выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > Мелкосерийные производители. Мастера.
Перезагрузить страницу Игорь Борцов, модели иностранных автомобилей
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.12.2018, 18:14 ссылка на ветку   #31
Полковник
Модератор
 
Аватар для Полковник
 
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 6,173
Сказал(а) спасибо: 37,430
Поблагодарили 39,159 раз(а) в 6,328 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sivakin Посмотреть сообщение
Почему модели M-Brevis так редко встречаются?
И что это за M-Brevis такой?
Поддержу Алексея, тоже интересуют эти вопросы.
__________________
Всё пройдёт. И это тоже...
Соломон.

Визитка. Моя коллекция и пополнения ОООО. Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи.
С уважением, Олег.
Полковник вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 26.12.2018, 18:57 ссылка на ветку   #32
Sivakin
RC-Эксперт
 
Аватар для Sivakin
 
Регистрация: 09.07.2010
Адрес: Берлин, Германия
Сообщений: 3,089
Сказал(а) спасибо: 2,187
Поблагодарили 7,594 раз(а) в 2,077 сообщениях
По умолчанию 4. DKW 3=6 SCHNELL-LASTER, Pritsche, 1956 год

Выловил эту модель на eBay после 10 лет поисков!
Ниже всё, что мне известно. Надеюсь на комментарий Игоря!


Мастерская: M-Brevis, г. Че́ске-Бу́деёвице
Западный брэнд: M-Brevis (Михаил Коротков)
Автор мастер-модели: И. В. Борцов, г. Нижний Новгород

Создание мастер-модели: июнь-июль 1995 года
Кит: мастерская M-Brevis 1996 год
Сборка: мастерская M-Brevis 1996 год
Особенности: сквозная решетка радиатора, точеные колечки

вокруг фар, номер спереди, но нет номера сзади, стекла - вакуумка,
из травлёнки только дворник, отсутствуют зеркало и поворотники,
частые тонкие рейки на дне кузова и ! правильная панель приборов !
Модель – обычная серийная, но обработана, покрашена
и собрана на порядок лучше моделей Avtomodell MOSKVA.
Миниатюры

Последний раз редактировалось Sivakin; 17.01.2019 в 14:40. Причина: дополнение
Sivakin вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (26.12.2018), AudiTor (12.08.2020), igorbortsov (27.12.2018), traces_high (28.12.2018), Полковник (26.12.2018)
Старый 27.12.2018, 01:35 ссылка на ветку   #33
igorbortsov
старожил форума
 
Аватар для igorbortsov
 
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,079
Сказал(а) спасибо: 297
Поблагодарили 1,529 раз(а) в 500 сообщениях
По умолчанию

Так ты собственно почти все и написал.
С Михаилом я познакомился в 1994 году.
На следующий год он решил работать самостоятельно и первой моделью,на которой по сути тренировался,был ДКВ фургон.Вскоре появился и этот грузовичок.К сожалению ни один проект,за который он брался,по настоящему до конца доведен не был.Ему не хватало ни опыта работы,ни усидчивости. У нас с ним было еще несколько совместных проектов,в рамках которых я изготавливал мастер-модели,о которых Алексей возможно сочтет нужным упомянуть в следующих своих постах.
__________________
Продаю коллекцию 1/43 Le Mans
Mои лоты: https://scalebay.ru/other-items/igorbortsov/919
igorbortsov вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Полковник (27.12.2018)
Старый 27.12.2018, 06:19 ссылка на ветку   #34
Odessit
 
Аватар для Odessit
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,706
Поблагодарили 60,535 раз(а) в 17,445 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igorbortsov Посмотреть сообщение
С Михаилом я познакомился в 1994 году...
Я когда-то давно знал одного Михаила Короткова, модели у него покупал, наши родители дружили... Хотя бы дату рождения его узнать, если совпадёт, точно он, если нет, то просто совпадение.
__________________
"Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий
Коллекция №4
Odessit на форуме   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2018, 09:56 ссылка на ветку   #35
Sivakin
RC-Эксперт
 
