|
11.11.2020, 21:46 | ссылка на ветку #631 |
Регистрация: 21.06.2009
Адрес: Россия,Курган
Сообщений: 1,820
Сказал(а) спасибо: 8,855
Поблагодарили 13,464 раз(а) в 1,743 сообщениях
|
Брошюра ЛУАЗ (1993г.), файлы уменьшены, оригиналы в источнике.
https://twitter.com/addict_car/statu...34588604080129 |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
G&P (28.05.2023),
KED (12.11.2020),
matroskin (12.11.2020),
moskvichok (12.11.2020),
motorzkr (14.11.2020),
Paul_R-35 (11.11.2020),
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
04.12.2020, 20:54 | ссылка на ветку #632 | |
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,291
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,135 раз(а) в 4,225 сообщениях
|
Цитата:
1-2) реальная эксплуатация 3) ранее не показанный в теме экземпляр 4-5) в закрытой экспозиции ЛуАЗа. |
|
05.12.2020, 15:19 | ссылка на ветку #633 |
старожил форума
Регистрация: 16.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,861
Сказал(а) спасибо: 6,825
Поблагодарили 13,590 раз(а) в 1,512 сообщениях
|
ЛУМЗ-969В если у кого какая инфа по нему?
Грузовик пресс.
__________________
Собираю фото и информацию по-Автомобилям СССР |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.12.2020, 17:11 | ссылка на ветку #634 |
старожил форума
Регистрация: 27.06.2005
Адрес: Германия Hausach
Сообщений: 5,766
Сказал(а) спасибо: 99
Поблагодарили 4,044 раз(а) в 2,030 сообщениях
|
Вообще то такого обозначения никогда не было.
Луцкие внедорожники с наччалом сборки опытных образцов в 1965-ом году до конца производства в 1975-ом году автомобилей с двигателем МеМЗ-969 (тридцатка) носили обозначение ЗАЗ-969В (4х2) и ЗАЗ-969 (4х4). В 1967-ом году завод был переименован в ЛуАЗ, а в 1975-ом году с установкой нового двигателя МеМЗ-969А (сороковка) появилось обозозначение ЛуАЗ-969А. И ещё, правильно будет ЛуМЗ а не ЛУМЗ. |
06.12.2020, 02:05 | ссылка на ветку #635 |
Регистрация: 30.09.2014
Адрес: Днепр
Сообщений: 147
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 565 раз(а) в 106 сообщениях
|
Был еще один прототип, визуально отличался одноцветной окраской и надпись "Волинь" с крыльев переехала на капот. Гос. номер: 69-55 вна.
|
20.02.2021, 18:35 | ссылка на ветку #636 |
Регистрация: 17.10.2017
Адрес: Краснодарский кр.
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 79 раз(а) в 22 сообщениях
|
У Маркова написано, что это ЗАЗ-969 1965 год с новым передком, переделанным под сороковку МеМЗ. Хотя... судя по тому, что после него шли серийно с тридцаткой, вряд ли в этом стояла сороковка. Скорее всего просто искали концепцию по кузову, независимо от двигателя. То, что это проходная машина между самыми первыми носатенькими ЗАЗиками начала 60-х, видно по выштамповкам на боковинах - они точно такие же, и совершенно не похожи на выштамповки последующих серийных ЗАЗ-969В. Фото именно этого проходного очень мало. Скорее всего он был изготовлен или в единственном экземпляре, или их было явно очень мало. Я видел его с номером 69-55 вна. По мне так такая внешность симпатичнее пошедших после в серию "чемоданов".
Последний раз редактировалось Простой Русский; 20.02.2021 в 18:39. |
20.02.2021, 20:05 | ссылка на ветку #637 | |
Регистрация: 30.09.2014
Адрес: Днепр
Сообщений: 147
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 565 раз(а) в 106 сообщениях
|
Цитата:
|
|
20.02.2021, 20:33 | ссылка на ветку #638 |
Регистрация: 17.10.2017
Адрес: Краснодарский кр.
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 79 раз(а) в 22 сообщениях
|
Чем же?! Сейчас поставил рядом - не вижу отличий в конструкции. Может быть только у выставочного (а кстати, что это за выставка?) окраска двухцветная. Ну это всегда для выставок наводят красоту. У Маркова на этой машине ещё и бампер и боковины колёс белым покрашены - уже после выставки сделали что-ли? А на выставочном почему-то нет такого. Так что, предполагаю, машина эта всё же была только одна.
Может, Николай что-либо пояснит? Последний раз редактировалось Простой Русский; 20.02.2021 в 20:38. |
24.02.2021, 12:36 | ссылка на ветку #639 | |
Регистрация: 30.09.2014
Адрес: Днепр
Сообщений: 147
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 565 раз(а) в 106 сообщениях
|
я купил еще в прошлом году
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
|
19.05.2021, 09:23 | ссылка на ветку #640 |
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: г. Хабаровск-Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 7,316
Сказал(а) спасибо: 36,130
Поблагодарили 27,058 раз(а) в 6,425 сообщениях
|
Крым. Фото: Андрей Флеш. ВК.
__________________
В Комсомольске стоит монумент: Парень с девушкой, стройки момент... Сталь, гранит и совсем мало слов: «Комсомольцам 30-х годов». |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
3иганшинъ-Бугги (03.08.2022),
KED (28.05.2021),
moskvichok (19.05.2021),
Varyag (17.10.2022),
Викторец (28.05.2021)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Фургон ЛуМЗ-890Б (ЗИЛ-164) в двух цветах | scandinav | З На шасси ЗИЛ-164 АИст | 59 | 14.01.2022 21:03 |
ЛуАЗ | K0BRA-V | Транспортная игрушка | 22 | 15.11.2018 22:05 |
ЛуМЗ-890Б (ЗИЛ-164) идеи, доработки, конверсии... | K0BRA-V | З На шасси ЗИЛ-164 =SSM= | 8 | 25.08.2018 11:20 |
Фургон ЛуМЗ-890Б (164) SSM обсуждение модели | SSM | З На шасси ЗИЛ-164 =SSM= | 44 | 07.06.2017 12:08 |
Фургон ЛуМЗ-890Б SSM обсуждение модели | SSM | З Семейство ЗИЛ-130 =SSM= | 9 | 23.09.2013 09:15 |