[Кащей]

Сообщение от Kott

Как минимум, одна машина испытывалась в Кубинке на НИИБТПолигоне. .

--- не как минимум - а именно ЕДИНСТВЕННЫЙ экз.

[GOOGLE]

[Trucker]

Сообщение от Эдуард Сорокин

А были ли они в РККА ? Пока никто вообще никаких фотографий не нашёл, кроме одной или двух фотографий с испытаний. И то я лично сомневаюсь - может, те фотографии были с испытаний в Англии.

По архивным данным 6 тягачей собрали на ЗИСе и 2 - на ГАЗе. Если это конечное число, то шансы попасть на фотографии в ходе эксплуатации в войсках у них были небольшие.

[Гарик М.]

Свежая информация по Скаммеллям от Пашолока - было всего 12 штук в варианте SV/2S.
https://zen.yandex.ru/media/yuripash...fc21754d9304ec

[Эдуард Сорокин]

Сообщение от Гарик М.

Свежая информация от Пашолока

Эту информацию от этого же автора читал ещё в прошлом году. Особенно "порадовал" текст про "...другая машина - Diamond T980 американского производства. Она, к слову, имела полуприцеп.". Как раз полуприцеп имел Scammell, а Diamond T имел просто прицеп в чистом виде. Всё-таки Юрий - специалист по бронетанкам, а по машинам, видимо, ещё только осваивает. Я пытался читать его материал "Полноприводной трехосный ЗИС, который не смог" - написано сумбурно; некоторые места приходится перечитывать несколько раз, чтобы понять; иногда последовательность событий и их описаний хромает.
По "Скаммелям" - я полагаю, чуда с фото в РККА ещё долго не будет (если вообще будет). Вероятнее найти снимки "Скаммелей", "перезахваченных" у немцев - вероятно, такие случаи могли иметь место. Однако много ли этих "Скаммелей" немцы притащили с собой на Восточный фронт ? Явно не массово...

[Dimitri6579]

"Шевроле" в Троице-Сергиевой лавре, 1947 год. Автор фото - американский корреспондент Роберт Капа. Найдено на харьковском Форуме первой столицы (в первоисточнике ошибочно названы "Студебекерами").

[Кащей]

Сообщение от Trucker

По архивным данным 6 тягачей собрали на ЗИСе и 2 - на ГАЗе. Если это конечное число, то шансы попасть на фотографии в ходе эксплуатации в войсках у них были небольшие.

--- практически ни каких --- кроме трофеев отобранных у бриттов --- которые скорее всего и считаются в разборно-ремонтных на ЗиСе с их 6-ю-12 штуками

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Эдуард Сорокин

]По "Скаммелям" - я полагаю, чуда с фото в РККА ещё долго не будет (если вообще будет). Вероятнее найти снимки "Скаммелей", "перезахваченных" у немцев - вероятно, такие случаи могли иметь место. Однако много ли этих "Скаммелей" немцы притащили с собой на Восточный фронт ? Явно не массово...
[/SIZE]

--- УВЫ --- спорить в этот раз ... - не буду

[Trucker]

И ГАБТУ врёт Микояну, что это не трофеи, а британские поставки? Притом, что вся автотехника шла через Наркомат внешней торговли.

[Кащей]

Сообщение от Trucker

И ГАБТУ врёт Микояну, что это не трофеи, а британские поставки? Притом, что вся автотехника шла через Наркомат внешней торговли.

--- так тем боле за каждую копейку ЗОЛОТОМ отвечать ! - в тут - 11-ть тягунов мирно пропавших

[Trucker]

Как бы там не было, а приходиться верить Тягунову и Лозовскому.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Эдуард Сорокин

Эту информацию от этого же автора читал ещё в прошлом году. Особенно "порадовал" текст про "...другая машина - Diamond T980 американского производства. Она, к слову, имела полуприцеп.". Как раз полуприцеп имел Scammell, а Diamond T имел просто прицеп в чистом виде.
[/SIZE]

Немало Diamond T 980/981 британцы переделали в седельные тягачи. Так что доля истины и тут есть.

[Ramirez]

Сообщение от Эдуард Сорокин

А были ли они в РККА ? Пока никто вообще никаких фотографий не нашёл, кроме одной или двух фотографий с испытаний. И то я лично сомневаюсь - может, те фотографии были с испытаний в Англии.

Были