|
31.01.2010, 08:18 | ссылка на ветку #61 |
Регистрация: 10.01.2009
Адрес: Г. Искитим Новосибирская область
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 60 раз(а) в 23 сообщениях
|
Вопрос к автору темы
а чем отличается 1956 Chevrolet Bel Air Nomad Wagon - Route 66 от обычного 1956 Chevrolet Bel Air Nomad Wagon |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
31.01.2010, 09:35 | ссылка на ветку #62 |
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 695
Сказал(а) спасибо: 6,595
Поблагодарили 1,474 раз(а) в 495 сообщениях
|
Окраской. Обычный Номад - сине-белый, из второй серии 50-х. Route-66 из нерегулярных выпусков, белый с красным и с надписями (в частности, на двери изображение "щита" с надписью Route-66), про него можно сказать по аналогии с Саратовом - "редкая тамповка". К сожалению, у меня нет ни того, ни другого, поэтому не могу ответить более детально и показать хорошие фото. Посмотрите мой каталог, ссылка на него в конце первого сообщения в теме, правда, там только одно фото Route-66 не самого лучшего качества. Модель очень редкая, поэтому даже ее фото найти трудно. Еще, помнится, видел на ибее ее в продаже и, насколько помню, у нее была другая упаковка - не стандартная для ФМ, а какая-то особая коробочка, как бы не деревянная, и тоже, кажется с надписью Route-66.
А обычный Номад, хотя и достаточно редкий, но все же попадается регулярно на ибее и, думаю, у многих коллег на форуме есть, надеюсь, покажут. Модель великолепная, на мой взгляд, и отличается нестандартной для ФМ опцией - открывающейся задней дверью, причем открываются ее две части - нижняя откидывается вниз, верхняя, соответственно, поднимается вверх.
__________________
С уважением, Вячеслав. Последний раз редактировалось Antitrend; 31.01.2010 в 09:46. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (02.08.2013)
|
31.01.2010, 09:42 | ссылка на ветку #63 |
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 695
Сказал(а) спасибо: 6,595
Поблагодарили 1,474 раз(а) в 495 сообщениях
|
Продолжим про серию старинных авто.
1930 Cadillac V-16
__________________
С уважением, Вячеслав. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
be_5 (08.04.2011),
Evgeniy89 (07.12.2014),
galex1964 (22.10.2013),
Huggo (31.10.2014),
kitt409 (06.12.2016),
MixaDoc (18.05.2011),
Sanek89111 (01.05.2011),
tixon (04.08.2013),
Валерий Беликов (02.08.2013),
Полковник (03.08.2013)
|
31.01.2010, 09:53 | ссылка на ветку #64 |
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 695
Сказал(а) спасибо: 6,595
Поблагодарили 1,474 раз(а) в 495 сообщениях
|
1931 Bugatti 41 Royale c кузовом Berline de Voyage. Красавец! Моя любимая машина и, по-моему, лучшая модель этого автомобиля делалась именно ФМ, во всяком случае, если говорить о промышленном производстве. Здоровенная модель, самая большая из всех ФМ-ок, как и сам автомобиль, длина модели - 14,3 см. Особенно хороши и натуральны колеса.
__________________
С уважением, Вячеслав. |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.01.2010, 09:56 | ссылка на ветку #65 |
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 695
Сказал(а) спасибо: 6,595
Поблагодарили 1,474 раз(а) в 495 сообщениях
|
1934 Packard Convertible. Кузов (по моим предположениям) - 1108 Dietrich.
__________________
С уважением, Вячеслав. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
be_5 (08.04.2011),
Evgeniy89 (07.12.2014),
galex1964 (22.10.2013),
kitt409 (06.12.2016),
KOS (01.09.2021),
MixaDoc (18.05.2011),
Sanek89111 (01.05.2011),
tixon (04.08.2013),
Валерий Беликов (02.08.2013),
Полковник (03.08.2013)
|
31.01.2010, 10:01 | ссылка на ветку #66 |
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 695
Сказал(а) спасибо: 6,595
Поблагодарили 1,474 раз(а) в 495 сообщениях
|
1933 Pierce Arrow Silver Arrow. Легендарный автомобиль и многим любителям старины именно эта модель ФМ представляется самой желанной. Одна из наиболее редких на ибее, по моим наблюдениям.
__________________
С уважением, Вячеслав. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
be_5 (08.04.2011),
Evgeniy89 (07.12.2014),
galex1964 (22.10.2013),
Huggo (31.10.2014),
kitt409 (06.12.2016),
MixaDoc (18.05.2011),
Sanek89111 (01.05.2011),
tixon (04.08.2013),
Валерий Беликов (02.08.2013),
Полковник (03.08.2013)
|
31.01.2010, 10:07 | ссылка на ветку #67 |
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 695
Сказал(а) спасибо: 6,595
Поблагодарили 1,474 раз(а) в 495 сообщениях
|
1939 Mercedes-Benz 770K
__________________
С уважением, Вячеслав. |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
be_5 (08.04.2011),
Evgeniy89 (07.12.2014),
galex1964 (22.10.2013),
kitt409 (06.12.2016),
MixaDoc (18.05.2011),
Sanek89111 (23.09.2019),
tixon (18.05.2011),
Валерий Беликов (02.08.2013),
Полковник (03.08.2013)
|
31.01.2010, 10:09 | ссылка на ветку #68 |
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 695
Сказал(а) спасибо: 6,595
Поблагодарили 1,474 раз(а) в 495 сообщениях
|
1946 Jaguar Mark IV. Тоже редкая модель.
__________________
С уважением, Вячеслав. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
beck (18.05.2011),
be_5 (08.04.2011),
Evgeniy89 (07.12.2014),
galex1964 (22.10.2013),
kitt409 (06.12.2016),
MixaDoc (18.05.2011),
Sanek89111 (23.09.2019),
tixon (18.05.2011),
Валерий Беликов (02.08.2013),
Полковник (03.08.2013)
|
03.02.2010, 21:10 | ссылка на ветку #69 |
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 290
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 414 раз(а) в 190 сообщениях
|
|
05.02.2010, 14:46 | ссылка на ветку #70 |
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 695
Сказал(а) спасибо: 6,595
Поблагодарили 1,474 раз(а) в 495 сообщениях
|
Пройдемся, пожалуй, по нерегулярным выпускам.
1907 Rolls-Royce Silver Ghost. Отличная модель, великолепная детализация и просто она очень красива.
__________________
С уважением, Вячеслав. |