|
|
|
Опции темы |
06.12.2022, 02:33 | ссылка на ветку #11 |
RC-эксперт; старожил форума
Регистрация: 05.02.2007
Адрес: Фрязино и Москва.
Сообщений: 864
Сказал(а) спасибо: 594
Поблагодарили 4,221 раз(а) в 594 сообщениях
|
Я так ждал возрождения Москвича все эти 20 лет, что готов уже встретить что угодно под этой родной маркой и под чьим угодно покровительством. Лучше Джак, чем никак! Да, моё радикальное скептическое отношение к китайчятничьм маркам машин не исчезло. Это вообще первое за все годы автотранспортное китайчячье изделие, на которое я хотя бы ради пробы готов взглянуть, как на автомобиль, а не как на непонятного участника дорожного движения. Какой-нибудь Джили от Хавала я едва ли отличу до сих пор.
Почему Москвич-3 мне уже пришла инфа по подписке в телеге. Да, 3 - это условный класс машины. 1 или 2 будут более мелкие, а 4 или 5 - более крупные по размеру и литражу. Известно, что НАМИ дало вполне москвичёвский советский индекс - Москвич-213500 - электромобиль, Москвич-213505 - автомобиль. Конечно, в результате насильственного уничтожения злоумышленниками недавнего прошлого, Москвич оказался отброшенным без малого на 100 лет назад, в ноябрь 1930-го, когда вместо полноценного "нового автозавода" полного цикла, запланированного в 1927-1928, там начинали сборку "наиболее дешёвого типа автомобиля". 80 лет самостоятельного производства КИМов и Москвичей пошли псу под хвост. Но иного выхода сейчас нет - пусть лучше Наша марка вернётся в таком виде, чем не вернётся вообще. По поводу объекта производства, этого пока чужого Джака с Нашей эмблемой Москвича, что-либо смогу сказать только когда увижу живьём и познакомлюсь поближе.
__________________
Я на drive2 |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alexmix (10.12.2022),
David_Edisson (06.12.2022),
Flav (09.12.2022),
INGENEER (09.12.2022),
MXL (10.12.2022),
provodnik (14.12.2022),
purtik (08.12.2022),
shurup (10.12.2022),
TONY71 (10.12.2022),
Александр Арефьев (09.12.2022),
Владимир Головков (06.12.2022),
Елисаветинец (10.03.2023)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
06.12.2022, 02:37 | ссылка на ветку #12 |
Регистрация: 02.03.2010
Сообщений: 1,613
Сказал(а) спасибо: 2,514
Поблагодарили 2,345 раз(а) в 980 сообщениях
Записей в дневнике: 6
|
Иной выход всегда имеется, а это фуфел и симулякр.
|
06.12.2022, 02:50 | ссылка на ветку #13 |
Регистрация: 13.06.2013
Сообщений: 6,768
Сказал(а) спасибо: 14,900
Поблагодарили 9,470 раз(а) в 3,205 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
|
09.12.2022, 08:34 | ссылка на ветку #14 |
Регистрация: 12.04.2016
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 42 раз(а) в 40 сообщениях
|
|
09.12.2022, 10:01 | ссылка на ветку #15 |
Регистрация: 26.12.2014
Адрес: Звенигород, Московская область. Москва
Сообщений: 1,929
Сказал(а) спасибо: 10,616
Поблагодарили 8,052 раз(а) в 1,411 сообщениях
|
В данный момент, как написал Сергей Валериевич - выход был только один, и это выпуск китайца под брендом "Москвича". Конечно, было бы сейчас более спокойное время и если бы государство в предыдущие года также увлеклось "возрождением" ушедших в историю советских брендов и занялось бы этим планомерно и с умом, то, быть может, и собственную модель разработало, и инвестиции нашлись бы, и дизайн был бы свой, и т.д. Но кому был нужен "Москвич" раньше? Разве что организаторам выставок - "Байопиков", не более. А сейчас иные времена. Не исключено, а быть может, что так и будет, и не переродится этот китаец в россиянина, как в свое время переродился Опель, а так и останется китайцем. История покажет. А по поводу фуфела: вышеупомянутый мною Опель, тоже в своё время был чистокровным немцем, но все равно стал "Москвичом", а история циклична, как известно.
Добавлено через 42 секунды Вот как... Как не написали... Асатрян же до сих пор директор завода... Я правильно понимаю?
