|
|
|
Опции темы |
13.12.2007, 00:57 | ссылка на ветку #1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Киев, Саратов и Одесса.
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Art_525 (02.11.2014),
CollectoDrome (10.11.2014),
K0BRA-V (19.01.2015),
quiki_spb (13.08.2016),
SergeySergey (25.01.2022)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
06.11.2008, 23:55 | ссылка на ветку #2 | |
старожил форума
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: место приземления город Дубна
Сообщений: 498
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 487 раз(а) в 137 сообщениях
|
Цитата:
стекло, то будут гореть фары. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
K0BRA-V (20.01.2015)
|
19.02.2010, 21:32 | ссылка на ветку #3 | |
Регистрация: 25.06.2009
Адрес: г.СЫЗРАНЬ
Сообщений: 13,123
Сказал(а) спасибо: 91,899
Поблагодарили 21,528 раз(а) в 6,504 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
Сегодня друг приносил на наш мини-реал.
__________________
Работайте братья.ZZZZZZZZZZZ Продам Краз 214,киты https://rcforum.ru/showthread.php?t=73191 |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
K0BRA-V (20.01.2015)
|
19.10.2010, 00:25 | ссылка на ветку #4 |
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 7,121
Сказал(а) спасибо: 2,938
Поблагодарили 5,587 раз(а) в 2,359 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Белой еще вроде не показывали...волга г.Одесса, пластик...
п.с. и некое сравнение с волгой г.Киев. металл...
__________________
Коллекция Продажа/обмен транспортная игрушка Продажа моделей: магазин в Петербурге: ул. Лахтинская д.19, м. Чкаловская, 325-4444. Продажа модели мастерской Киммерия, готовые. Эксклюзивно. Киты мастерская Киммерия |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (10.03.2024),
K0BRA-V (19.01.2015)
|
07.12.2010, 23:34 | ссылка на ветку #5 |
забанен
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: МОСКВА - город, которого нет
Сообщений: 2,314
Сказал(а) спасибо: 1,582
Поблагодарили 3,107 раз(а) в 1,159 сообщениях
|
ГАЗ-24 (...)_сравнение
ГАЗ 24 ("АЛ" №9, ДеА), ГАЗ 24-10 ("АЛ" №48, ДеА) и ГАЗ 24-10 ("КАР" №52, DeA).
|
22.10.2011, 00:54 | ссылка на ветку #6 |
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,524 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
Сравнил универсал с седаном. Выкладываю соответствующую фотосессию. А заодно - фото салона новинки (они не поместились в мой предыдущий обзор, под завязку занятый двадцатью снимками). Итак, седан и универсал я сравнил по следующим параметрам:
1) ощущение наклона вперед. Универсал, на мой взгляд, кажется несколько более наклоненным вперёд. Конечно, можно с помощью специального инструмента пытаться определить степень параллельности моделей по отношению к поверхности, но тут ведь интересен и фактор восприятия человеческими глазами уровня наклона. 2) крыша у универсала немного более узкая. PCT так же поступил и с "Варшавой" - универсал получил более узкую крышу по сравнению с седаном. 3) Передний бампер у универсала более массивный - в том смысле, что имеет более длинный выступ от линии передка - смотрите специальные фото передков. Я это различие мгновенно, еще до наглядного сравнения с седаном, понял. Видимо, с габаритами бампера разработчики универсала всё же переборщили. 4) Обе модели имеют ошибочные кузовные углубления под задние бампера. У реальных машин такого дизайнерского решения не было - бампера в кузов не вдавались. 5) Колеса у универсала и седана разные: ГАЗ-24-02 символизирует твердый курс De Agostini на упрощение детализации обрамления колпаков. Хотя у универсала мы видим сплошной хром, все же в качестве достоинства следует назвать более реалистичную форму колпаков. Ведь таковые на ГАЗ-24 хотя и являются отдельными деталями, всё же слишком уж выпуклые. Это давало основание форумчанам сравнивать их то с арбузом, то с животом беременной женщины. 6) Боковые окна универсала смотрятся несколько мельче, чем у седана. Это касается и передних форточек. 7) Брызговики универсала пошире, чем у седана. 8 )Светотехника: у обеих моделей фары напоминают рыбьи глаза; подфарники в обеих случаях - просто выступы на кузове, которые не выделены цветом; указатели поворота на универсале, в отличие от седана, не являются отдельными деталями (такое упрощение не всем понравится, но оно решило проблему аккуратности - ведь на седане эти детали устанавливались криво); задние фонари у универсала немного пошире; катафоты (в виде красных трапеций) у универсала выштампованы на кузове, а у седана они являются отростками бампера и отличаются явно большей толщиной. У реальных машин таких различий, конечно, не было. 9) Универсал, в отличие от седана, получил пимпочку антенны (вы найдёте ее с пассажирской стороны). 10) Задний номер знак у универсала заметно мельче, чем у седана. 11) Эмблема на передке (туда, куда вписан олень), у универсала черная, а у седана - красная. Очень трогательный нюанс. Спасибо за игру с цветами! 12) Посмотрим на полосу перед лобовым окном. Это приведет нас к удивительному открытию: у седана - два ряда решеточек с заметным интервалом, а у универсала - одна сплошная длиная полоса решеточек. Достал с полки ГАЗ-24-10. У него тоже длинный сплошной частокол решеточек - прямо, как на только что вышедшем ГАЗ-24-02. Да и передний бампер массивный, но все же немного покроче, чем у универсала. 13) Днища одинаковы, если не считать различий в задней части, вызванных неодинаковым способом крепления. Завершая сранение, хочу подчеркнуть: универсалом я в целом доволен, так что хорошо, что его включили в журнальную серию. Желаю всем ценителям новинки удачного выбора! Не забудьте о внимательности. |