Аватар для Sivakin
 
Регистрация: 09.07.2010
Адрес: Берлин, Германия
Сообщений: 3,089
Сказал(а) спасибо: 2,187
Поблагодарили 7,594 раз(а) в 2,077 сообщениях
По умолчанию

А Михаил-то был крут!
Brevis - это латынь, переводится как "короткий".
Соответственно, M-Brevis - Михаил Коротков


Может мастер-модель для M-Brevis и была начата
раньше (как писал Игорь), но мне кажется,
что закончена она была позже. В ней исправлены
ранние косяки: задний свес под кузовом увеличился (см. фото),
ручка на капоте получила горизонтальную планку,
решетка радиатора усложнилась на порядок, и главное:
фантазийная панель приборов сменилась точной
(видимо, Игорю в руки пришли дополнительные фото).
Вообще, конечно удивительно, что в те времена
модельщики были как сыщики, сыскивали упорно
прятавшиеся фотографии автомобилей, даже серийных.
Миниатюры

Последний раз редактировалось Sivakin; 27.12.2018 в 10:26. Причина: дополнение
Sivakin вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AudiTor (12.08.2020), igorbortsov (27.12.2018), traces_high (28.12.2018), Полковник (27.12.2018)
Старый 27.12.2018, 23:44 ссылка на ветку   #36
igorbortsov
старожил форума
 
Аватар для igorbortsov
 
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,079
Сказал(а) спасибо: 297
Поблагодарили 1,529 раз(а) в 500 сообщениях
По умолчанию

Хронологически верно было бы начать с фургона.Тогда все встанет на свои места.Именно к фургону относятся мои слова о том,что раньше появилась модель для Короткова.Первоначально у нее была такая же панель приборов,как и у Автомоделевской.Отсутствовали внутренние панели дверей и была несквозная решетка радиатора.Миша привез мне кучу фотографий,которые он сделал в каком-то немецком музее.На них то я и увидел все необходимые подробности.Естественно мастер-модель была доработана и уже в таком виде пошла в формовку.А уже потом из отливки был сделан грузовик.Был он сделан раньше автомоделевского или позже,я сказать затрудняюсь.Слишком давно это было.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Odessit Посмотреть сообщение
Я когда-то давно знал одного Михаила Короткова, модели у него покупал, наши родители дружили... Хотя бы дату рождения его узнать, если совпадёт, точно он, если нет, то просто совпадение.
Если дело было в Москве,в начале 90-х и его отец,судя по всему,специалист по атомным электростанциям,то это-он.
Миша бывал в те годы за рубежом и привозил оттуда модели на продажу.
__________________
Продаю коллекцию 1/43 Le Mans
Mои лоты: https://scalebay.ru/other-items/igorbortsov/919
igorbortsov вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Odessit (28.12.2018), Sivakin (28.12.2018), traces_high (28.12.2018), Полковник (29.12.2018)
Старый 28.12.2018, 00:45 ссылка на ветку   #37
Odessit
 
Аватар для Odessit
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,706
Поблагодарили 60,535 раз(а) в 17,445 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igorbortsov Посмотреть сообщение
Если дело было в Москве,в начале 90-х и его отец,судя по всему,специалист по атомным электростанциям,то это-он.
Миша бывал в те годы за рубежом и привозил оттуда модели на продажу.
Нет, значит совпадение. Мой знакомый М. Коротков когда-то жил в Одессе, затем женился и уехал в Канаду, на этом следы его затерялись, в марте ему будет 59 лет. Я просто подумал, что может он в Чехию перебрался, всякое в жизни бывает.
__________________
"Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий
Коллекция №4
Odessit на форуме   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2018, 00:54 ссылка на ветку   #38
igorbortsov
старожил форума
 