__________________
Моя визитка |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Fadom (05.09.2023),
FJ_Cruiser (21.04.2023)
|
09.12.2022, 10:38 | ссылка на ветку #16 |
Регистрация: 13.06.2013
Сообщений: 6,768
Сказал(а) спасибо: 14,900
Поблагодарили 9,470 раз(а) в 3,205 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
|
09.12.2022, 20:41 | ссылка на ветку #17 |
Регистрация: 12.04.2016
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 42 раз(а) в 40 сообщениях
|
На мой взгляд не совсем правильно считать, что завода АЗЛК нет. До АЗЛК завод именовался МЗМА, а после его переименования я не думаю, что кто то утверждал, что завода МЗМА больше нет. Завод продолжал существовать, но с другим наименованием. Сейчас ситуация похожая - завод возрожден.
|
10.12.2022, 01:08 | ссылка на ветку #18 |
Регистрация: 02.03.2010
Сообщений: 1,613
Сказал(а) спасибо: 2,514
Поблагодарили 2,345 раз(а) в 980 сообщениях
Записей в дневнике: 6
|
[QUOTE=Александр Арефьев;4598545] если бы государство в предыдущие года также увлеклось "возрождением" ушедших в историю советских брендов
Ну вот несогласен от слова совсем. Это то самое государство-главный акционер ОАО Москвич его сознательно и уничтожило. Бренды не ушли, а их ушли. Так с чего бы их реально возрождать, хватит и болтовни о возрождении. |
10.12.2022, 13:10 | ссылка на ветку #19 |
Регистрация: 12.04.2016
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 42 раз(а) в 40 сообщениях
|
И тем не менее Москвич возрожден. Людей, которые ждали возвращения Москвича не мало, я такой не один. Для меня и многих других важен хотя бы сам факт, что завод начал функционировать. Начало положено. А что будет дальше посмотрим.
Последний раз редактировалось Юрий_Б; 11.12.2022 в 14:27. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Fadom (05.09.2023),
Александр Арефьев (11.12.2022)
|
10.12.2022, 14:18 | ссылка на ветку #20 | |
RC-эксперт; старожил форума
Регистрация: 05.02.2007
Адрес: Фрязино и Москва.
Сообщений: 864
Сказал(а) спасибо: 594
Поблагодарили 4,221 раз(а) в 594 сообщениях
|
Цитата:
Кидаться бранными словечками про "фуфло" проще всего. А какой выход? Создать прям с нуля, прям на 100% свой автомобиль на новой платформе, да ещё построить всю технологическую цепочку производства, да ещё собрать всех поставщиков компонентов - это вам подавай? Представляете, какие средства, усилия и сколько времени на это нужно?! Не вижу я такого выхода! А раз это не прокатит, то чего, по-вашему, вообще никакой Москвич не возрождать? Что за неуместный максимализм? Моё убеждение, касающееся не только этой истории - АВТОМОБИЛЬ - ЭТО ВСЕГДА КОМПРОМИСС. В данном случае - самый разумный и реалистичный компромисс, какой только можно придумать. ВОТ ТАКОЙ, как сказали бы при Советском Минавтопроме, перспективный план они рассылают подписчикам в телеге. 120 тысяч - это чуть больше, чем в 1971, когда производство переносили со старой территории АЗЛК на новую, и немного меньше, чем в 1972, когда новая территория первый год работала полноценно. Электромобили показаны голубым, нормальные бензиновые машины - красным. Вполне похожее на правду соотношение. Электромобили типа уже есть, но в явном меньшинстве - туда им и дорога. Если всё так удастся, хотя бы на 50-60% - я уже скажу, что результат отличный.
__________________
Я на drive2 |
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alexmix (10.12.2022),
Antitrend (10.12.2022),
David_Edisson (10.12.2022),
Fadom (05.09.2023),
Александр Арефьев (11.12.2022),
Владимир Головков (10.12.2022),
Джити (12.12.2022),
Елисаветинец (10.03.2023),
Юрий_Б (11.12.2022)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ferrari F1 Colection (2022) Centauria, Italy | musicl | Европейские журнальные серии | 5 | 17.10.2023 21:56 |
Санкт-Петербургский ретро-парад. 21 мая 2022 года. | musicl | Мероприятия | 39 | 26.05.2022 01:03 |
60th Shizuoka Hobby Show 2022 | Caterpillar | Общая_модели транспорта Японии | 1 | 12.05.2022 10:53 |
9 мая 2022 Москва Люблино Парад "РЕТРОМОТОР" | Седых | Мероприятия | 0 | 21.04.2022 14:24 |
Spielwarenmesse Nürnberg 2022 | bov-73 | Выставки | 2 | 09.02.2022 21:43 |