[Asgard]

Композиция: «Капитан команды А. Ипатенко на «Ралли-марафон Лондон-Сидней, 1968г.».
У модели-донора «Москвич-412» (DeAGOSTINI, спец.выпуск «Спорт» №8 ) стёрта, техническим спиртом, часть «родных» декалей и заменена на декали от Boss, а также добавлены недостающие картинки от этого же производителя (бортовые номера, номера государственной регистрации знака «00-24 АВО», рекламные постеры); приклеены три фигурки (от Сергея Николаевича «Feelin_3d»), как на фотографии карманного календаря за 1969г. от «Автоэкспорт»; в багажник принайтовлены «канатом» два запасных колеса (приятелю пришлось убирать две боковые перекладины, т.к. колёса не входили; диски колёс отлиты другом из смолы, а резина с 412-го «москвича» от ДеА); модель установлена в бокс от «Eaglemoss» (серия диорам про агента 007 Джеймса Бонда).
В композиции участвуют:
Моделью донором послужил Москвич-412 «Ралли-марафон Лондон-Сидней, 1968г.» № 20; госномера «00-26 АВО». (Изготовлена по заказу DeAGOSTINI. Специальный выпуск «СПОРТ»).
В состав экипажа под № 20 вошли конструкторы ОГК АЗЛК Виктор Щавелев и Эммануил Лифшиц и сотрудник «Автоэкспорта» Валерий Широченков. Ралли проходило с 24 ноября по 17 декабря 1968г. Протяжённость 18500 км! Для сравнения протяжённость «ралли Париж –Дакар» в 2009г. всего 9574км. Модель установлена в прозрачном, пластиковом боксе, который приобретался дополнительно + журнал №8.

Набор декалей для раллийных Москвич, ВАЗ. Производитель Boss. Артикул Dek10.

Комплект фигурок «Ралли-марафон «Лондон-Сидней»»; группа находится на автомобиле Москвич-412. В середине фигурка «Александр Ипатенко»; одет: небесный комбинезон, чёрные ботинки, сидит на крыше модели обе руки положил себе на колени. Справа находится фигурка «Девушка в чёрном купальнике»; одета: белая бейсболка, чёрный купальник, стоит на капоте модели, «подбоченилась» правой рукой, а левую руку положила на плечо А.Ипатенко. Слева фигурка «Девушка в серой майке»; одета: белая бейсболка, серая майка, чёрные с белым поясом плавки, стоит на капоте модели, «подбоченилась» левой рукой, а правую руку положила на плечо А.Ипатенко. М1:43. Ручная роспись. Производитель «Feelin_3d».
Фигурку «Александр Ипатенко» показывал здесь: https://rcforum.ru/showpost.php?p=44...postcount=6732
Фигурку «Девушка в серой майке» показывал здесь: https://rcforum.ru/showpost.php?p=44...postcount=6729
Фигурку «Девушка в чёрном купальнике» показывал здесь: https://rcforum.ru/showpost.php?p=44...postcount=6728
Модель раллийного «Москвич-412» показывал здесь: https://www.rcforum.ru/showpost.php?...postcount=5530
https://www.rcforum.ru/showpost.php?...postcount=5531
https://www.rcforum.ru/showpost.php?...postcount=5752
Предварительно всю композицию на Москвиче-412 (№20) показал здесь: https://rcforum.ru/showpost.php?p=44...postcount=6733

Ралли «Марафон Лондон – Сидней» 24/11 – 17/12 1968 год.
Команда из четырех машин Москвич - 412
00-24 АВО № 7 Ипатенко А.В. Терехин А.И. Баженов Э.М.
00-25 АВО № 19 Тенишев С.Д. Кислых В.И.
00-26 АВО № 20 Лифшиц Э.А. Щавелев В.А. Широченков В.А.
00-27 АВО № 98 Лесовский Ю.И. Аава У.Х.

