|
|
|
Опции темы |
16.03.2020, 11:41 | ссылка на ветку #51 |
редактор Wiki
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Иваново
Сообщений: 3,924
Сказал(а) спасибо: 2,261
Поблагодарили 1,763 раз(а) в 833 сообщениях
|
__________________
Моя визитка |
Пользователь сказал cпасибо: |
AlexBorr (19.03.2020)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
16.03.2020, 13:34 | ссылка на ветку #52 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Нет, ЗИЛ не выпускал. Так же. как и МЗМА. МЗМА делал шасси и кабину, а конечное изделие - ХОЗУ НКВД, Завод №2.
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
16.03.2020, 13:56 | ссылка на ветку #53 |
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Киев-Питер-Магадан-Воронеж-Сызрань
Сообщений: 13,755
Сказал(а) спасибо: 19,692
Поблагодарили 13,868 раз(а) в 6,454 сообщениях
|
А кто же делал АПА-35-2 (164)?
__________________
Пожил, повидал, опыта набрался! С уважением, Александр. |
16.03.2020, 14:07 | ссылка на ветку #54 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Мне это тоже интересно.
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
16.03.2020, 15:18 | ссылка на ветку #55 |
Регистрация: 11.09.2019
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 214 раз(а) в 50 сообщениях
|
Относительно современные апа5, апа50м, 80,100 делали Жуковский и новосибирский заводы, может и эти родом оттуда.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
АЛЕКС 65 (17.03.2020)
|
17.03.2020, 09:23 | ссылка на ветку #56 |
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Киев-Питер-Магадан-Воронеж-Сызрань
Сообщений: 13,755
Сказал(а) спасибо: 19,692
Поблагодарили 13,868 раз(а) в 6,454 сообщениях
|
Интересно то, что про АПА-32-2(164) вообще информации нигде не нашёл Ни где, ни когда, ни сколько штук ...
__________________
Пожил, повидал, опыта набрался! С уважением, Александр. |
29.03.2020, 17:25 | ссылка на ветку #57 |
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Киев-Питер-Магадан-Воронеж-Сызрань
Сообщений: 13,755
Сказал(а) спасибо: 19,692
Поблагодарили 13,868 раз(а) в 6,454 сообщениях
|
Я так понимаю, что никто не владеет информацией:
- с какого года - на каком заводе - сколько штук было выпущено АПА-35-2 на базе ЗИЛ-164!!????? НЕУЖЕЛИ НИ КТО????
__________________
Пожил, повидал, опыта набрался! С уважением, Александр. |
29.03.2020, 17:51 | ссылка на ветку #58 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Попробуйте задать вопрос в профильной теме http://rcforum.ru/showthread.php?t=44274
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
Пользователь сказал cпасибо: |
АЛЕКС 65 (29.03.2020)
|
29.03.2020, 18:03 | ссылка на ветку #59 | |
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Киев-Питер-Магадан-Воронеж-Сызрань
Сообщений: 13,755
Сказал(а) спасибо: 19,692
Поблагодарили 13,868 раз(а) в 6,454 сообщениях
|
Цитата:
Вот, что нашёл: Пишет коллега "AlexVas44" сообщение 1343 : - АПА-2 или 3. Скорее всего АПА-2, т.к. это шасси ЗИС-150 (если я правильно оценил решётку радиатора). Чтобы сказать однозначно, надо знать год начала выпуска АПА-3.(в 1957г.ЗИС-150 был заменён на ЗИЛ-164. АПА-2 на ЗИЛ-164 были).Со стороны кузова АПА практически ничем не отличались.
__________________
Пожил, повидал, опыта набрался! С уважением, Александр. Последний раз редактировалось АЛЕКС 65; 31.03.2020 в 17:13. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
VictOr_I (13.04.2020)
|
13.04.2020, 12:24 | ссылка на ветку #60 |
Регистрация: 07.11.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 8,015
Сказал(а) спасибо: 17,209
Поблагодарили 9,850 раз(а) в 3,676 сообщениях
Записей в дневнике: 27
|
Вот такая надстройка была у нас на 130-х в СВВАУЛ, где я служил.
Не нашёл ни одного фото именно такой машины... ( PS Из-за двухмоторности по прямому назначению они не использовались, для запуска использовали АПА-5 (375Д) с приводом генератора от двигателя шасси. А на этих летуны любили возить АКБ на зарядку и с зарядки. Широкие удобные боковины очень этому способствовали.
__________________ <====<= Продаю: НАП, АЛ (росс., укр., польск.), АНС, СК, Ferrari, Michelin, Taxi мира и др.
- Пластиковые боксы для моделей, в т.ч. Автолегенды до 13 см в длину включительно, - в наличии!
- Наш автопром, - Польские журналки: Kultowe Auta PRL-u, Legendarne Samochody, Вертолёты мира, Летающие крепости и другие, - Cararama - Французские журналки Michelin и другие. |