|
|
|
Опции темы |
30.03.2010, 09:32 | ссылка на ветку #41 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Володя, так все же, как тебе можно оплатить стоимость журнала не через "Контакт". Обращаться к этой системе из-за 30 рублей (если я не путаю размер платежа) решительно не хочется. Раньше всплывал вариант положить деньги на номер телефона - это еще в силе?
А то все жарко обсуждают и мне тоже захотелось посмотреть написанное |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
30.03.2010, 10:03 | ссылка на ветку #42 | |
///
Цитата:
Добавлено через 14 минут Можно перевести оплату напрямую на мой кошелек в системе W1. Способы перевода на кошелек - http://www.w1.ru/map/input/ Номер кошелька - 193145393588 В случае использования данного способа, сообщите мне через сайт реквизиты оплаты (способ оплаты, время, номер операции).
__________________
Автомобильный Исторический Портал Автомобильный Исторический Журнал Продажа журналов |
||
30.03.2010, 10:16 | ссылка на ветку #43 |
Гость
Сообщений: n/a
|
[QUOTE=Vladimir_Tyubin;675670]... Зайди на сайте на страницу оплаты - там и Сбербанк, и обычные платежные терминалы, и карта Visa и MasterCard...[QUOTE]
Уффф... я вроде справился Прошу проверить. Плательщик - Денисовец Игорь Григорьевич/ Если у меня все получилось - каковы мои дальнейшие действия? |
30.03.2010, 10:31 | ссылка на ветку #44 | |
...
Цитата:
Добавлено через 5 минут Игорь, перевод пришел - регистрируйся...
__________________
Автомобильный Исторический Портал Автомобильный Исторический Журнал Продажа журналов |
||
30.03.2010, 10:32 | ссылка на ветку #45 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
30.03.2010, 10:51 | ссылка на ветку #46 |
///
Так уже доступ есть...
Добавлено через 16 минут Уважаемые плательщики, не забывайте сообщать мне номер заказа и сумму...
__________________
Автомобильный Исторический Портал Автомобильный Исторический Журнал Продажа журналов |
|
30.03.2010, 11:26 | ссылка на ветку #47 |
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,951
Сказал(а) спасибо: 36,595
Поблагодарили 2,548 раз(а) в 1,044 сообщениях
|
Здесь спрашивали про мнение читателей - позвольте и мне пару копеечек "вложить" - цитата- Будет примерно тот же вид, что и "как бы на бумаге", только не на бумаге
- цитата - Довольствование качеством большим, извините, считаю прероготивой избранного круга моих друзей, за которых я в любой ситуации готов держать ответ... А уж поручиться за всех потенциальных читателей я не могу...И никакие гонорары не заставят меня заниматься распространением своего (нашего) архива в пользу голодающих детей Африки. По поводу права собственности на фото 40-х годов здесь уже высказывались, повезло - могу только порадоваться за Вас- причем в хорошем смысле,но вот то, что меня изначально в чем то подозревают как минимум - остро не нравится.Кроме того про разрешение современных мониторов уже тоже писали, пытаться рассмотреть чтото напоминающее, контур и т.п. - не вдохновляет изначально, да можно возразить что фото и в журналах бывают разного качества - только ощущения от прикосновения к бумаге никакой монитор не заменит, была "приманка" - качество лучше, но как выясняется его не будет - тогда ИМХО зачем? Для себя увидев эту тему решил - надо подписаться, теперь появились бооольшие сомнения, зачем?? В лупу рассматривать чтобы силует "угадать", да нет спасибо, лучше получается дождаться бумажной версии, не сегодня, так завтра, или через год,три,пять - лично я никуда не спешу... Только вопрос возникает, кто выиграл или проиграл от того что как минимум несколько потенциальных читателей, подписчиков интерес к проекту потеряли или об этом раздумывают, ответ на него лично я не знаю, может быть ктото знает? Зато с интеллектуальной собственностью все будет в порядке ну вот и славненько... |
30.03.2010, 11:51 | ссылка на ветку #48 | |
...
