выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > Мелкосерийные производители. Мастера. > Мастерская EVR'a > EVR основные проекты (готовые модели)
Перезагрузить страницу ВАЗ-2101 "Копейка" и модификации. EVR 03-43
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.02.2018, 09:40 ссылка на ветку   #121
kz-1
 
Аватар для kz-1
 
Регистрация: 22.08.2010
Адрес: Казахстан г.Кустанай
Сообщений: 1,434
Сказал(а) спасибо: 1,020
Поблагодарили 1,105 раз(а) в 482 сообщениях
По умолчанию

Опыт дело такое.
__________________
Виктор.
kz-1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 19.02.2018, 10:44 ссылка на ветку   #122
evr
RC-Мастер
 
Аватар для evr
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Оренбург
Сообщений: 4,651
Сказал(а) спасибо: 5,523
Поблагодарили 38,331 раз(а) в 2,949 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Force3110i Посмотреть сообщение
Хм... А копейка получится в результате заметно детализированнее Волг(и). Несколько жаль, что порядок проектов не обратный
Получится или нет, это пока вопрос открытый. Все зависит от того, выдержит ли такая подвеска вес автомобиля. При неоднократном катании по столу, конечно

Опять же, не забывайте про доплату за рабочую подвеску и некоторые другие опции. Она будет достаточно серьезной.

Если получится все задуманное, конечно.
__________________
Илья
ВИЗИТКА
EVR-mini
Завтра всё будет иначе..., завтра будет иначе,...
Это юго-западный ветер вырвался из пустоты.
evr вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
951109 (19.02.2018), Kostyrko (19.02.2018), Пафнутий Хрюкин (19.02.2018)
Старый 21.02.2018, 19:23 ссылка на ветку   #123
evr
RC-Мастер
 
Аватар для evr
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Оренбург
Сообщений: 4,651
Сказал(а) спасибо: 5,523
Поблагодарили 38,331 раз(а) в 2,949 сообщениях
По умолчанию Днище всё! :)

Как и обещал несколько дней назад, выкладываю нормальную фотосессию результата работ по днищу. Здесь оно в собранном виде, а ночью или завтра утром добавлю фотографии всех отдельных компонентов. Их получилось много, гораздо больше, чем отведенный лимит фото в одном посте блога )


Ну, и теперь по вероятности выпуска рабочей подвески. Поперечная тяга, амортизаторы и пружины волшебным образом преобразили заднюю подвеску. Даже собранная из пластика и клея она получилась и прочной, и устойчивой к разумным нагрузкам. Есть у меня ощущение, что в случае фиаско с "металлическими экспериментами" рабочей подвеске все равно быть. Подберем и другой материал если что...

Резонный вопрос: а как будет выглядеть базовая, нерабочая версия подвески?
Приблезительно вот так, только без поворота колес: http://aftermarketelis.ucoz.ru/model...-vid_snizu.jpg
Миниатюры
__________________
Илья
ВИЗИТКА
EVR-mini
Завтра всё будет иначе..., завтра будет иначе,...
Это юго-западный ветер вырвался из пустоты.
evr вне форума   Ответить с цитированием
63 пользователя(ей) сказали cпасибо:
951109 (21.02.2018), Adyl (21.02.2018), Airat (22.02.2018), Akvalang (21.02.2018), ANDREJ 59 (21.02.2018), av2331 (21.02.2018), Bender-x100 (23.02.2018), BRI (24.02.2018), busovod (16.03.2018), bvp (02.03.2018), byzoon (21.02.2018), dekarassev (07.03.2018), deniska9384 (21.02.2018), Den_nfs (21.02.2018), dvk_design (21.02.2018), eGG (20.03.2018), etalon (21.02.2018), Fer32 (21.02.2018), fishbed (06.03.2018), Flav (10.03.2018), Force3110i (21.02.2018), Gagarin URA56 (01.03.2018), Grey (27.02.2018), gulf (21.02.2018), Iceberg (21.02.2018), KamAZ199 (21.02.2018), keksmedved (22.02.2018), kempal (21.02.2018), koksone (21.02.2018), KOS (22.02.2018), legonxt (30.03.2018), lobstaar (21.02.2018), MIHAN (21.02.2018), Nikola (18.03.2018), Noise (27.09.2018), olegon (22.02.2018), Olten (22.02.2018), Parci (22.02.2018), Patrik (21.02.2018), Paviil (16.03.2018), quiki_spb (16.03.2018), Sanek89111 (10.03.2018), Sergey_Zinoviev (12.03.2018), Traigent (21.02.2018), tuser (22.02.2018), V-V-H (26.02.2018), vkom (14.03.2018), vladslav (21.02.2018), zvezdachet (21.02.2018), _Skvo_ (21.02.2018), Александр Арефьев (21.05.2019), Витяй78 (21.02.2018), Дмитрий Кондаков (21.02.2018), доминик джокер (22.02.2018), КАА (21.02.2018), МарсельК (12.06.2018), Морган (21.02.2018), Павел Лифинцев (21.02.2018), Пафнутий Хрюкин (21.02.2018), Полковник (01.03.2018), Сергей Грачёв (21.02.2018), Шрек (21.02.2018)
Старый 21.02.2018, 20:29 ссылка на ветку   #124
Дмитрий Кондаков
 
