Военная колесная техника. Часть 3 - Страница 515 - RC-Forum

dema1000000 · 14.05.2021, 23:49

ТМК-2 – роторная колесная траншейная машина на шасси КЗКТ-538ДК с дублированной системой запуска двигателя использовалась для отрывания на земляных и песчаных грунтах войсковых траншей, рвов и ходов сообщения различного профиля глубиной 1,1 – 1,5 м и шириной на разных уровнях от 0,9 до 1,5 м.

Ее многоковшовое экскаваторное оборудование с метательным устройством отбрасывания выкопанного грунта на обе стороны устанавливалось на мощной параллелограммной конструкции с подъемными гидроцилиндрами.

В его передней части было смонтировано вспомогательное бульдозерное оснащение от гусеничной машины БТМ.

Производительность ТМК-2 в зависимости от вида выполняемых работ находилась в довольно широких границах – от 80 до 400 м траншеи в час. Ее снаряженная масса достигала 27,2 т. Габаритные размеры в транспортном положении с поднятым землеройным оборудованием – 9745x3330x4175 мм, длина и высота при отрывании 1,5-метровой траншеи – 12 215 и 3100 мм соответственно. Машина могла уверенно работать на подъемах крутизной до 12 и при 8-градусном крене. Средний расход топлива составлял 50 л на 100 км, запас хода – 500 км, время перевода из транспортного положения в рабочее – 3 минуты.

фото Алексей Китаев

GOOGLE

dizel153624 · 15.05.2021, 06:51

152-й. (Екатеринбург 05-2021)

Латник · 15.05.2021, 10:10

Источник на фото

trubovoz · 15.05.2021, 12:43

В сообщении #5141, там где говорится о расходе топлива ТМК-2 в 50 литров на 100 км - скорее всего опечатка. Учитывая вес машины и дизель Д12, такой расход из области фантастики, скорее всего 150 л на 100 км.

soandso · 15.05.2021, 19:54

Бензовоз погранвойск КЗ на шасси КамАЗ-53215

dizel153624 · 16.05.2021, 15:34

КамАЗ-5350 с фургоном. (Екатеринбург 05-2021)

Wisa · 16.05.2021, 16:52

Цитата:

Сообщение от AlexandrI

...Одна с лебедкой. На табличке в кабине указана модель 131Н, что означает полноценную, "военную" модификацию.

Второй тоже бывший вояка. Под бампером сохранился щиток, за которым вместо лебёдки стоял генератор ГАБ-8Т и на крыше трап для обслуживания отопителя и фильтро-вентиляционной установки. Раньше на этом шасси был военный кузов-фургон.

Derevyankin · 17.05.2021, 13:04

Цитата:

Сообщение от AlexandrI

Недавно в соседней теме обсуждали, что ЗИЛ остался на самых второстепенных ролях.

Сегодняшняя новость на сайте минобороны: "В воинских частях дальневосточного соединения дальней авиации, дислоцированных в Амурской и Иркутской областях, а также в Якутии и на Чукотке, прошел смотр вооружения, военной и специальной техники (ВВСТ) авиационного соединения после проведения работ по переводу на летний режим эксплуатации."

dema1000000 · 17.05.2021, 15:15

Кузов-фургон автомобильный К4350Д (фото ОАО «Красногорский комбинат автомобильных фургонов»)

boonie · 17.05.2021, 20:24

Цитата:

Сообщение от dizel153624

КамАЗ-5350 с фургоном. (Екатеринбург 05-2021)

Командно-штабная машина Р-149АКШ-1.