Цитата:
По умолчанию - Вы любите историю автомобиля. Вы стараетесь покупать журналы с соответствующими материалами. Что Вы делаете с ними? Либо ставите на полку и перечитываете время от времени, либо сканируете фото и делитесь с коллегами по цеху в переписке, на форумах и т.д. Какого качества фотографию Вы получите после сканирования? Думаю, не самого лучшего, да к тому же если она еще и микроскопическая напечатана... Как Вы приобретаете бумажный журнал? Думаю, как и все - покупаете по одному номеру или выписываете с доставкой на дом. Что из вышесказанного не подходит к интернет-журналу? На полку, конечно, Вы его не поставите, но фотографии получите не худшего (по сравнению со сканированной копией) качества, пусть и небольшого (по современным меркам) размера. Остальное говорит само за себя - не надо ходить в киоск, не надо бояться, что вытащат из ящика, не надо смотреть на погоду (придет почтальон или нет), не надо искать сканер (а для некоторых это актуально), да много чего не надо... Просто подпишитесь и получайте раз в месяц несколько отличных статей, не "размытых" по номерам журнала, а сразу... Опять повторюсь - решать Вам...
__________________
Автомобильный Исторический Портал Автомобильный Исторический Журнал Продажа журналов |
||
30.03.2010, 13:00 | ссылка на ветку #49 |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Надо ещё сделать акцент на другом... Что, все покупают журналы с историческими статьями только ради фото? И не читая его, сразу бегут сканить картинки? Никому не приходило в голову, что текст может быть в разы ценнее и информативнее?.. Насколько я знаю, именно написанное, а не вставленное в *jpg, составляет основу авторского материала как интеллектуальной собственности.
Я смотрю, здесь одни фотоманы, которым лишь бы фото побольше, а на остальное по фиг. Извините, но это хоть и электронный, но ЖУРНАЛ, а НЕ ФОТОАЛЬБОМ! Для тех, кому интересно почитать и что-то узнать, а не тупо пялиться в экран, ловя "прекрасные моменты" за просмотром аршинных фоток... Для любителей большого числа фото есть форум, где есть ровно такое же (если не больше) число любителей делиться своими. И эти нападения на Владимира, попытавшегося, между прочим, угодить именно читателям, просто абсурдны. Это всё равно, что писать в редакцию ГП или КТ, или АР и говорить: "Ах, вы такие-растакие, чего же фотки такие маленькие? Жаба душит большими поделиться?"
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
Пользователь сказал cпасибо: |
Melnikov (15.11.2010)
|
30.03.2010, 14:32 | ссылка на ветку #50 | ||
старожил форума
Регистрация: 04.12.2007
Адрес: Сланцы
Сообщений: 315
Сказал(а) спасибо: 161
Поблагодарили 81 раз(а) в 22 сообщениях
|
Цитата:
А Вы считаете, чем меньше будут фотографии, тем журнал будет лучше? Может-быть от них тогда совсем отказаться? Идет обсуждение того как сделать журнал лучше. А вот требования уменьшить фотографии или исключить их совсем, да к тому же защитить их водяными знаками выглядят как вредительство. Цитата:
Зачем переворачивать все с ног на голову? Нападать стали владельцы архивов, а не читатели. Читатели в этот момент преспокойно выбирали способ оплаты и предвкушали радость от встречи с неизвестным… Я думаю, что у авторов есть свой фотоархив, которым они могут и хотят поделиться. Так вот эти фотографии можно выкладывать в хорошем качестве и нормальном разрешении. А вот если приходится обращаться к частным коллекциям, то этот фотоматериал распространять на условиях хозяина фотографии. |
||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
БАЗ- Брянский Автомобильный Завод | lastik | Тракторостроениe | 1752 | 28.03.2024 01:37 |
Национальный Автомобильный Музей, Всеволожск, строится... | lobstaar | Музеи | 41 | 05.01.2016 18:22 |
Русский автомобильный жаргон и терминология | Разное (...) | 291 | 07.12.2013 01:29 | |
Продукция - Ульяновского Автомобильного завода им. В.И. Ленина. | Ramallah | Общие темы | 0 | 24.03.2010 00:39 |
Военно-исторический музей Приволжско-Уральского военного окр | lawe | Общее | 11 | 07.09.2009 21:34 |