Аватар для Дмитрий Кондаков
 
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,759
Сказал(а) спасибо: 13,479
Поблагодарили 8,080 раз(а) в 1,497 сообщениях
По умолчанию

Видел чудеса техники,но такого....
Миниатюры
__________________
С уважением,Дмитрий.
Дмитрий Кондаков вне форума   Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
evr (21.02.2018), farnsworth-2 (21.02.2018), greatmaxx (16.03.2018), KOS (17.03.2018), olegon (22.02.2018), Patrik (21.02.2018), quiki_spb (16.03.2018), V-V-H (26.02.2018), vkom (14.03.2018), Vladlen99 (09.01.2019), Александр Арефьев (21.05.2019), Морган (21.02.2018)
Старый 21.02.2018, 21:02 ссылка на ветку   #125
Морган
 
Аватар для Морган
 
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Самара
Сообщений: 791
Сказал(а) спасибо: 5,147
Поблагодарили 1,334 раз(а) в 477 сообщениях
По умолчанию

Такое трогать страшно...
Морган вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2018, 21:03 ссылка на ветку   #126
Дмитрий Кондаков
 
Аватар для Дмитрий Кондаков
 
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,759
Сказал(а) спасибо: 13,479
Поблагодарили 8,080 раз(а) в 1,497 сообщениях
По умолчанию

Так трогать и не надо...надо смотреть, смаковать, восхищаться, восторгаться...
__________________
С уважением,Дмитрий.
Дмитрий Кондаков вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Полковник (01.03.2018)
Старый 21.02.2018, 21:45 ссылка на ветку   #127
kempal
RC-Мастер
 
Аватар для kempal
 
Регистрация: 23.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 576
Сказал(а) спасибо: 1,212
Поблагодарили 2,688 раз(а) в 384 сообщениях
Записей в дневнике: 4
По умолчанию

Здорово!!!!
Посмотрел и вспомнил, как я всё это менял-мучался на своей копейке, купленной из третьих рук.
На чулке заднего моста сливную пробку надо бы добавить.
Цилиндр сцепления сбоку на коробке вместе с торчащим рычагом тоже напрашивается.
А почему сайлент-блоки без резинок?
__________________
____________________________________________
Kempal Models: о моделях и не только:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=34101-закрыта администратором
kempal вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
evr (29.03.2018), Шрек (22.02.2018)
Старый 21.02.2018, 22:10 ссылка на ветку   #128
bel.aleks21
 
Регистрация: 03.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 421
Сказал(а) спасибо: 283
Поблагодарили 1,716 раз(а) в 296 сообщениях
По умолчанию

Здравствуйте Илья!
Хотя я не являюсь участником проекта, позвольте высказать свои мысли! Смотрю на фотографии днища и подвески с восхищением, но четыре гнезда под домкрат, всё-таки просятся на изображение, правда это потребует шаблонного соединение днища с кузовом, так чтобы "домики" были видны под порогами. Задний мост заметно смещён в сторону правого борта, нужно поэкспериментировать с длиной поперечной реактивной тяги. Особенно для варианта с действующей подвеской. Модели в каком состоянии Вы будете делать? Только сошедшие с конвейера (дифферент на перед), поездившие (перед и зад на одном уровне) или "уставшие" с (дифферентом на заднюю часть)? Можно сделать поперечную тягу трёх различных длин для вариантной установки заднего моста. Ну и материал подвески, однозначно литьё из металла (наверное белого). И, самое главное, материал подставки! Чтобы увидеть всю ажурность создаваемой Вами модели, подставка должна быть из плоско-параллельного стекла!
Я так думаю!
С Уважением Алексей.
bel.aleks21 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2018, 22:11 ссылка на ветку   #129
byzoon
RC-Мастер
 
Аватар для byzoon
 
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 1,288
Сказал(а) спасибо: 1,927
Поблагодарили 4,063 раз(а) в 789 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kempal Посмотреть сообщение
Цилиндр сцепления сбоку на коробке вместе с торчащим рычагом тоже напрашивается.
Тогда уж и сошки рулевого редуктора и маятника... Только тогда будет сделать поворотные колеса намного сложнее...

