[Caravan]

Не считаю данное сообщение законченным. т.к. отсутствуют модели от WSI и Corgi.
На разбор предоставлены три модели от Hongwell (Cararama), Universal Hobbies, Tekno.
С расстояния 1 метра модели выглядят нормально. Но стоит подойти ближе, как сразу чувствуется разница. Кто более достоверен судить Вам, повторюсь, не все производители тут представлены.
Хонгвелл лидирует по цене 400-600 рублей за модель(тягач+полуприцеп!). Причем модель в раскраске транспортной компании (хотя косяки конечно есть). Окраска модели на 5 с минусом. Кабина откидывается тяжело, и неправильно, выдавливать пластиковый штырь.
Universal Hobbies не дешевая. от 30 долларов за тягач на аукционе ebay + доставка. Не понравились колесные диски и передняя подвеска игрушечная. Покраска на 4 балла. Не понятно отсутствие зап.колеса.
Tekno. Самая дорогая из представленных моделей. Эта модель мне показалась самой правильной с точки зрения кабины. Подвеска, топливные баки меня сильно смутили за такую цену. топливный бак уж могли лучше сделать.

[GOOGLE]

[sergei73]

Сообщение от Caravan

Не считаю данное сообщение законченным. т.к. отсутствуют модели от WSI и Corgi.
На разбор предоставлены три модели от Hongwell (Cararama), Universal Hobbies, Tekno.
С расстояния 1 метра модели выглядят нормально. Но стоит подойти ближе, как сразу чувствуется разница. Кто более достоверен судить Вам, повторюсь, не все производители тут представлены.
Хонгвелл лидирует по цене 400-600 рублей за модель(тягач+полуприцеп!). Причем модель в раскраске транспортной компании (хотя косяки конечно есть). Окраска модели на 5 с минусом. Кабина откидывается тяжело, и неправильно, выдавливать пластиковый штырь.
Universal Hobbies не дешевая. от 30 долларов за тягач на аукционе ebay + доставка. Не понравились колесные диски и передняя подвеска игрушечная. Покраска на 4 балла. Не понятно отсутствие зап.колеса.
Tekno. Самая дорогая из представленных моделей. Эта модель мне показалась самой правильной с точки зрения кабины. Подвеска, топливные баки меня сильно смутили за такую цену. топливный бак уж могли лучше сделать.

Спасибо за сравнение! Ну что будем ждать полный список моделей и их сравнение!!!

[Caravan]

Сообщение от sergei73

Спасибо за сравнение! Ну что будем ждать полный список моделей и их сравнение!!!

Спасибо, но это будет очень не скоро. Scania от Corgi мне за адекватные деньги не попадалась еще (в отличии от Мерседеса, который уже в пути), а с WSI тяжело как то.

[Severskiy]

Сообщение от Caravan

Спасибо, но это будет очень не скоро. Scania от Corgi мне за адекватные деньги не попадалась еще (в отличии от Мерседеса, который уже в пути), а с WSI тяжело как то.

А как у моделей с геометрией?
И еще...почему с WSI тяжело? В Москве есть, базовые от 33 (кажется) евро...

[Caravan]

Сообщение от Severskiy

А как у моделей с геометрией?
И еще...почему с WSI тяжело? В Москве есть, базовые от 33 (кажется) евро...

По фото видно отличие передней оптики, проработки передней решетки. По геометрии пока не замерял. По мне так тут в лидеры Техно и Карарама выходят. вторая по качеству исполнения передней оптики (в отличии от UH).
На выходных замеры сделаю.
Ну мне за 33 евро в Москве не достались, все разобрали видимо) Где брать - знаю)

[Rambus]

Scania от Corgi мне за адекватные деньги не попадалась еще

Scania от Corgi мне за адекватные деньги - это Карарама же.

[Caravan]

Сообщение от Rambus

Scania от Corgi мне за адекватные деньги - это Карарама же.

Спасибо за адекватное замечание, Ваши сообщения всегда насыщены информацией. Если у Вас есть модель от Корги и модель от Карарамы, будьте добры выложите фото двух данных моделей вместе для сравнения, если нет, ничего страшного, каждый из нас останется при своем мнении.

[Rambus]

Так Карарама же под своим брендом спиратила модели Коржей, на фото типичное литьё, раскраска и колёса от оных, разница может быть разве что в левом руле вместо правого и качестве литья, хотя в последнем вряд ли она будет. Скамейки от Коржей у меня нет, но есть Даф, Ивеко Стралис и Ман, они выполнены по точно такой же схеме.

[senya2211]

Сообщение от Rambus

Так Карарама же под своим брендом спиратила модели Коржей, на фото типичное литьё, раскраска и колёса от оных, разница может быть разве что в левом руле вместо правого и качестве литья, хотя в последнем вряд ли она будет. Скамейки от Коржей у меня нет, но есть Даф, Ивеко Стралис и Ман, они выполнены по точно такой же схеме.

Очень сильно сомневаюсь что CARARAMA спиратила CORGI! Модели CORGI всегда можно отличить от других производителей! К тому же CORGI сделано на много крепче чем CARARAMA!

[senya2211]

Чуть чуть собью Вас с темы...Хочу показать Вам книги о грузовиках. Восновном (пока!) книги о тяжелых грузовиках естественно с такими же прицепами для перевозки соответствующих грузов. Книги из серии FAUN будут интересны тем кто занимаются конверсиями моделей, так как в книге по мимо огромного количества фотоматериалов показаны все чертежи, размеры тягачей. Одна из книг почти полностью посвящена использованию FAUN в России с момента появления этих грузовиков на просторах России. Так же очень интересна книжка о Канадских лесовозах, и других грузовиках этого региона. Несколько книг об использовании тяжелой техники в Эмиратах. (Ранее я думал что маркировка TITAN относится только к mersedesам, оказывается нет!) Да в принципе все они по своему интересны...Пишет эти книги немец, сам бывший водитель грузовика. Книги на английском и немецком языках (что в принципе не мешает понять смысл описания) так как основные характеристики понятны на любом языке...
P.S. особенно поразило фото где десяток бульдозеров лопатят песок в пустыне)))) какой то мартышкин труд....)))???