[Serba]

Сообщение от Apukki

Я смотрю и фары на ней уже не серебрянкой покрашенные)

И это тоже. А в совокупности с вышеперечисленными доработками все это заставило задуматься о приобретении регулярной модели, хотя раньше был уверен, что хватит и тестовой.

[GOOGLE]

[musicl]

Теперь, когда на руках имеются и тестовый и регулярный выпуски третьего номера, появилась возможность более подробно остановится на различиях в этих двух моделях.
Все обнаруженный различия я постарался показать на фото.
1. На регулярном выпуске присутствует расшивка бортов кузова (что очень приятно).
2. На регулярном выпуске исправлен угол наклона капота двигателя.
3. На регулярном выпуске передние фары чуть больше, а задняя стала стеклянной.
4. На регулярном выпуске исчез ящик или коробка на днище, о предназначении которого я не знаю.
5. На регулярном выпуске покрашена в чёрный цвет выхлопная труба.
6. На регулярном выпуске отсутствует надпись о стране производителе, так как эта модель уже сделана не Китае, а в Бангладеш.
Может, ещё кто-то что-то обнаружит.

[David_Edisson]

Глянцевые шины у регулярки и более матовые у теста - особенности только этой пары?

[deniska9384]

Я так полагаю цвет остался как на тестовом, судя по фоткам сравнения.

[musicl]

Сообщение от David_Edisson

Глянцевые шины у регулярки и более матовые у теста - особенности только этой пары?

Не знаю. Но химический состав наверняка разный.
Потому что на тестовом выпуске шины изначально были жёсткими, "дубовыми", и снять их, не сломав что-нибудь, было очень сложно.
А на регулярном выпуске резина очень мягкая и податливая.
Наверное это связана напрямую с разными производителями этих двух моделей.

[Пашка]

Сообщение от David_Edisson

Глянцевые шины у регулярки и более матовые у теста - особенности только этой пары?

Нет, на регулярном МТЗ 50 шины тоже блестящие. Причем, судя по свободному их вращению на диске, прилипать к нему они не собираются.

[Art_525]

А я что-то не понял...

В журнале про Т-16 (1961) четко сказано (стр. 5): "Открытое, без кабины и навеса, рабочее место тракториста..."

Стр. 6: "В 1967 году провели модернизацию самоходного шасси, [...] на нем уже устанавливалась каркасная кабина."

Таким образом, модель "Т-16" кабины не имела.

Значит, наша модель, на самом деле, - Т16М (1967-1995). Так?

При этом и на блистере, и на обложке журнала, и на фото/3D журнала с кабиной видим "Т-16".

Где правда?..

[Langeo]

Сообщение от Art_525

А я что-то не понял...

В журнале про Т-16 (1961) четко сказано (стр. 5): "Открытое, без кабины и навеса, рабочее место тракториста..."

Стр. 6: "В 1967 году провели модернизацию самоходного шасси, [...] на нем уже устанавливалась каркасная кабина."

Таким образом, модель "Т-16" кабины не имела.

Значит, наша модель, на самом деле, - Т16М (1967-1995). Так?

При этом и на блистере, и на обложке журнала, и на фото/3D журнала с кабиной видим "Т-16".

Где правда?..

Нигде. Везде обман.

[IPAAT]

И всё-таки ощущение от этого трактора не как от модели, а как от детской игрушки. В первую очередь это опять яркая ненатуральная окраска. Во вторую - вес. Пачка сигарет наверное весит больше.
В общем четырехсот рублей этот кусок пластмаски явно не стоит, но по другой его не продают. пришлось купить )
Что касается брака, просмотрел три экземляра из одной коробки, брака не нашел ни у одного.

[Вперёдсмотрящий]

Сообщение от IPAAT

И всё-таки ощущение от этого трактора не как от модели, а как от детской игрушки. В первую очередь это опять яркая ненатуральная окраска. Во вторую - вес. Пачка сигарет наверное весит больше.
В общем четырехсот рублей этот кусок пластмаски явно не стоит, но по другой его не продают. пришлось купить )
Что касается брака, просмотрел три экземляра из одной коробки, брака не нашел ни у одной.

Мне кажется, что такую модель (как и вообще модель трактора), до натурального вида довести можно лишь самому, вспомните какими мы все видели эти Т-16 в реале, воссоздать это в модели попросту невозможно, ну право слово, ну как воссоздать проржавевший насковь, с кое где сохранившейся ржавой краской источающий клубы грязного дыма агрегат?
Застать их вполне можно еще на кладбищах, к примеру я фотографировал на Смоленском...
А это игрушка и игрушка за 400 рублей. Кому надо то купил. Я купил. Зачем? Да фиг его знает зачем...