23.10.2011, 00:14 | ссылка на ветку #7 |
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,524 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
Сравнил журнальный универсал с саратовскими. Различия, помимо открывающихся элементов:
1) у журналки лобовое окно заметно крупнее 2) журналка имеет немного более длинный передок; по ширине журналка чуточку шире 3) выштамповка на капоте у журналки менее рельефная 4) у журналки облицовка воспринимается как более узкая ; "очки" фар помельче, чем у боле массивного саратовца 5) профиль у журналки пониже, поэтому саратовец воспринимается при взгляде сбоку как модель более крупной машины 6) светотехника у журналке поэлегантнее - особенно это касается фонарей сзади. Фонари отличаются не только оформлением, но и размером - у журналки они заметно крупнее. 7) Тыльное окно у журналки кажется вогнутым (в определенной степени напоминает Citroen CX), а у саратовца - выпуклым. 8 )Есть и различия в бамперах - особенно задних. Так, у саратовца они по сравнению с журналкой выглядят явно более массивно и, можно сказать, тяжеловесно. Передний бампер журналки отличается более длинным выступом, что хорошо видно при взгляде сверху. 9) Отступ от лобового окна до ближайшей линии капота у журналки покороче (и капоты имеют разные пропорции) 10) расстояние между дворниками у журналки также покороче (по сравнению с аэрофлотовскими) 11) на полосе перед лобовым окном у журналки одна длинная череда вентиляционных решёточек, а у саратовца - пара таких решеточек, разделенных интервалом (в этом отношении саратовец реалистичнее). Список различий, безусловно, можно продолжить. |
24 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
2140SL (29.10.2011),
Aleksandr66rus (09.05.2012),
Andrew5 (27.10.2011),
andreyoff (23.10.2011),
Basimoth (23.10.2011),
beck (23.10.2011),
Black_Abishai (25.10.2011),
GriMBrother (23.10.2011),
istas (26.02.2012),
K0BRA-V (19.01.2015),
Larini (23.10.2011),
Matthias (23.10.2011),
ost.1969 (23.10.2011),
quiki_spb (23.10.2011),
RADIUS (24.10.2011),
vladislav-43 (23.10.2011),
Woodpecker (23.10.2011),
АЛЕКС 65 (23.10.2011),
Дмитрий Чабанов (23.10.2011),
Иван власенко (09.11.2011),
МАРАТКИН (23.10.2011),
Олег Г. (07.03.2012),
Солнцевский (23.10.2011),
Эдуард (23.10.2011)
|
27.10.2011, 16:41 | ссылка на ветку #8 |
забанен
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: МОСКВА - город, которого нет
Сообщений: 2,314
Сказал(а) спасибо: 1,582
Поблагодарили 3,107 раз(а) в 1,159 сообщениях
|
Мой вариант фотосравнения ГАЗ 24-02 "Волга" от ДеА и АГАТа
Последний раз редактировалось ANT202; 27.10.2011 в 16:53. |
08.12.2011, 11:26 | ссылка на ветку #9 |
Старожил форума
Регистрация: 18.02.2005
Сообщений: 1,250
Сказал(а) спасибо: 3,051
Поблагодарили 2,751 раз(а) в 677 сообщениях
|
ГАЗ 24-03 № А24 и АНС. Фото для сравнения взяты из интернета. 3 фотографии сделаны пользователем одинокий волк.
Из отличий заметил: квадратный задний номерной знак на саратовской и прямоугольный на китайской. Какой был на самом деле? Плюс отсутствие мигалки в АНС и смещенная надпись "скорая помощь". Зеркала, дворники и фара-искатель - плюсы АНС. Зато у номерной всё открывается, носилки достаются. Ну и колеса не в пример китайским. Последний раз редактировалось modelier; 12.03.2012 в 09:34. |
15.12.2011, 14:14 | ссылка на ветку #10 |
редактор Wiki
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Иваново
Сообщений: 3,924
Сказал(а) спасибо: 2,261
Поблагодарили 1,763 раз(а) в 833 сообщениях
|
Знак в любом случае не квадратный, а прямоугольный. Пропорции только разные. Если чёрный, то надпись в две строчки, если белый - в одну. На ГАЗ-24-03 мог быть и такой, и такой - смотря в какие годы.
__________________
Моя визитка |
Пользователь сказал cпасибо: |
ermak7 (17.12.2011)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Легковые Москвич-412 (,,,)_сравнение | aleksnn | Сравнение моделей, аналитика | 28 | 29.12.2021 23:25 |
Легковые ГАЗ-3102 (....)_сравнение | SergeySergey | Сравнение моделей, аналитика | 25 | 02.01.2021 23:18 |
Легковые Москвич 400-422 "Буратино"_сравнение | ANT202 | Сравнение моделей, аналитика | 1 | 15.06.2012 21:26 |
Легковые ЗИЛ-114/115/117 (...)_сравнение | ANT202 | Сравнение моделей, аналитика | 1 | 13.10.2010 18:08 |