Фотографии композиции мои, исторические снимки из сети, а справка отсюда: https://collectionerus.ru/collections/moskvich-408/214/
Календарь, посвященный победе в командном зачете в ралли Лондон—Сидней, стартовавшего в британской столице 24 ноября 1968 года. На фото: капитан команды Александр Ипатенко (в центре). Гос. номер: 00-24 АВО (АВ — серия для машин, выезжающих за границу, в том числе «Совтрансавто»). Экипаж №7 занял 33-е место в общем зачете.

[GOOGLE]

[Asgard]

ПАЗ-4230 «Аврора», городской автобус среднего класса; гос.номер «О873МЕ58RUS». Россия, 2001-2008г.г. Производитель MODIMIO COLLECTIONS, серия «НАШИ АВТОБУСЫ», № 26.

Друг установил модель в бокс, а я наклеил гос.номера и изготовил информационную табличку.
Фотографии модели мои, исторические фото из сети.
Про автобус подробнее здесь:
https://rcforum.ru/showpost.php?p=44...postcount=6377
https://rcforum.ru/showpost.php?p=44...postcount=6378

[Asgard]

Поздравляю с Крещением Господним!
Пусть этот Праздник смоет все печали и принесет в жизнь всё самое лучшее! Пусть подарит крепкое здоровье, нескончаемое счастье и душевное равновесие, мир в семье и уют в доме, а главное, станет поводом для радостных событий в наступившем году!

Крещенская ночь

Темный ельник снегами, как мехом,
Опушили седые морозы,
В блестках инея, точно в алмазах,
Задремали, склонившись березы.

Неподвижно застыли их ветки,
А меж ними на снежное лоно,
Точно сквозь серебро кружевное,
Полный месяц глядит с небосклона.

Высоко он поднялся над лесом,
В ярком свете своем цепенея,
И причудливо стелются тени,
На снегу под ветвями чернея.

Замело чаши леса метелью, -
Только вьются следы и дорожки,
Убегая меж сосен и елок,
Меж березок до ветхой сторожки.

Убаюкала вьюга седая
Дикой песнею лес опустелый,
И заснул он, засыпанный вьюгой,
Весь сквозной, неподвижный и белый.

Спят таинственно стройные чащи,
Спят, одетые снегом глубоким,
И поляны, и луг, и овраги,
Где когда-то шумели потоки.

Тишина, – даже ветка не хрустнет!
А, быть может, за этим оврагом
Пробирается волк по сугробам
Осторожным и вкрадчивым шагом.

Тишина, – а, быть может, он близко...
И стою я, исполнен тревоги,
И гляжу напряженно на чащи,
На следы и кусты вдоль дороги.

В дальних чащах, где ветви как тени
В лунном свете узоры сплетают,
Все мне чудится что-то живое,
Все как будто зверьки пробегают.

Огонек из лесной караулки
Осторожно и робко мерцает,
Точно он притаился под лесом
И чего-то в тиши поджидает.

Бриллиантом лучистым и ярким,
То зеленым, то синим играя,
На востоке, у трона Господня,
Тихо блещет звезда, как живая.

А над лесом все выше и выше
Всходит месяц, – и в дивном покое
Замирает морозная полночь
И хрустальное царство лесное!

Иван Алексеевич Бунин
1886 – 1901г.г.

[Asgard]

Lada 1600 «Сафари Ралли 1982», №23, Р.Штоль /Р.Кауфманн; цвет – синий с жёлтыми полосами и разноцветными рекламными картинками, бампера – хром, диски колёс - серебристые; «стеклянные» передние фары и подфарники; впереди установлены дополнительные четыре фары; дворники (фототравление); зеркала заднего вида с отражающей поверхностью; торпедо с декалями приборов; на передних сиденьях обозначены жёлто-красные ремни безопасности; также в салоне установлены дуги безопасности; гос.номер W226-222. Материал: металл (Die-Cast). Производитель: Ixo. Артикул модели: RAC296. 1982г. Модель находится в прозрачном, пластиковом боксе и картонной коробке от производителя.

