[Odessit]

Сообщение от moskvichok

№617 - МАЗ-504 (Наш Автопром).

Андрей, это не МАЗ-504, а МАЗ-504Б, т. е. справа у него стоит маслобак для управления самосвальным п/прицепом. Самое лучшее для него, это п/п МАЗ-5232В, выпускался ССМ и АИст. Я только ради этого бачка специально покупал такой тягач, т. к. ССМ его не выпускали.
https://www.rcforum.ru/showpost.php?...postcount=2186

[GOOGLE]

[moskvichok]

Сообщение от Odessit

Андрей, это не МАЗ-504, а МАЗ-504Б, т. е. справа у него стоит маслобак для управления самосвальным п/прицепом. Самое лучшее для него, это п/п МАЗ-5232В, выпускался ССМ и АИст. Я только ради этого бачка специально покупал такой тягач, т. к. ССМ его не выпускали.

Я уж и думал, что именно из-за этого цилиндрического бачка он с литерой "Б" - но для него вряд ли буду полуприцеп докупать. Взял именно этот, потому что давно подумывал про тягач с кабиной 1966-го - да и цвет симпатичный. А тот, который у НАПа подписан как "модель 1963 года", не заинтересовал, т.к. опытные образцы серийных машин - не моя тема. Да и не понял, где у него задний фонарь - "ранний" 504 (до 1970 года) привлекал ещё и единственным фонарём на крыше кабины. Есть такой фильм - "Суровые километры" 1969 года, там один из героев на "чистом" 504 шоферил - с решёткой с вертикальными прорезями и фонарём на кабине.

[moskvichok]

№618 - МАЗ-515Б (Наш Автопром).

[moskvichok]

№619 - Урал-43204 (Автоистория).

[moskvichok]

№620 - Урал-43206-0551 (Автоистория).

[Odessit]

Сообщение от moskvichok

№620 - Урал-43206-0551 (Автоистория).

Хороший "Урал", только, по моему, они кузов с 43206 унифицировали.
А что это за двухкабинный ГАЗ-33081 такой? У меня он почему-то в усечённом виде продавался.
https://www.rcforum.ru/showpost.php?...&postcount=682

[moskvichok]

Сообщение от Odessit

только, по моему, они кузов с 43206 унифицировали.

А не должны были? Да и то, кстати говоря - тент, который на 43206 легко налезает до уровня второй доски заднего борта, на 43206-0551 до того же уровня опускается с заметным усилием (и с заметным же усилием потом снимается). Хотя визуально и впрямь одинаково выглядят - может, у двухкабинника просто слой краски на кузове толще?

Сообщение от Odessit

А что это за двухкабинный ГАЗ-33081 такой?

https://www.rcforum.ru/showpost.php?...postcount=1807

[Odessit]

Сообщение от moskvichok

А не должны были? Да и то, кстати говоря - тент, который на 43206 легко налезает до уровня второй доски заднего борта, на 43206-0551 до того же уровня опускается с заметным усилием (и с заметным же усилием потом снимается). Хотя визуально и впрямь одинаково выглядят - может, у двухкабинника просто слой краски на кузове толще?

Насчёт тента не скажу, я их снимаю, надписываю и закидываю куда подальше, чтоб глаза не мозолили. Кузов у двухкабинного в нижней своей части должен немного отличаться от однокабинного, вырезы там по другому сделаны.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от moskvichok

https://www.rcforum.ru/showpost.php?...postcount=1807

Конверсия, так и подумал. Но сделано хорошо!

[moskvichok]

Сообщение от Odessit

Насчёт тента не скажу, я их снимаю, надписываю и закидываю куда подальше, чтоб глаза не мозолили.

Ну... я таким всё же особо не занимаюсь Сколько себя помню, тенты снимал только у Технопарковского ГАЗ-66 и АЛовского ГАЗ-АА, ну ещё у Студера хотел его снять - но когда всё же сделал это, понял, что лучше его назад вернуть А для КамАЗа-43114 напротив, специально тент докупал.

[Odessit]

Сообщение от moskvichok

Ну... я таким всё же особо не занимаюсь Сколько себя помню, тенты снимал только у Технопарковского ГАЗ-66 и АЛовского ГАЗ-АА, ну ещё у Студера хотел его снять - но когда всё же сделал это, понял, что лучше его назад вернуть А для КамАЗа-43114 напротив, специально тент докупал.

Всё дело в том, что все эти тенты у меня стойко ассоциируются с нахлобученными на кузова коробочками которые только ухудшают внешний вид модели. Но кое где тенты у меня всё же есть. Это, если тент не ухудшает внешний вид модели (очень редко). Если тент приклеен и под ним нет надстройки, касается внедорожников, тогда конечно, тент оставляю. В остальных случаях - с глаз долой, из сердца вон!
У УАЗа, можно сказать, тент внешний вид не портит, вполне терпимо.

У КрАЗа типичная нахлобученная коробочка, но т. к. кузов надстройки не имеет, пришлось оставить.