2024), Кирилл Евланов (12.03.2024)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Японский чемпионат Super GT (бывшие JTCC, JGTC) GT-kapitan Международный автомотоспорт 61 12.05.2019 11:31
Ралли на грузовиках (классическое ралли) DAKAR91 Международный автомотоспорт 31 10.01.2018 18:25
Локомотивы мира Master-Lomaster Журнальные серии России (СНГ) 50 03.01.2018 02:29
Довоенные автомобили мира... 43 Denis43 🔍 Частные коллекции - Private collections 6 15.09.2015 21:09
Раллийный чемпионат SUPER 1600. probox Международный автомотоспорт 11 13.12.2011 16:27




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18