14.05.2021, 23:49	ссылка на ветку #5141
dema1000000 Регистрация: 08.07.2011 Адрес: Краснодарский край Сообщений: 8,168 Сказал(а) спасибо: 4,243 Поблагодарили 24,836 раз(а) в 6,917 сообщениях	ТМК-2 – роторная колесная траншейная машина на шасси КЗКТ-538ДК с дублированной системой запуска двигателя использовалась для отрывания на земляных и песчаных грунтах войсковых траншей, рвов и ходов сообщения различного профиля глубиной 1,1 – 1,5 м и шириной на разных уровнях от 0,9 до 1,5 м. Ее многоковшовое экскаваторное оборудование с метательным устройством отбрасывания выкопанного грунта на обе стороны устанавливалось на мощной параллелограммной конструкции с подъемными гидроцилиндрами. В его передней части было смонтировано вспомогательное бульдозерное оснащение от гусеничной машины БТМ. Производительность ТМК-2 в зависимости от вида выполняемых работ находилась в довольно широких границах – от 80 до 400 м траншеи в час. Ее снаряженная масса достигала 27,2 т. Габаритные размеры в транспортном положении с поднятым землеройным оборудованием – 9745x3330x4175 мм, длина и высота при отрывании 1,5-метровой траншеи – 12 215 и 3100 мм соответственно. Машина могла уверенно работать на подъемах крутизной до 12 и при 8-градусном крене. Средний расход топлива составлял 50 л на 100 км, запас хода – 500 км, время перевода из транспортного положения в рабочее – 3 минуты. фото Алексей Китаев Миниатюры __________________ моя визитка http://rcforum.ru/showthread.php?t=25760

15.05.2021, 06:51	ссылка на ветку #5142
dizel153624 Модератор Регистрация: 08.12.2009 Адрес: СССР Свердловск Сообщений: 61,703 Сказал(а) спасибо: 9,319 Поблагодарили 351,368 раз(а) в 55,090 сообщениях	152-й. (Екатеринбург 05-2021) Миниатюры

15.05.2021, 10:10	ссылка на ветку #5143
Латник Регистрация: 27.11.2014 Сообщений: 266 Сказал(а) спасибо: 534 Поблагодарили 1,398 раз(а) в 210 сообщениях	Источник на фото Миниатюры

15.05.2021, 19:54	ссылка на ветку #5145
soandso Регистрация: 04.01.2014 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 4,274 Сказал(а) спасибо: 1,542 Поблагодарили 27,412 раз(а) в 3,946 сообщениях	Бензовоз погранвойск КЗ на шасси КамАЗ-53215 Миниатюры

16.05.2021, 15:34	ссылка на ветку #5146
dizel153624 Модератор Регистрация: 08.12.2009 Адрес: СССР Свердловск Сообщений: 61,703 Сказал(а) спасибо: 9,319 Поблагодарили 351,368 раз(а) в 55,090 сообщениях	КамАЗ-5350 с фургоном. (Екатеринбург 05-2021) Миниатюры

15.05.2021, 12:43	ссылка на ветку #5144
trubovoz Регистрация: 06.06.2015 Сообщений: 1,245 Сказал(а) спасибо: 3,631 Поблагодарили 3,401 раз(а) в 962 сообщениях	В сообщении #5141, там где говорится о расходе топлива ТМК-2 в 50 литров на 100 км - скорее всего опечатка. Учитывая вес машины и дизель Д12, такой расход из области фантастики, скорее всего 150 л на 100 км.

17.05.2021, 15:15	ссылка на ветку #5149
dema1000000 Регистрация: 08.07.2011 Адрес: Краснодарский край Сообщений: 8,168 Сказал(а) спасибо: 4,243 Поблагодарили 24,836 раз(а) в 6,917 сообщениях	Кузов-фургон автомобильный К4350Д (фото ОАО «Красногорский комбинат автомобильных фургонов») Миниатюры __________________ моя визитка http://rcforum.ru/showthread.php?t=25760

Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 2 , гостей: 5)
Кузьмич , Латник

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ТПЗ Военная техника	Alex32	🔍 Частные коллекции - Private collections	10	03.11.2023 09:35
Военная колесная техника. Часть 2	DANkiev	Военная техника (после 1945 г.)	4226	09.08.2014 12:22
Военная колесная техника ч.1	Melnikov	АРХИВ Истории транспорта	385	01.02.2008 10:01
Военная Техника	RussianScaleModels	АРХИВ Моделей отечественного транспорта	302	05.11.2007 22:57