[Slava]

Сообщение от Павел Лифинцев

Да, на будущее – с сайта Gallica можно довольно легко вытаскивать фото в большом разрешении (как, могу рассказать в личке). Просто я смотрю, в брошюре они не лучшего качества. Пример прилагаю.

И чистить! Обязательно чистить, от пятен, разводов, царапин..., восстанавливать надостающие куски и пр. Это муторно и иногда долго (с кое-какими фотками я вожусь по 3 месяца, ибо больше, чем 1 час в день это делать нельзя, глаза устают), но необходиимо. Даже, когда пишу для журнала, чищу сам фотки - на бильд-редактора полагаться нельзя, ленивые они - контраст наввеут, а пятна не зачистят.

Постараюсь завтра-послезавтра Василию в личку написать по конкретнее замечания по книге. А то отделался общими словами, всё некогда было. А потом, думаю - поздно уже, книга уже в рассылке.

[GOOGLE]

[Ford08]

Сообщение от AlexanderK

Павел, а я бы оставил про "рекорд скорости" просто несколько смягчив высказывание Василия. "установлен неофициальный рекорд скорости". Всё-таки такой результат, даже если он и не совсем точно определён, заслуживает звания не просто "экстраординарного", а чего-то большего. Тем более, что установлен был на дистанции не 1 км, а 100 км. Кстати, можно так и написать: "первый неофициальный рекорд скорости на дистанции 100 км". Виноват, что слово "абсолютный" упустил из виду. Оно тут, действительно, совсем не в тему. Наверно чрезмерно обрадовался тому, что увидел интересную для меня вставку из швейцарской газеты.

Кстати, Павел, а откуда ты взял радужные разводы? В моём экземпляре я их не вижу. Или имеются разные варианты.

Маленькие рисунки типа виньеток я так и воспринимаю, как виньетки, заполняющие пустые места на странице.

Про длинную цитату. Она действительно длинновата. Но осовременивать её я бы не стал. Тут как минимум половина "кайфа" от чтения исчезнет. Я воспринимаю этот текст не как "голое техническое описание", но и как возможность проникнуться духом времени.

Но, не получилось бы у Василия, как в басне Крылова, когда живописец попытался угодить всем критикам.

Рекорд останется "экстраординарным результатом" - точная цитата из первоисточника.
Радужные разводы видно только в электронном виде, или, как в случае Павла, при распечатке на цветном качественном принтере. При печати на черно-белом лазерном принтере дефект автоматически исправляется. Александр и Фёдор его соответственно не видят.
Цитата из Песоцкого позволяет окунуться в 1898 год, непонятные термины я постарался пояснить.
Фотографии точно чистить не буду. Если только все три десятка покупателей не скажут:"Чистить! Мы готовы покупать 60 стр. по 800рублей!"
Но постараюсь не опускаться до такого ужаса, как в одной французской книжке на хорошей бумаге. Это не детишки баловались, это именно фото так отретушировали.
Спасибо Павлу за технологию. Две фотографии заменил на более качественные. Всех покупателей честно предупреждаю - много неидеальных фотографий! Но все же лучше чем та, что внизу.
Всё, жду замечания Slava, подправляю и в печать.

[Slava]

Сообщение от Ford08

Фотографии точно чистить не буду. Если только все три десятка покупателей не скажут:"Чистить! Мы готовы покупать 60 стр. по 800рублей!"

Всё, жду замечания Slava, подправляю и в печать.

Это дело конечно личное. Я просто зануда, но я даже фотографии в своём личном архиве, которые я не планирую пока публиковать, пока не почищу, не положу в соответствующюю папку, они лежат в черновиках.
Эстетика Вот пример, фотка с Галлики, которую Павел выложил. Она вроде бы хороша, но печатать бы я её стал не в оригинальном виде (слева), а в таком (справа) - работы с ней было ровно 5 минут, причём приятной для самого себя работы, подрезал на собственный вкус ...

Самое позднее к утру послезавтра отпишусь по другом деталям на эл. почту.

[Ford08]

Я подрезал еще больше, сверху и снизу

[AlexanderK]

Сообщение от Ford08

Рекорд останется "экстраординарным результатом" - точная цитата из первоисточника.

Жаль, упоминание о «рекорде скорости» в данной книге вполне уместно. И это несмотря на то, что обычно я являюсь приверженцем дословного перевода. Попробую объяснить свою настойчивость.
Тогда, когда писалась эта заметка, просто не существовало понятия рекорда скорости. И если понятие об абсолютном рекорде скорости, устанавливаемом на дистанции 1 км, чуть позже на 1 милю, уже витало в воздухе, то понятие о рекорде скорости на длинную дистанцию (100 км) появится позже (не помню, когда его введут, надо посмотреть). Вот почему я и пишу, что это экстраординарное достижение можно считать «первым неофициальным рекордом скорости на дистанции 100 км».

[Дитрих]

Может все-таки поднять цену, но книгу доработать? Я лично помогу.

[Ford08]

Не могу не прислушаться к мнению Главного Вдохновителя Темы!
...был достигнут "экстраординарный результат"- 51 км/час (Рис.44, 45). Очевидно, это первый неофициальный рекорд скорости на дистанции 100 км.

Добавлено через 27 минут

Сообщение от Дитрих

Может все-таки поднять цену, но книгу доработать? Я лично помогу.

Спасибо, Дитрих.
Я еще заменю пару фотографий на современные, остальное останется как есть. А у покупателей спросим, готовы ли они платить больше?

Следующий выпуск - Даррак. Будет описано 4 модели. По двум из них есть мои авторские цветные фотографии, еще по одной модели фото, любезно предоставленные коллегами Diecast43, второй человек хотел остаться инкогнито, за что им отдельное спасибо. Исходные сканы чертежей лучше, чем Леон Болле. Здесь есть из чего делать качественнее. Хотите цветные фотографии - 300 р. Глянцевую бумагу - 500 р.

[Slava]

Сообщение от Ford08

Следующий выпуск - Даррак. Будет описано 4 модели. По двум из них есть мои авторские цветные фотографии,

Т.е. сам снимал в каком-то музее?
Напиши потом на эл. почту, какие конкретно "Дарраки" будут в работе. Справку по ним в России я подготовлю, но они у нас поздно появились - если ранний период фирмы, то практически ничего в России не было. Разве что "Бромлей" и "Жемличка", но сведений по ним крайне мало.

[Ford08]

Извините, ошибся, не 4, а 5 моделей.
Снимал сам в Мюлузе и Лионе.
Как раз сейчас держал в руках "Автомобили Российской империи и смотрел на рекламу Бромлея.

[jefferson]

Если надо, то у меня есть оригинальные фото различных "Болле" снятые в музее Ле-Мана. Могу помочь.