Друг наклеил пять декальных, рекламных картинок «Marlboro», которые прилагались отдельно в пакетике к автоминиатюре. На мой взгляд, совсем другой вид модель приобрела.
Фотографии модели мои, снимок настоящего автомобиля из сети.
Подробнее про автомобиль рассказывал и показывал здесь: https://rcforum.ru/showpost.php?p=44...postcount=6567

[ЮЮрич]

С ПРАЗДНИКОМ...
С КРЕЩЕНИЕМ....

Храни всех Бог... и всё будет хорошо...

[Alexanderdubinin]

С Крещением Господним, Андрей!)

[Odessit]

Сообщение от Asgard

[B][COLOR="Green"]Lada 1600 «Сафари Ралли 1982», №23...

Иваныч, гадом буду, но что-то в статейке внизу нахимичили и IХО туда же! Где-то читал, что машина у этих фрицев была не 2101, а 21011 в которую сунули мотор объёмом 1600 куб. см. IХО же пошли путём унификации с #63 сделав не 21011, а 2101, и статейка туда же. Хотя, обрати внимание на фото прототипа, на задней стойке стоит вент. сеточка, коих на 2101 не устанавливались. Вобщем, вырезал я сии детали из тоненького картона и приклеил, сразу стало уже на что-то похоже. Хотел ишо с АЛовской 21011 задний бампер без клыков и фонари снять, да что-то жалко стало курочить, я на неё травлённую облицовку ставил. Вобщем, зад оставил как есть, а там видно будет.

[Asgard]

Сообщение от ЮЮрич

С ПРАЗДНИКОМ...
С КРЕЩЕНИЕМ....

Храни всех Бог... и всё будет хорошо...

Сообщение от Alexanderdubinin

С Крещением Господним, Андрей!)

Благодарю, вас, братие! И вас со Святым Богоявлением! Помощи Божией во всех ваших благих делех, начинаниях и намерениях!

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Odessit

Иваныч, гадом буду, но что-то в статейке внизу нахимичили и IХО туда же! Где-то читал, что машина у этих фрицев была не 2101, а 21011 в которую сунули мотор объёмом 1600 куб. см. IХО же пошли путём унификации с #63 сделав не 21011, а 2101, и статейка туда же. Хотя, обрати внимание на фото прототипа, на задней стойке стоит вент. сеточка, коих на 2101 не устанавливались. Вобщем, вырезал я сии детали из тоненького картона и приклеил, сразу стало уже на что-то похоже. Хотел ишо с АЛовской 21011 задний бампер без клыков и фонари снять, да что-то жалко стало курочить, я на неё травлённую облицовку ставил. Вобщем, зад оставил как есть, а там видно будет.

Да, Юлич, я обратил на это внимание. Да решил "закрыть на это глаза" - все недочёты производителей моделей всё равно не исправить - "обдекалил" и то ладно. Пускай так стоит - всё лучше, чем без декалей.

[Odessit]

Сообщение от Asgard

Да, Юлич, я обратил на это внимание. Да решил "закрыть на это глаза" - все недочёты производителей моделей всё равно не исправить - "обдекалил" и то ладно. Пускай так стоит - всё лучше, чем без декалей.

Дык и я так же, на многое "закрываю глаза". Если могу что-то исправить и улучшить, то исправляю и улучшаю, а если не могу, то так уже и остаётся. Декали на эту модельку, - это редчайший случай, что я обращаюсь за помощью к кому-либо.

[Asgard]

Сообщение от Odessit

Дык и я так же, на многое "закрываю глаза". Если могу что-то исправить и улучшить, то исправляю и улучшаю, а если не могу, то так уже и остаётся. Декали на эту модельку, - это редчайший случай, что я обращаюсь за помощью к кому-либо.

Юлич, это просто здорово, что ты ещё сам можешь делать своими руками! Я же, из-за своих болячек, в основном, прошу своего приятеля, хотя и пытаюсь кое-что сам делать - но это очень немного - увы, состояние моего здравия оставляет желать лучшего, а без оного много не сотворишь - только идей громадьё!