А цилиндр сцепления и лапка, по моему стоят выше. на том уровне, где обрезана КПП их не должно быть еще видно.

Мне другое сейчас бросилось в глаза. Поддон КПП. Там в оригинале его крепление к корпусу КПП на шпильках М6 и гайки под ключ № 10. А здесь гайки примерно под 22-й ключ. Как я понимаю, это гаечки от Мастер-Клуба.
А у них самые мелкие - 0,5. Из-за них полка слишком широкая. Может сделать имитацию гаек проволочкой или тянутым литником? Тогда и ширина полки уменьшится.

А сливную пробку в мост, действительно нужно добавить.

А вообще все просто супер! Траверса подвески КПП вообще впечатлила! Она мне и пальцы отбивала, и крепежную шпильку я от кузова отрывал...
__________________
С уважением, Игорь.

Визитка

Мои Pagani'змы
byzoon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2018, 23:25 ссылка на ветку   #130
evr
RC-Мастер
 
Аватар для evr
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Оренбург
Сообщений: 4,651
Сказал(а) спасибо: 5,523
Поблагодарили 38,331 раз(а) в 2,949 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от byzoon Посмотреть сообщение
Тогда уж и сошки рулевого редуктора и маятника... Только тогда будет сделать поворотные колеса намного сложнее...

А цилиндр сцепления и лапка, по моему стоят выше. на том уровне, где обрезана КПП их не должно быть еще видно.

Мне другое сейчас бросилось в глаза. Поддон КПП. Там в оригинале его крепление к корпусу КПП на шпильках М6 и гайки под ключ № 10. А здесь гайки примерно под 22-й ключ. Как я понимаю, это гаечки от Мастер-Клуба.
А у них самые мелкие - 0,5. Из-за них полка слишком широкая. Может сделать имитацию гаек проволочкой или тянутым литником? Тогда и ширина полки уменьшится.

А сливную пробку в мост, действительно нужно добавить.

А вообще все просто супер! Траверса подвески КПП вообще впечатлила! Она мне и пальцы отбивала, и крепежную шпильку я от кузова отрывал...


Пробка сливная есть (не приклеена), про поддомкратники уже писал где-то. Они будут. Про защиту картера двигателя тоже писал. Днище больше меняться не будет. В таком виде пойдет на тиражирование.

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от bel.aleks21 Посмотреть сообщение
Здравствуйте Илья!
Хотя я не являюсь участником проекта, позвольте высказать свои мысли! Смотрю на фотографии днища и подвески с восхищением, но четыре гнезда под домкрат, всё-таки просятся на изображение, правда это потребует шаблонного соединение днища с кузовом, так чтобы "домики" были видны под порогами. Задний мост заметно смещён в сторону правого борта, нужно поэкспериментировать с длиной поперечной реактивной тяги. Особенно для варианта с действующей подвеской. Модели в каком состоянии Вы будете делать? Только сошедшие с конвейера (дифферент на перед), поездившие (перед и зад на одном уровне) или "уставшие" с (дифферентом на заднюю часть)? Можно сделать поперечную тягу трёх различных длин для вариантной установки заднего моста. Ну и материал подвески, однозначно литьё из металла (наверное белого). И, самое главное, материал подставки! Чтобы увидеть всю ажурность создаваемой Вами модели, подставка должна быть из плоско-параллельного стекла!
Я так думаю!
С Уважением Алексей.

Алексей, а Вы экономику своих предложений посчитайте. Во что выльется все это? Цена и с нерабочей-то подвеской "нежигулевская"....
Теперь про геометрию и другие однозначные выводы. Кинематика подвески правилась более 20-ти раз. Только линейка и тактильный контакт с моделью дают возможность делать какие-то выводы. Мост точно посередине. Материал подвески может быть не только металл. Это проверено на практике.
__________________
Илья
ВИЗИТКА
EVR-mini
Завтра всё будет иначе..., завтра будет иначе,...
Это юго-западный ветер вырвался из пустоты.

Последний раз редактировалось evr; 21.02.2018 в 23:42.
evr вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Airat (22.02.2018), busovod (16.03.2018), KOS (22.02.2018), Patrik (22.02.2018), Дмитрий Кондаков (22.02.2018)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
АМО-Ф-15 и модификации Шелепенков Максим АМО - ЗИС 314 18.05.2021 18:28
МАЗ-525 и МАЗ-530 и их модификации Driver>BY МАЗ, МЗКТ 606 18.05.2021 11:45
Семейство УАЗ-452 и модификации димаstar УАЗ 965 17.05.2021 13:24
Семейство УАЗ-469 и модификации fireman УАЗ 989 01.05.2021 09:01
Грузовые Иж 2715 и модификации fr.roman Сравнение моделей, аналитика 5 21.03.2012 13:48




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18