|
|
|
Опции темы |
30.04.2009, 23:33 | ссылка на ветку #1 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,439
Сказал(а) спасибо: 28,527
Поблагодарили 44,241 раз(а) в 11,035 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Советы для конверсии/улучшения
Определённую трудность для "конверсионщиков" в процессе перекраски ДеА представляет нанесение рамок окон и прочих декоративных элементов...
Предлагаю такой способ: в качестве грунта использовать аэрозольный баллон DUPLI-COLOR HIGH-TEMP 1200F (данная краска, по моему опыту использования, обладает хорошими своствами, вполне сопоставимыми с используемыми грунтами). Цвет - "серебрянка" После наноситься основной цвет. Далее, используя ватный тампон, необходимой величины, смоченный в средстве, растворяющей основную краску, протереть необходимые места до проявления "серебристого" цвета грунта. Аналогично можно показать чёрные уплотнители, но только поверх грунта нужно фрагментально (желательно предварительно замаскируя) нанести чёрную матовую краску и т.д. Др. места можно прокрасить, используя "хром-краску" (недешёвая!!) и микрокисть уже поверх основного красителя. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
01.05.2009, 10:35 | ссылка на ветку #2 | |
Старожил форума
Регистрация: 05.03.2005
Адрес: Israel
Сообщений: 536
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 187 раз(а) в 87 сообщениях
|
Re: Советы для конверсии/улучшения)
Цитата:
Если же хотите получить серебристые линии качества ИСТ, т.е. легко стираемые , можно попробовать ручку BL-G1-7T-SI(silver), 0.7 mm из серии PILOT G-1. Но рука должна быть твёрдая. |
|
01.05.2009, 12:04 | ссылка на ветку #3 |
Регистрация: 23.03.2009
Адрес: Красноярск
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Один из лучших хромов - краска Modelmaster Hrom-Silver.
__________________
1983 г.р |
02.05.2009, 14:17 | ссылка на ветку #4 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,439
Сказал(а) спасибо: 28,527
Поблагодарили 44,241 раз(а) в 11,035 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Про ручку-маркер, давно известно! Дело в том, что выполнить с её помошью ровные линии - довольно проблематично. Поэтому я предложил метод частичной смывки; понятно, что это более трудоёмкий процесс...
Пока то, что я видел, с использованием маркера не создаёт должного впечатления, по крайней мере, на фотографиях! |
02.05.2009, 20:38 | ссылка на ветку #5 |
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 18 раз(а) в 8 сообщениях
|
Вопросик такого плана... Удавалось ли кому-то снимать с журналки стекла без "последствий"? И самый-самый... А флажок с 407-го?
__________________
MoskvichCLUB - Kharkov |
02.05.2009, 20:52 | ссылка на ветку #6 |
старожил форума
Регистрация: 15.03.2008
Адрес: г.Тобольск
Сообщений: 1,487
Сказал(а) спасибо: 587
Поблагодарили 961 раз(а) в 415 сообщениях
|
Снимал, высверлив металлические заклепки - все оставалось целым. Однако, потом приходится использовать клей - вот тут, чтоб без последствий, надо бы не заляпать.
|
03.05.2009, 18:04 | ссылка на ветку #7 |
старожил форума
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 932
Сказал(а) спасибо: 421
Поблагодарили 3,610 раз(а) в 482 сообщениях
|
По сравнению с бамперами на Победе снятие стёкол и флажков выглядит сплошным удовольствием. Их (бампера) приклеили по всей площади соприкосновения. И клей, надо сказать, у них хороший. Части бамперов оставались на модели, хорошо - с внутренней стороны, не заметно. Снимать удавалось враскачку за клыки. Но ни одного не сломал, хотя все штырьки остались в отверстиях. Весь мусор, в том числе и клей, снял растворитель. А когда собирал, приклеил парой точек хорошего клея. Держатся хорошо.
__________________
С уважением, Анатолий. |
03.05.2009, 19:56 | ссылка на ветку #8 |
Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 116
Поблагодарили 49 раз(а) в 29 сообщениях
|
Назову эту доработку выходного дня-пятиминуткой. В общем, чуть поднял кузов спереди на полмиллиметра, путём установки шайбы между кузовом и дном. Ну и брызговики.
Мне кажется, так модель выглядит более реалистичнее. А как получилось-судить вам. |
03.05.2009, 19:59 | ссылка на ветку #9 |
Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 116
Поблагодарили 49 раз(а) в 29 сообщениях
|
И ещё одно фото
|
03.05.2009, 20:06 | ссылка на ветку #10 |
старожил форума
Регистрация: 04.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 250
Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили 127 раз(а) в 56 сообщениях
|
Да, действительно, выглядит намного лучше! Свою тоже доработаю подобным образом. А брызговики победовские поставили?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отечественные автомобили: история, фото, информация | Архив Форума | 710 | 18.04.2006 17:44 | |
Советы бывалых... | MAXIM | Архив Форума | 79 | 29.11.2004 13:57 |