[Станислав Р.]

Сообщение от Odessit

Наверно, зная свою криворукость, этот отсек так никогда уже не откроется. Я прорезал двери на АЦ-5,0-40(4311 48-ТВ и результатом удовлетворён не был, поэтому просто боюсь испортить. Можно, конечно, обратиться к нашему местному умельцу, он сделает, и сделает хорошо, но мне неудобно грузить его своими проблемами.

Посмотрите как делают это "авиаторы",изоленту по периметру и скрайбер,сложного нет ничего,только не надо за один раз все делать. Насчет модели-редко в диспуты вступаю,но ребят,это стоит дешевле разобранной модели (даже с учетом,что решили заработать на голодных до 43го масштаба моделистах),чего ждать от нее? Их надо наклепать на всю необъятную,просто очень много,какое там качество... Это реально детям в песочницу,глупо думать,что вот вы дураки SSM брали,а я сейчас за рубль возьму в киоске... Второй выпуск думал брать,сделать себе "лимитку" МосМетро,так теперь на 130х окна поплыли почему-то.

[GOOGLE]

[Arkadiy]

Докладываю: получил, осмотрел, доволен. Да, не ССМ. Сборочных косяков, типа криво приклеенных или отсутствующих деталей, окрасочных грехов, клеевых ляпов - нет. Только повторители на крыльях, видимо, за грибами ушли.
Соотношение цена-качество меня устраивает. Но я помню, с чего начинались АЛ и чем они закончились. Ребята из MODIMIO, не ходите этой дорогой. Так держать!

[Sanek89111]

А кто подскажет, где поворотники должны стоять на данной машине? На крыльях вроде?

[сварщик]

Сообщение от Sanek89111

А кто подскажет, где поворотники должны стоять на данной машине? На крыльях вроде?

Эта АЦ выпускалась 1970-1984. Поэтому до 1977 года - поворотников не было. После 1977 на боковине капота.

На крыльях с 1984 года, но тогда фары с габаритами в едином блоке.

[za MKADom]

Сообщение от сварщик

Эта АЦ выпускалась 1970-1984. Поэтому до 1977 года - поворотников не было. После 1977 на боковине капота.

На крыльях с 1984 года, но тогда фары с габаритами в едином блоке.

Вот только задние фонари на модели уже нового образца. Моги ли такие задние фонари быть на машине без боковых повторителей поворотов?

[VictOr_I]

Сообщение от za MKADom

Вот только задние фонари на модели уже нового образца. Моги ли такие задние фонари быть на машине без боковых повторителей поворотов?

Это вряд ли.
С ними должны идти двухцветные подфарники в едином блоке...
Ещё выделил как правильно они называются - давайте выражаться корректно...

[Nikola]

Сообщение от сварщик

Эта АЦ выпускалась 1970-1984. Поэтому до 1977 года - поворотников не было. После 1977 на боковине капота.

Модель представляет собой АЦ-40(131)-137А, которая выпускалась с 1984 года.

[Михаил Риух]

Да, это разбиралось еще в теме первого появления этой "тушки" в полной комплектации(но без фаркопа)- теме по моделям ССМ. По светотехнике модель- смесь различных временных периодов, но по остальным признакам это 137А.
Самое правильное и простое (наверное)- это крылья с сблокированными фарами и поворотниками и боковыми повторителями на крыльях. Повторители на крылья- не сложно. Блок изображать уже сложнее.

[za MKADom]

Сообщение от Михаил Риух

Да, это разбиралось еще в теме первого появления этой "тушки" в полной комплектации(но без фаркопа)- теме по моделям ССМ. По светотехнике модель- смесь различных временных периодов, но по остальным признакам это 137А.
Самое правильное и простое (наверное)- это крылья с сблокированными фарами и поворотниками и боковыми повторителями на крыльях. Повторители на крылья- не сложно. Блок изображать уже сложнее.

На форуме есть проекты готовых крыльев с новым блоком оптики. Вот только краску нужного оттенка подобрать не каждый сможет.

[Михаил Риух]

Сообщение от za MKADom

На форуме есть проекты готовых крыльев с новым блоком оптики. Вот только краску нужного оттенка подобрать не каждый сможет.

Да, для отъявленных перфекционистов и может обладателей ССМ самое то. Для журнальщиков- смириться (понять и простить) Тут и еще придется дополнять и будет как ССМ (по стоимости).