[denя1]

Выкрутил 2 винта и кабина откинулась .

[GOOGLE]

[Mixail]

Увидев в киоске данный выпуск,был приятно удивлен.С этим автомобилем связано очень много в моей жизни. В сентябре 1990года я получил такой на базе хранения ЦУРТГ в г.Наро-Фоминске . Семь лет этот автомобиль служил верой и правдой,с ним связано много приятных воспоминаний.С большим сожалением в 1997 году я сдал его в капитальный ремонт на 751-й завод МО, в городе Ростов-Ярославский,с последующим зачислением в резерв. Вместо него я получил цистерну АЦ-9-5337,так как цистерны на базе КАМаЗа, делали в Виннице на 45 ЭМЗ и к нам больше не поступали. МАЗ мне нравился меньше,он был более жесткий на ходу,и совершенно не тянул с прицепом. С тех времен я сохранил кое какую документацию. В дальнейшем планирую изготовить и прицеп ПЦ-8350.

[Mixail]

Из несоответствия обнаружил, неправильное крепление запасного колеса,оно должно быть в заднем свесе рамы,отсутствие задних буферов, отсутствие отстойника на днище цистерны,нет огнетушителей,кронштейна для крепления ящика с песком рядом с заливной горловиной, левый кронштейн крепления бампера от 8.7-5320,на 9-ке он другой формы,задние фонари должны быть ФП-130, УАЗовские ставили только при отсутствии первых. Топливный бак должен быть на 250 литров,для увеличения запаса хода на 600км. Трафареты на цистерне нанесены немного не так .Последнее фото МАЗа который заменил на службе мой КаМАЗик.

[Oshkosh]

А какой цвет бочки на втором фото ?

[Mixail]

Сообщение от Oshkosh

А какой цвет бочки на втором фото ?

Цистерна с завода была зеленая(хаки)После событий на Дмитровском шоссе,пришло указание перекрасить в яркие цвета.В разные годы она была двухцветная,верх по пеналы -желтый,низ и колесные щитки-ярко-красный. потом была красная с желтой полосой посередине,и в последние года эксплуатации полностью оранжевая. На фото она желто-красная.

[Mixail]

Нашел еще фото...

[DIMA☭CCCP]

Сообщение от Mixail

Из несоответствия обнаружил, неправильное крепление запасного колеса,оно должно быть в заднем свесе рамы,отсутствие задних буферов, отсутствие отстойника на днище цистерны,нет огнетушителей,кронштейна для крепления ящика с песком рядом с заливной горловиной, левый кронштейн крепления бампера от 8.7-5320,на 9-ке он другой формы,задние фонари должны быть ФП-130, УАЗовские ставили только при отсутствии первых. Топливный бак должен быть на 250 литров,для увеличения запаса хода на 600км. Трафареты на цистерне нанесены немного не так .Последнее фото МАЗа который заменил на службе мой КаМАЗик.

...на многих фото резина стоит "ёлочка", ресиверы стоят немного не в том месте.

Сообщение от Mixail

...левый кронштейн крепления бампера от 8.7-5320,на 9-ке он другой формы...

Такой должен быть как на фото?

[Mixail]

Сообщение от DIMA☭CCCP

...на многих фото резина стоит "ёлочка", ресиверы стоят немного не в том месте.


Такой должен быть как на фото?

Да, именно, тяжелая чугунная отливка. При буксировке груженого автомобиля, она ломалась в месте крепления к лонжерому рамы.

Добавлено через 6 минут
Да, с завода была "елка" но она была шумновата при езде и очень быстро изнашивалась, при норме для радиальных шин-84 тыс.км., она выхаживала максимум 50. Поэтому старались ее заменить на обычную ИН-142. Я например разувал прицепы стоящие на хранении.

Добавлено через 4 минуты
Рессиверы перенесены из-за трубы отстойника.На модели ее нет поэтому и оставили как на бортовом.

[Roman72483]

Коллеги подскажите каким образом у него крепилось запасное колесо?

[Mixail]

Сообщение от Roman72483

Коллеги подскажите каким образом у него крепилось запасное колесо?

В заднем свесе рамы, лебедка,трос и гайки.