[NikolayStrelnikov]

Сообщение от 2man-off

Аналогично...



Рекомендация, как упростить работу с остеклением - сначала приклейте пленки на травленые рамки (изнутри, понятное дело, латунные сначала покрасить), сажать лучше на лак. Потом травленую рамку с пленкой снимайте с общей пластины, в таком виде ей будет проще орудовать.
Аналогично с решеткой - деталь с прутьями можно отделить первой и приклеить к окантовке (опять же, изнутри), пока последняя еще не отделена от пластины.

Вот сейчас, прям, очень СпасиБо!!

[GOOGLE]

[2man-off]

Итак, пришла пластина никелированного травла, на вторую сборку поставил недостающую букву К, упаковал с зеркалами и дворниками в отдельном зип-пакете. Перепил в экскурсионный вариант укомплектован переделанными сидениями и задними фонарями от 407-го Москвича. Третий кит просто дополнен покрышками от Соболей.
Из той же пластины выщелкнуты три решетки и три комплекта букв с шильдиками, для сверхтиражных, усеченных, комплектов.
Рассылать оставшиеся киты буду послезавтра.

[2man-off]

Итак, последняя крупная партия китов сегодня отправлена, правда, всего в трех посылках. Остались отложенные у меня "отпускные" и дожидающиеся у Андрея "самовывозные". Проект практически полностью реализован.
С удивлением для себя обнаружил, что уже завтра будет ровно 11 месяцев с начала работы по проекту А-9. Таких длительных процессов, по-моему, еще не было.

[NikolayStrelnikov]

С удивлением для себя обнаружил, что уже завтра будет ровно 11 месяцев с начала работы по проекту А-9. Таких длительных процессов, по-моему, еще не было.[/QUOTE]

...но он того стоил! Работаю над моделью с удовольствием.

[NikolayStrelnikov]

Господа, попутно еще вопрос. Вот пленка остекления наклеена на травленые рамки. Единая деталь отделена от травленого литника-основания. А к кузову вы на что ее клеите? Тоже на лак?

[2man-off]

Сообщение от NikolayStrelnikov

Господа, попутно еще вопрос. Вот пленка остекления наклеена на травленые рамки. Единая деталь отделена от травленого литника-основания. А к кузову вы на что ее клеите? Тоже на лак?

Тоже на лак. От него не летят пары, как от цианоакрилата, оставляющие разводы на пленке, хоть и сохнет он дольше. Но зато есть возможность корректировать положение сажаемой детали.

[NikolayStrelnikov]

Так. интерьер почти полностью доведен (в том плане, что вся обивка на сиденьях изображена. Осталось подрисовать приборы на панели, приклеить к ней рулевую колонку и приклеить под потолок зеркало). Следующие два вопроса: один умный, другой глупый. Умный вопрос - к чему в итоге клеить приборную панель с рулем - к кромке лобового стекла изнутри или к коробу над двигателем между передними сидениями? Глупый вопрос - надо ли крепить клеем к днищу-основанию в интерьере деталь с передними сиденьями и мотором или это необязательно?

[2man-off]

Сообщение от NikolayStrelnikov

Так. интерьер почти полностью доведен (в том плане, что вся обивка на сиденьях изображена. Осталось подрисовать приборы на панели, приклеить к ней рулевую колонку и приклеить под потолок зеркало). Следующие два вопроса: один умный, другой глупый. Умный вопрос - к чему в итоге клеить приборную панель с рулем - к кромке лобового стекла изнутри или к коробу над двигателем между передними сидениями? Глупый вопрос - надо ли крепить клеем к днищу-основанию в интерьере деталь с передними сиденьями и мотором или это необязательно?

Приборку клеить изнутри к кузову под кромку лобового, до кожуха радиатора ей доставать не полагается. Пол передней трети салона к днищу лучше приклеить.

[NikolayStrelnikov]

Итак, долгострой, которому я посвятил всю вторую половину лета (работа заняла ровно два календарных месяца). Очень хотелось сделать максимально опрятно (т.к. до сих пор свербит от неидельности результата "Ламинара" и 2131). Сразу определился с двухцветной раскраской, как на рисунке Захарова. Сложно, но стоило и с масками помучаться, и отдельно эмаль нужных цветов поискать.
Напоминает то ли Renault Estafette, то ли FIAT 238.
Но больше всего крови выпили семь травленых буковок: "М", "О", "С", "К", "В", "И", "Ч" над решеткой, одна из которых была потеряна в момент нанесения и заменена, и как назло нашлась через несколько дней, когда модель уже стояла на полке. немного обидно, что в итог за линзами стали совсем незаметны лампочки, которые я сделал отдельными деталями.
Особое СпасиБо Ивану за советы по сборке! К примеру, я впервые использовал в работе лак для прикрепления деталей, как выяснилось - очень эффективный метод, особенно с делами, касающимися остекления. В общем, вот такой он у меня получился. Тоже неидеальный, но я старался.
Теперь особенно жду "Муравей" (ну и, если на мою долю достанется прототип 402-го).

[Alecsey]

Сообщение от NikolayStrelnikov

Итак, долгострой, которому я посвятил всю вторую половину лета (работа заняла ровно два календарных месяца). Очень хотелось сделать максимально опрятно (т.к. до сих пор свербит от неидельности результата "Ламинара" и 2131). Сразу определился с двухцветной раскраской, как на рисунке Захарова. Сложно, но стоило и с масками помучаться, и отдельно эмаль нужных цветов поискать.
Напоминает то ли Renault Estafette, то ли FIAT 238.
Но больше всего крови выпили семь травленых буковок: "М", "О", "С", "К", "В", "И", "Ч" над решеткой, одна из которых была потеряна в момент нанесения и заменена, и как назло нашлась через несколько дней, когда модель уже стояла на полке. немного обидно, что в итог за линзами стали совсем незаметны лампочки, которые я сделал отдельными деталями.
Особое СпасиБо Ивану за советы по сборке! К примеру, я впервые использовал в работе лак для прикрепления деталей, как выяснилось - очень эффективный метод, особенно с делами, касающимися остекления. В общем, вот такой он у меня получился. Тоже неидеальный, но я старался.
Теперь особенно жду "Муравей" (ну и, если на мою долю достанется прототип 402-го).

За старания, конечно, пять. А за результат.. При такой идеальной поверхности КИТа так наплевать грунтом и краской((