|
|
|
Опции темы |
03.05.2021, 11:09 | ссылка на ветку #721 |
старожил форума
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: г.Ворошиловград
Сообщений: 3,566
Сказал(а) спасибо: 3,718
Поблагодарили 23,442 раз(а) в 3,038 сообщениях
|
Взято ВК"Грузовики и Автобусы \Trucks and Buses"
Не помню такого фото в теме, ГАЗ-3301 и ГАЗ-66-92.
__________________
Если Волга не река,то и мы не мужики! |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alexmix (03.05.2021),
andjey (03.05.2021),
Golz (14.08.2021),
LegAl96 (03.05.2021),
Mit4el (15.05.2021),
SergeySergey (11.08.2021),
Владимир Головков (03.05.2021),
Елисаветинец (10.08.2021),
Серхио (03.05.2021),
шура (15.05.2021)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
05.05.2021, 21:00 | ссылка на ветку #722 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: МУРМАНСК
Сообщений: 4,166
Сказал(а) спасибо: 11,141
Поблагодарили 22,392 раз(а) в 3,769 сообщениях
|
С ОК.
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (06.05.2021),
Mit4el (15.05.2021),
SergeySergey (11.08.2021),
Владимир Головков (06.05.2021),
Елисаветинец (10.08.2021),
Серхио (05.05.2021),
Юркеш 1 (05.05.2021)
|
05.05.2021, 21:28 | ссылка на ветку #723 |
Регистрация: 20.09.2015
Сообщений: 4,510
Сказал(а) спасибо: 53,093
Поблагодарили 2,616 раз(а) в 1,554 сообщениях
|
Интересно, а почему ленивые колеса "наружу" не ставили?
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Владимир Головков (06.05.2021)
|
13.05.2021, 23:16 | ссылка на ветку #724 |
старожил форума
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: г.Ворошиловград
Сообщений: 3,566
Сказал(а) спасибо: 3,718
Поблагодарили 23,442 раз(а) в 3,038 сообщениях
|
Источник uncle-vova
Форкамерно-факельный двигатель.
__________________
Если Волга не река,то и мы не мужики! |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
algimantas (14.06.2021),
AndreiZhegin (20.06.2021),
Mit4el (15.05.2021),
SergeySergey (11.08.2021),
Владимир Головков (14.05.2021),
Елисаветинец (10.08.2021),
Кирилл Евланов (14.05.2021),
Сергей (13.05.2021),
Серхио (15.05.2021)
|
12.06.2021, 00:12 | ссылка на ветку #725 |
Регистрация: 14.01.2019
Сообщений: 463
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 2,189 раз(а) в 430 сообщениях
|
ГАЗ-6008 и ГАЗ-3301
Источник: youtube |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (15.06.2021),
MAZUTA (13.06.2021),
Monax (12.06.2021),
Sergei_Andreev72 (12.06.2021),
SergeySergey (11.08.2021),
Владимир Головков (12.06.2021),
Елисаветинец (10.08.2021),
Серхио (12.06.2021)
|
05.08.2021, 23:54 | ссылка на ветку #726 |
RC-Специалист
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: г. Саранск
Сообщений: 2,053
Сказал(а) спасибо: 1,596
Поблагодарили 14,624 раз(а) в 1,718 сообщениях
|
В лучшем качестве
__________________
С уважением, Леонтьев Сергей А. "Саранский завод автоматических самосвалов" © Соловьев С. Л. 1986 г. Моя визитка |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Andrey71 (14.08.2021),
boristal (06.08.2021),
MAZUTA (24.03.2024),
Pavel2121 (10.08.2021),
SergeySergey (11.08.2021),
Владимир Головков (06.08.2021)
|
06.08.2021, 01:52 | ссылка на ветку #727 | ||||
RC-Специалист
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: г. Саранск
Сообщений: 2,053
Сказал(а) спасибо: 1,596
Поблагодарили 14,624 раз(а) в 1,718 сообщениях
|
По прошествии времени хочу вернуться к данному вопросу...
