|
|
|
Опции темы |
12.04.2021, 16:06 | ссылка на ветку #3141 |
Регистрация: 10.02.2016
Адрес: Энгельс Саратовской обл.
Сообщений: 4,014
Сказал(а) спасибо: 29,981
Поблагодарили 30,855 раз(а) в 3,754 сообщениях
|
К сожалению я не смог попасть на слёт по определенным причинам. Но от Саратова туда ездил Василий (nau80), возил на конкурс несколько моделей наших коллег, которые получили грамоты.
__________________
ВИЗИТКА |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
13.04.2021, 09:55 | ссылка на ветку #3142 |
Регистрация: 10.02.2016
Адрес: Энгельс Саратовской обл.
Сообщений: 4,014
Сказал(а) спасибо: 29,981
Поблагодарили 30,855 раз(а) в 3,754 сообщениях
|
МАЗ-5440А9 это мощный двухосный седельный тягач с формулой шасси 4×2. Автомобиль предназначается для транспортировки грузов в полуприцепах в составе автопоезда. Автомобиль комплектуется агрегатом ЯМЗ-650.10 стандарта Евро-3.
Кабина тягача базируется на пневмоподвеске, имеет просторный салон с высоким потолком и удобными сиденьями для пилота и пассажира. Спальный отсек представлен двумя кушетками для отдыха пилотов. В наличии шумо- и теплоизоляция, спойлер, АБС, тахограф. Новый шоссейный тягач выпускается с 2009-ого года и на одной из Московских выставок Минская машина получила звание лучшего грузовика большой тоннажности. Благодаря колесной базе в 3 600мм, тягач МАЗ обладает хорошей маневренностью. Модель МАЗ 5440А9 от Автоистории
__________________
ВИЗИТКА Последний раз редактировалось aleks.crosso; 14.04.2021 в 08:29. |
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (28.04.2021),
Anry (13.04.2021),
Asgard (13.04.2021),
Gorohov (13.04.2021),
Ivecovod-Yuriy (13.04.2021),
LHS666 (13.04.2021),
marselo (15.04.2021),
MAXIM (19.04.2021),
nau80 (13.04.2021),
oaleks (13.04.2021),
Odessit (13.04.2021),
shurup (13.04.2021),
vvv1 (13.04.2021),
WeControl (18.04.2021),
Викторец (13.04.2021),
Гудвин (15.04.2021),
жук26 (14.04.2021),
Игорь484 (13.04.2021),
МИП (15.04.2021),
Михаил. (13.04.2021),
Полковник (13.04.2021)
|
13.04.2021, 10:31 | ссылка на ветку #3143 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,809
Сказал(а) спасибо: 22,352
Поблагодарили 23,950 раз(а) в 4,811 сообщениях
|
Интересно, что тягач в жёлтом цвете очень редкий. Лично мне на трассах они даже не попадались. Всё только белые, синие, зелёные.
(ист. фото - fototruck.ru) |
13.04.2021, 14:28 | ссылка на ветку #3144 |
Регистрация: 10.02.2016
Адрес: Энгельс Саратовской обл.
Сообщений: 4,014
Сказал(а) спасибо: 29,981
Поблагодарили 30,855 раз(а) в 3,754 сообщениях
|
Спасибо за фото, я такой МАЗ в этом цвете видел всего один раз, транзит через Саратовскую область. А так тоже встречал в основном других цветов.
__________________
ВИЗИТКА |
Пользователь сказал cпасибо: |
Викторец (13.04.2021)
|
14.04.2021, 07:51 | ссылка на ветку #3145 |
Регистрация: 10.02.2016
Адрес: Энгельс Саратовской обл.
Сообщений: 4,014
Сказал(а) спасибо: 29,981
Поблагодарили 30,855 раз(а) в 3,754 сообщениях
|
Кисловодск
Долина роз, главная достопримечательность Курортного парка Кисловодска, была заложена в послевоенные годы и занимает площадь в 2 гектара. Розовые кусты высажены в квадратах, расположенных в шахматном порядке. Здесь высажено более 30 сортов роз, которые в свое время собирали по всей стране, есть розы селекции 30-х годов 20 века и английские сорта. Со смотровой площадки открывается потрясающий вид на композицию "Максироза", которая была заложена в 2012 году, ее контуры выполнены из туи сорта Golden Glob и можжевельника. Фон выложен белой гранитной крошкой, а цветок розы меняет цвет каждый год в зависимости от цвета лепестков высаженных внутри контура однолетних растений. С одной из сторон Долину роз обрамляет кипарисовая аллея.
