|
14.03.2024, 17:03 | ссылка на ветку #891 |
RC-Специалист
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 3,878
Сказал(а) спасибо: 499
Поблагодарили 15,001 раз(а) в 3,515 сообщениях
|
Очевидно, имелось в виду "трёхосника": грузоподъёмность машины на снимках явно больше - полагаю, от 4 до 7 тонн, а может, и более. Снимки этой машины сделаны в Америке, и это не International. В США было довольно много фирм, выпускавших тяжёлые грузовики. Знать бы год съёмки (предполагаю, это 1931 - 1934 г.) - можно было бы попробовать отгадать хотя бы производителя этого грузовика.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexandrI (14.03.2024),
Algirdas_Chervinskas (14.03.2024)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
14.03.2024, 18:03 | ссылка на ветку #892 | |
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: РФ - Ковров, Киров
Сообщений: 1,581
Сказал(а) спасибо: 3,354
Поблагодарили 2,708 раз(а) в 864 сообщениях
|
Цитата:
Информацию нашел. Автомобиль с ведущим передним мостом - это опытный QMC W8091 с 176-сильным двигателем для перевозки орудий калибра до 155 миллиметров. 1932 год
__________________
42 |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.03.2024, 21:46 | ссылка на ветку #893 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,076
Сказал(а) спасибо: 5,241
Поблагодарили 17,114 раз(а) в 4,435 сообщениях
|
Вот фрагмент с этим грузовиком из книги Крисмона "U.S. Military Wheeled Vehicles".
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Adem (15.03.2024),
AlexandrI (14.03.2024),
Algirdas_Chervinskas (18.03.2024),
DAKAR (15.03.2024),
Андрей Wagner (17.03.2024),
Владимир Головков (15.03.2024),
Эдуард Сорокин (14.03.2024)
|
14.03.2024, 22:06 | ссылка на ветку #894 |
Регистрация: 01.02.2020
Сообщений: 700
Сказал(а) спасибо: 1,933
Поблагодарили 3,071 раз(а) в 649 сообщениях
|
До кучи еще несколько фотографий таких же QMC (Just old trucks):
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Adem (15.03.2024),
AlexandrI (14.03.2024),
Algirdas_Chervinskas (18.03.2024),
DAKAR (15.03.2024),
otecslav (16.03.2024),
Андрей Wagner (17.03.2024),
Владимир Головков (15.03.2024)
|
15.03.2024, 07:22 | ссылка на ветку #895 |
Регистрация: 09.04.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 1,099
Сказал(а) спасибо: 1,352
Поблагодарили 1,349 раз(а) в 547 сообщениях
Записей в дневнике: 168
|
Ну, что? Новая идея конверсии из ЗИС-5? Кабина - один в один.
__________________
__________________________ Рад советам! Читайте и комментируйте дневник. |
Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (15.03.2024)
|
15.03.2024, 10:59 | ссылка на ветку #896 |
Регистрация: 19.02.2016
Сообщений: 518
Сказал(а) спасибо: 3,573
Поблагодарили 3,117 раз(а) в 295 сообщениях
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexandrI (15.03.2024),
Андрей Wagner (17.03.2024)
|
15.03.2024, 13:35 | ссылка на ветку #897 |
Регистрация: 09.04.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 1,099
Сказал(а) спасибо: 1,352
Поблагодарили 1,349 раз(а) в 547 сообщениях
Записей в дневнике: 168
|
Да, скорее всего вы правы. Путаю одинаковость в смысле заимствования деталей и схожие стилевые решения, характерные для эпохи.
__________________
__________________________ Рад советам! Читайте и комментируйте дневник. |
Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (15.03.2024)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЗИС / ЗИЛ грузовые за рубежом | AUTOGEN | ЗИС-ЗИЛ - грузовые | 554 | 23.03.2024 10:10 |
Троллейбусы ЯГАЗ | DANkiev | ЯГАЗ | 227 | 20.09.2022 16:07 |
Грузовые суда | Andrys714 | Морской транспорт | 22 | 16.09.2021 19:58 |
МАЗ - Грузовые | DANkiev | АРХИВ Истории транспорта | 1454 | 30.03.2008 10:50 |