Понятно, что после драки кулаками не машут, но тем не менее... Цитата:
А автомобиль состоит только из кабины и двигателя? А про мосты вы бы у своего начальника спросили где он их берет? У меня поводов ему доверять нет... В Нижнем, тем временем, продолжают делать мосты для всех моделей ГАЗ... Тут вы не правы - примеров множество. А легковой автопром у различных фирм строится на одних и тех же платформах... Цитата:
Цитата:
Старый Валдай поначалу так и создавали - взяли ГАЗ-3309 и поставили на маленькие колеса, и получился уродец ГАЗ-330903 (последнее фото), и при этом без явных преимуществ... За счет бескапотной кабины, при меньшей колесной базе получили более длинный монтажный размер за кабиной, позволяющий ставить более длинные надстройки. К примеру длина кузова самосвала ГАЗ-САЗ-2507 на шасси ГАЗон Next 8,7 т всего лишь 3,5 метра, а у самосвала ГАЗ-САЗ-25051 Валдай Next на метр длиннее. В данном случае создан конкурент азиатским брендам, японцам и китайцам, для того чтобы взять, пусть небольшой, но кусочек ниши этого рынка. Цитата:
И именно тем, что на Валдае была применена кабина Фотона, ресурсы конструкторов и дизайнеров бы ли направлены на другие, не менее важные, разработки. А по вопросу потери гордости за страну это нужно не к ГАЗу претензии предъявлять, это в другой город и в другое место надо... Группа ГАЗ то как раз делат все, чтобы сохранить вашу гордость, выпуская на рынок новые модели и модификации автомобилей. Фото не в тему, это не опытные и не экспериментальные образцы, это уже серийное производство... Вот тут тоже про сериные уже машины - https://www.drive2.ru/b/594363826334351095/ P.S. Думаю, что уже слышали про КАМАЗ Компас, который в интернете кличут "Убийцей ГАзели и Валдая". Там вот на КАМАЗе одной кабиной от китайца JAC не обошлись... И если бы ГАЗ занимался разработкой своей кабиной и терял время, то Камаз мог бы оказаться в лидерах..
__________________
С уважением, Леонтьев Сергей А. "Саранский завод автоматических самосвалов" © Соловьев С. Л. 1986 г. Моя визитка Последний раз редактировалось LeontyevSA; 06.08.2021 в 07:21. |
||||
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (09.08.2021),
MAZUTA (06.08.2021),
Oshkosh (13.08.2021),
Sergei_Andreev72 (07.08.2021),
SergeySergey (11.08.2021),
ViPer (06.08.2021),
Владимир Головков (06.08.2021),
Елисаветинец (10.08.2021)
|
06.08.2021, 23:54 | ссылка на ветку #728 | ||||||||||
Регистрация: 20.09.2015
Сообщений: 4,510
Сказал(а) спасибо: 53,093
Поблагодарили 2,616 раз(а) в 1,554 сообщениях
|
Вообще грузовик начинается с рамы, которая, как я подозреваю, представляет собой обычную ГАЗоновскую лохматых годов(которая, кстати, во всяком случае сейчас, сверлится, как фольга, это я по своему ГАЗону сужу), адаптированную к китайческой кабине и двигателю. Нет, я понимаю, если на полностью нашу кабину поставили китайские зеркала, ну и движок там наш был... Кстати, а что там с электрикой, есть что нибудь наше?
