[Викторец]

Сообщение от _Евгений_

Это пост-"Yat Ming". Модель на формах "Yat Ming".

Спасибо.
В продолжение еще одна "дилерка".

[GOOGLE]

[Викторец]

Сообщение от _Евгений_

Если бы у модели Ford Ranchero 1957 не запороли пропорции кабины, то и она могла бы выглядеть вполне эффектно. А так, как сделано, конечно, "трэш".

Классические пикапы и мне очень импонируют. И на Ford Ranchero 1957 давно засматривался, но глядя на фото в интернет, что-то сдерживало. Какой-то не такой...
И вот, спустя столько лет после прекращения производства Yat Ming данной серии, неожиданно, в канун нового года, в некоторых специализированных магазинах появились абсолютно новые модели.
Когда я увидел Ranchero '57, да еще по такой "вкусной" розничной цене (2 EU), то уже готов сразу был взять, отдавая предпочтение желто-черному (были еще бирюзово-зеленый и бело-красный).
Но разум взял верх и я, достав свою специальную масштабную линейку, вооружившись техническими данными, приступил к "инструментальному контролю".
Так вот, согласно ТТХ, для Ford Ranchero 1957 года колесная база составляет 116 дюймов (~2946 мм).
Замер этой линейкой показал, что колесная база меньше. Замер же обычной линейкой (без демонтажа модели: дело было в магазине) дал результат ~62 мм.
Итак, 2946 : 62 = 47,52... Не только пропорции кабины.

Вздохнув спокойно, взял другие модели из серии

(Позже, при общении с владельцами, интересуясь, откуда такая радость, я узнал, что некий оптовик расчищал свои склады, и найдя давно нереализованные модели, продавал их, с учетом "карантинных радостей" по цене примерно 1 Eвро: что бы хоть что-то люди могли купить накануне НГ).

Исследуя вопрос по Ranchero '57, сделал для себя открытие, что даже в журнальной серии от издательства FABBRI она же.

А вот так выглядит одна из версий Ranchero '57 новой "обертке" от http://www.luckydiecast.com

фото из Интернета

[coll43]

Сообщение от Викторец

***
Так вот, согласно ТТХ, для Ford Ranchero 1957 года колесная база составляет 116 дюймов (~2946 мм).
Замер этой линейкой показал, что колесная база меньше. Замер же обычной линейкой (без демонтажа модели: дело было в магазине) дал результат ~62 мм.
Итак, 2946 : 62 = 47,52... Не только пропорции кабины.

Вздохнув спокойно, взял другие модели из серии
***

Коллега, спешу Вас обрадовать, этот Ранчеро в 1/43, как по длине, так и по базе. База 2946/43=68,5 что подтверждает ш.циркуль на фото. У модели есть небольшой люфт в осях (вперёд/назад), где-то 2 мм. Можете покупать смело.

[Викторец]

Сообщение от coll43

Коллега, спешу Вас обрадовать, этот Ранчеро в 1/43, как по длине, так и по базе. База 2946/43=68,5 что подтверждает ш.циркуль на фото. У модели есть небольшой люфт в осях (вперёд/назад), где-то 2 мм. Можете покупать смело.

Да уж, становится все интереснее. Хотя доселе сбоев в измерении и трактовке не было, все может быть впервые
Большое СПАСИБО.
Теперь вопрос в том, есть ли они еще в наличии: из-за соотношения цена/качество/зрелищность - разбирались быстро
(Конечно, можно заказать через инет - если не повезет, так и будет, но вроде еще удасться обменяться: коллега предложил помощь).

[_Евгений_]

Сообщение от coll43

Коллега, спешу Вас обрадовать, этот Ранчеро в 1/43, как по длине, так и по базе. База 2946/43=68,5 что подтверждает ш.циркуль на фото. У модели есть небольшой люфт в осях (вперёд/назад), где-то 2 мм. Можете покупать смело.

Я тоже помню, что в нужные габариты модель укладывается. Однако сильно нахомутали с кабиной, что вызывало подозрения о несоответствии модели заявленному масштабу.

Двери выглядят узкими, боковые окна - короткими и слишком маленькими. Наклон скосов задних стоек кабины и плоскости заднего окна недостаточный.

Все перечисленное особенно очевидно при сравнении с фотографиями оригинала.

(Фото из интернета.)

[coll43]

Сообщение от _Евгений_

Я тоже помню, что в нужные габариты модель укладывается. Однако сильно нахомутали с кабиной, что вызывало подозрения о несоответствии модели заявленному масштабу.

Двери выглядят узкими, боковые окна - короткими и слишком маленькими. Наклон скосов задних стоек кабины и плоскости заднего окна недостаточный.

Все перечисленное особенно очевидно при сравнении с фотографиями оригинала.

Да, в плане копийности, эту модель, как и бОльшую часть выпущенного ЯтМингом не отнесёшь к совершенству)))
Единственное, что утешает, это отсутствие альтернативы, и более, чем гуманный ценник.

[Викторец]

Исследуя тему по Ranchero' 57, обнаружил, что, как минимум, черно-желтый вариант выпускался также под брендом COLLECTION711.
Под этим брендом выпускалась еще часть "ятминговских" моделей.

Chewy Bel Aai Hard-Top 1957
Ford Crown Victoria Coupe 2-door 1955
Chevy Bel Air Nomad 1957
Ford F-1 Pick-Up 1948
Ford Ranchero Pick-Up 1957
Chevrolet Camaro Z28 1967
Plymouth GTX 440 1971
Edsel Citation cabriolet 1958
Cadillac Coupe De Ville cabriolet 1949
Shelby AC Cobra 427 S/C Spider 1964
Tucker Torpedo 1948
Ford Pick-Up 1934
Pontiac Firebird Trans AM 1979
Ford Woody Station Wagon SW 1948
Studebaker Golden Hawk 1958
Buick Riviera 2-door 1971

[Викторец]

Просмотрев всю тему, не нашел подобной информации. А потому публикую, быть может кто найдет ее для себя интересной.

В 2004-2005 гг издательство FABBRI выпускало журнальную серию Les Belles Americaines.
В серии из 45 выпусков, большая часть моделей были "перепак" Yat Ming (были, также, Universal Hobbies и New Ray).

Цена первого номера была 2,90 евро, в дальнейшем, была цена 12,90 евро/выпуск.

[VN74]

Сообщение от Викторец

Просмотрев всю тему, не нашел подобной информации. А потому публикую, быть может кто найдет ее для себя интересной.

В 2004-2005 гг издательство FABBRI выпускало журнальную серию Les Belles Americaines.
В серии из 45 выпусков, большая часть моделей были "перепак" Yat Ming (были, также, Universal Hobbies и New Ray).

Цена первого номера была 2,90 евро, в дальнейшем, была цена 12,90 евро/выпуск.

Где бы такого ТАКЕРа нарыть?

[valentinne1994]

Сообщение от VN74

Где бы такого ТАКЕРа нарыть?

На Алиэкспресс есть