[nvkvigor]

Кстати. На модели неверно нанесена линия молдингов. Молдинги расположены по-центру бампера на настоящем автобусе. На модели они нарисованы от нижнего края бампера

[GOOGLE]

[nvkvigor]

вот так будет выглядеть набор молдингов, точнее часть его. То есть молдинг не будет цельной деталью

[_Евгений_]

Сообщение от nvkvigor

молдинги на дверях имеются в виду эти полоски?

Они самые. Только у Вас пример неудачный. Эти накладки устанавливались в три яруса. Каждый ярус по ширине был равен соответствующему молдингу, продолжением которого являлся. Т. е., в нашем случае должно быть два яруса узких накладок и один (нижний) - широкий.

На музейной машине с приведенной Ваи фотографии накладок на дверях не хватает. Фабрика PCT эту особенность музейного автобуса перенесла и в модель.

Должно быть как на фото ниже. (Фото из интернета.)

[_Евгений_]

Сообщение от nvkvigor

Кстати. На модели неверно нанесена линия молдингов. Молдинги расположены по-центру бампера на настоящем автобусе. На модели они нарисованы от нижнего края бампера

Рельефные молдинги визуально, вроде, сделаны на правильной высоте. Нарисованные серебристые полоски подгуляли - они к передней части опускаются вниз.

[_Евгений_]

Сообщение от nvkvigor

вот так будет выглядеть набор молдингов, точнее часть его. То есть молдинг не будет цельной деталью

Пока мне это не нравится. И вот почему.

Характерной особенностью составного молдинга была комбинация из двух молдингов одинаковой ширины. Сейчас нижний ярус выглядит неправдоподобно узким.

На мой взгляд, если утрировать, то лучше щель между молдингами. Пусть лучше двойной молдинг получится на эти 0,15 (или сколько там?) мм шире, но его ярусы по ширине будут одинаковыми.

И еще один гадкий нюанс. Сейчас имеющийся в модели отрезок нижнего молдинга является частью нижнего яруса этого молдинга. Задние концы верхнего яруса проходили по нижней кромке капота. Этот момент надо как-то учесть. Чтобы после наклейки молдинга щель между капотом и юбкой задка совпала со щелью между ярусами двойного молдинга. И хорошо бы глянуть, как эти щели будут сочетаться между собой даже в случае их полного совпадения в линию.

[nvkvigor]

[QUOTE=_Евгений_;4184071]Пока мне это не нравится. И вот почему.

Характерной особенностью составного молдинга была комбинация из двух молдингов одинаковой ширины. Сейчас нижний ярус выглядит неправдоподобно узким.

Вам показалось

[_Евгений_]

И я еще вот, что подумал.

Для "Икарусов-66" такой модификации были характерны зеркала заднего вида на верхнем подвесе. Сами зеркала в оригинале имели почти плоский корпус с характерной прямоугольной контурной выштамповкой наружу.

Изначально я планировал использовать существующие зеркала. Но они слишком крупные и далеки от оригинала.

Было бы неплохо включить в комплект "хромированного" набора зеркала заднего вида.

И еще момент по стеклоочистителям. В модели сделали имитацию стеклоочистителей по образу дрезденского музейного автобуса. Однако у этой машины стоят какие-то современные стеклоочистители. Судя по всему, "Bosch". Они слишком крупные и с оригинальными имеют мало общего.

Оригинальные стеклоочистители были тоньше, их щетки были короче, а корпуса - хромированными. На цветной фотографии "Ikarus-55" неплохо видна их конструкция. (У модели "66" стеклоочистители были аналогичными.)

И еще один важный нюанс. Щетка должна стоять на широкой ножке стеклоочистителя, а не на узком поводке. А собрать стеклоочистители можно было по-разному: поводками наружу и поводками вовнутрь. На мой взгляд, лучше выбрать первый вариант. Тогда щетку можно сделать заодно с ножкой и просто отогнуть. На "Ikarus-55" правый стеклоочиститель (тот, что на фото слева от нас) собран поводком наружу, т. е. так, как нам удобнее.

(Фото из интернета.)

[_Евгений_]

А вот и само зеркало (фото из интернета):

[nvkvigor]

Сообщение от _Евгений_

И я еще вот, что подумал.

Для "Икарусов-66" такой модификации были характерны зеркала заднего вида на верхнем подвесе. Сами зеркала в оригинале имели почти плоский корпус с характерной прямоугольной контурной выштамповкой наружу.

Изначально я планировал использовать существующие зеркала. Но они слишком крупные и далеки от оригинала.

Было бы неплохо включить в комплект "хромированного" набора зеркала заднего вида.

И еще момент по стеклоочистителям. В модели сделали имитацию стеклоочистителей по образу дрезденского музейного автобуса. Однако у этой машины стоят какие-то современные стеклоочистители. Судя по всему, "Bosch". Они слишком крупные и с оригинальными имеют мало общего.

Оригинальные стеклоочистители были тоньше, их щетки были короче, а корпуса - хромированными. На цветной фотографии "Ikarus-55" неплохо видна их конструкция. (У модели "66" стеклоочистители были аналогичными.)

И еще один важный нюанс. Щетка должна стоять на широкой ножке стеклоочистителя, а не на узком поводке. А собрать стеклоочистители можно было по-разному: поводками наружу и поводками вовнутрь. На мой взгляд, лучше выбрать первый вариант. Тогда щетку можно сделать заодно с ножкой и просто отогнуть. На "Ikarus-55" правый стеклоочиститель (тот, что на фото слева от нас) собран поводком наружу, т. е. так, как нам удобнее.

(Фото из интернета.)

Стеклоочистители уже отрисованы. Никакой разницы нет, где расположен тонкий поводок. Щётка одинаково хорошо и надёжно сгибается в обоих вариантах.

[_Евгений_]

Сообщение от nvkvigor

Стеклоочистители уже отрисованы. Никакой разницы нет, где расположен тонкий поводок. Щётка одинаково хорошо и надёжно сгибается в обоих вариантах.

Разница есть. И очень существенная. Все зависит от взаимного расположения поводка, ножки стеклоочистителя и межоконной стойки. Обратите внимание, что на красном "Икарусе-55" обе щетки собраны по-разному. А в нерабочем состоянии щетки находятся вблизи межоконной стойки.

Обратите внимание, как на настоящем автобусе стоит щетка. Корпус щетки всегда стоит на широкой ножке. Если ножка расположена дальше от межоконной стойки, а поводок ближе к ней, то в положении щетки возле межоконной стойки поводок с перемычкой, образующей верхнюю сторону параллелограмма пантографа, выступает за габарит щетки. (См. левый стеклоочиститель.) И в таком случае согнуть щетку будет проблематично.

Еще раз внимательно посмотрите фото.