А так, да, кабина с движком, это сущий пустяк... При случае спрошу. Никто и не заставляет. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Ну это так, лирическое отступление, в плане того, как удешевить, унифицировать и локализировать. Цитата:
Цитата:
Если несколько отступить от темы, то Некст Валдай в качестве самосвала будет еще хуже обычного Валдая, которому отлей под колесо и он с места не сдвинется. Усугубит ситуацию более длинная пластилиновая рама(если ее не потрудились сделать новой. Принципиально новой!) Цитата:
Цитата:
Если в целом, то был раньше такой анекдот: Ахмет, ты в Москве был, что видел? Зоопарк. А что в зоопарке? Жираф видел. А кто такой жираф? Ишак знаешь? Знаю. Так вот тот же ишак, только шея длинная. ну и так далее, пока до удава не дошло дело, сравнения, думаю понятны... Судить не возьмусь, на сколько наша кабина Некст, но она появилась при Бо(Бу?) Андерсоне, но что то мне подсказывает, что этот иностранный дяденька ни как не боролся за интересы наших конструкторов и дизайнеров, а просто продавил нужную разработку из-за кордона. Кстати, да, что делал иностранец в одной из ключевых должностей стратегически важных предприятий??... Ну и что собой являют эти Нексты: Газель - согласен, кабина гораздо удобней прежней! Но и потяжелей(машина более буксучая, особенно зимой). Мотор Эвотэк, ну никак не вяжется с этой машиной, мост тоже прежний. По части двигателя, ситуацию спасает Камминс... Газон - на старинную раму(адаптированную) установили Некстовскую кабину со своим носом(вот чего его не сделали откидывающимся по типу Зил-4331???), дизайн - на любителя. 530-е движки (534 для Газона и иже с ним, 536 для Урала и более...) нам, судя по срокам, вытужили австрияки(из ссылки видно, что моторы поначалу были не ахти, да и сейчас не все болячки изжили). Урал - на старую добрую раму взвалили кабину Некст, про движок писал выше(других вроде не наблюдается при данной кабине), КПП либо ЯМЗ, либо ZF. Создается впечатление, что с новой кабиной грузовики чисто впаривают, устанавливая ее даже на шасси, у которых за весь срок эксплуатации предполагаются мизерные пробеги, но хуже то, что в армию хотят его двинуть, где стоимость и ремонтопригодность этой кабины уж явно не те, что нужны данному ведомству. Цитата:
Цитата:
Добавлено через 8 минут Хотя мне эти автомобили очень нравились до, грубо говоря исполнения ЕВРО-2 |
||||||||||
11.08.2021, 07:21 | ссылка на ветку #729 |
старожил форума
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: г.Ворошиловград
Сообщений: 3,566
Сказал(а) спасибо: 3,718
Поблагодарили 23,442 раз(а) в 3,038 сообщениях
|
Взято ВК"АвтАвиА"
ГАЗ-63 (1943, опытный)
__________________
Если Волга не река,то и мы не мужики! |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
GOST (11.08.2021),
LeontyevSA (11.08.2021),
otecslav (11.08.2021),
SergeySergey (11.08.2021),
_Евгений_ (12.08.2021),
Владимир Головков (11.08.2021),
Серхио (11.08.2021)
|
11.08.2021, 08:35 | ссылка на ветку #730 |
RC-Специалист
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: г. Саранск
Сообщений: 2,053
Сказал(а) спасибо: 1,596
Поблагодарили 14,624 раз(а) в 1,718 сообщениях
|
Сплошная демагогия...
__________________
С уважением, Леонтьев Сергей А. "Саранский завод автоматических самосвалов" © Соловьев С. Л. 1986 г. Моя визитка |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Oshkosh (13.08.2021),
Кирилл Евланов (11.08.2021)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
УАЗ.Опытные и экспериментальные | Preston | УАЗ | 363 | 14.04.2024 04:46 |
КрАЗ_Прочие (опытные, экспериментальные...) | Vladimir_Tyubin | КрАЗ | 728 | 02.04.2024 02:09 |
МАЗ - Опытные, экспериментальные | GOR | МАЗ, МЗКТ | 827 | 18.03.2024 23:01 |
ЛАЗ. Опытные и экспериментальные модели. | Евгений 05757АА | Львовский автобусный завод (ЛАЗ) | 196 | 31.01.2024 15:43 |
Экспериментальные, опытные... | fireman | Завод имени Лихачёва (ЗИЛ/ЗИС) | 34 | 24.11.2023 07:06 |