Аватар для igorbortsov
 
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,079
Сказал(а) спасибо: 297
Поблагодарили 1,529 раз(а) в 500 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odessit Посмотреть сообщение
Нет, значит совпадение. Мой знакомый М. Коротков когда-то жил в Одессе, затем женился и уехал в Канаду, на этом следы его затерялись, в марте ему будет 59 лет. Я просто подумал, что может он в Чехию перебрался, всякое в жизни бывает.
Ну что же,значит у нас были разные знакомые Миши.
__________________
Продаю коллекцию 1/43 Le Mans
Mои лоты: https://scalebay.ru/other-items/igorbortsov/919
igorbortsov вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Odessit (28.12.2018)
Старый 29.12.2018, 01:08 ссылка на ветку   #39
Sivakin
RC-Эксперт
 
Аватар для Sivakin
 
Регистрация: 09.07.2010
Адрес: Берлин, Германия
Сообщений: 3,089
Сказал(а) спасибо: 2,187
Поблагодарили 7,594 раз(а) в 2,077 сообщениях
По умолчанию 5. DKW 3=6 SCHNELL-LASTER, Kastenwagen, 1956 год

Ну вот, на десерт, как Игорь уже упомянул,
мастер-модель фургона мастерской M-Brevis,
с которой началась вся линейка моделей ДКВ:
Миниатюры
Sivakin вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (29.12.2018), AudiTor (12.08.2020), igorbortsov (29.12.2018), traces_high (29.12.2018), Полковник (29.12.2018)
Старый 29.12.2018, 18:14 ссылка на ветку   #40
igorbortsov
старожил форума
 
Аватар для igorbortsov
 
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,079
Сказал(а) спасибо: 297
Поблагодарили 1,529 раз(а) в 500 сообщениях
По умолчанию

Историю этой мастер-модели я уже рассказал.А вот ,что стало с той,что я сделал для Автомодели:
Мастер-модели тогда и по сей день я делаю преимущественно из полистирола.Как известно,этот материал при нагреве уже до 80-100 градусов начинает размягчаться.Формы в то время делали в основном из отечественного силикона У4-21 или У1-18.Был он в дефиците,да и не обладал достаточной текучестью.Поэтому формы делали путем нанесения нескольких тонких слоев силикона до образования корки ,толщиной 2-3 мм.Каждый слой просушивался до состояния,когда его уже нельзя повредить следующим,но не до полного высыхания.Иначе следующий слой мог и не прилипнуть.Вот такая оболочка потом,естественно не снимаясь с мастер-модели, заливалась гипсовой опалубкой.Гипс полностью застывал за несколько часов.И вот некоторые "рацианализаторы" решили заменить гипс на эпоксидную смолу.Для чего это им надо было-загадка.Никакого преимущества смола по сравнению с гипсом не давала.Сама силиконовая форма выходили из строя значительно раньше гипсовой опалубки.Они не учли,что смола в таком большом количестве и достаточно замкнутом объеме имеет тенденцию закипать с выделением большого количества тепла.Температура столь высока,что такие экспериментаторы рискуют получить серьезный ожог кожи.Кипение смолы сопровождается пузырением и выбрасыванием горячих капель.
Короче говоря,мастер-модель в форме они расплавили.И она перестала существовать в пригодном для дальнейшего использования виде.Не знаю,была ли это вторая форма или просто эта не пострадала,но отливки они получили.
__________________
Продаю коллекцию 1/43 Le Mans
Mои лоты: https://scalebay.ru/other-items/igorbortsov/919
igorbortsov вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlekseyS69 (10.01.2019), AudiTor (12.08.2020), Sivakin (29.12.2018), Полковник (29.12.2018)
Ответ

Метки
bortsov , borzov , борцов


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Идентификация иностранных автомобилей. Часть 3 AlexeyKarlin27 Разное (...) 6428 23.03.2024 18:10
Эмблемы иностранных автомобилей и техники vlad Разное (...) 669 28.01.2024 14:23
Идентификация иностранных автомобилей. Часть 2 Alexander_A АРХИВ Истории транспорта 1485 03.11.2008 13:21
Идентификация иностранных автомобилей AlexA АРХИВ Истории транспорта 1467 13.07.2007 21:23




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18