Главная аллея Долины Роз ведет к подъему на смотровую площадку. С южной стороны она ограждена полукруглой балюстрадой с фигурными балясинами, перилами. Выше расположена беседка в классическом стиле, близком к традиционной архитектуре дворцово-парковых ансамблей. К ней можно подняться по каменной лестнице, с установленными по обеим сторонам вазонами.
__________________
ВИЗИТКА |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (28.04.2021),
Anry (14.04.2021),
Asgard (14.04.2021),
fireman (16.04.2021),
Gorohov (14.04.2021),
Ivecovod-Yuriy (14.04.2021),
LHS666 (14.04.2021),
MAXIM (19.04.2021),
nau80 (15.04.2021),
shurup (14.04.2021),
vvv1 (14.04.2021),
WeControl (18.04.2021),
Wolfram77 (23.04.2021),
Викторец (14.04.2021),
Гудвин (15.04.2021),
жук26 (14.04.2021),
МИП (15.04.2021)
|
15.04.2021, 07:17 | ссылка на ветку #3146 |
Регистрация: 10.02.2016
Адрес: Энгельс Саратовской обл.
Сообщений: 4,014
Сказал(а) спасибо: 29,981
Поблагодарили 30,855 раз(а) в 3,754 сообщениях
|
КамАЗ 5460– это двухосный магистральный седельный тягач серийного производства, который выпускался Камским автомобильным заводом с 2003-го по 2013-й год. Модель была направлена на завоевание самого ёмкого сегмента российского рынка – тягачей для внутренних междугородних перевозок. В процессе её эволюции были внедрены новые решения, которые сделали машину мощнее, быстрее и экономичнее, повысили её ресурс, снизили расходы на дизтопливо и запчасти, уменьшили вес автомобиля, вследствие чего можно стало перевозить больше груза.
Развитием базовой модели стал выпущенный в 2006 году модернизированный седельный тягач КамАЗ-5460-046-22, он же «Стайер». Его оборудовали 400-сильным малооборотистым двигателем КамАЗ-740.37-400 с топливной аппаратурой фирмы Бош, соответствующий стандарту Евро-2. Коробка переключения передач осталась та же, 16-ступенчатая, от компании ZF. На «Стайере» применили импортную тормозную систему Wabco с АБС и гидроусилитель руля RBL. В ходе модернизации задний мост получил регулируемую пневматическую подвеску. Собрана она была в Челнах, но её составные части были полностью импортными: баллоны закуплены в Венгрии, а система пневмоуправления Wabco – в Германии. Обновлённая кабина получила интегрированные боковые обтекатели – для уменьшения завихрений по бокам и загрязнения дверей. Изменился дизайн бампера, была установлена более эффективная светотехника. Были внедрены новые подножки с решётчатыми накладками, облегчающие подъём в кабину, а также обтекатель на крыше, улучшающий аэродинамику и снижающий расход дизтоплива. На ветровом стекле установили трёхщеточный стеклоочиститель. Двери кабины стали открываться непривычно мягко; ручки сделаны уже не из стали, а из пластика. Под бампером разместили стальной противоподкатный брус, как у европейских магистральных тягачей. Но в целом, кабина модернизированного магистральника незначительно отличалась от базового КамАЗ-5460 Модель КАМАЗ-5460 «Стайер» собрана из двух китов AVD, с добавлением светотехники от Три А-студио, декалей от Maksiproff. На модели доработан салон, наклеены декали, заменена светотехника, все поворотники отдельными деталями, добавлены перекидки. Данная модель КамАЗа выпускалась только мелкосерийно мастерскими Конка, D&S Models LL, РУС-моделс, либо нашими коллегами в единичных экземплярах.
__________________
ВИЗИТКА |
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (28.04.2021),
Anry (15.04.2021),
Asgard (15.04.2021),
fireman (16.04.2021),
Gorohov (15.04.2021),
Ivecovod-Yuriy (15.04.2021),
LHS666 (15.04.2021),
marselo (15.04.2021),
MAXIM (19.04.2021),
nau80 (15.04.2021),
oaleks (15.04.2021),
Odessit (15.04.2021),
shurup (15.04.2021),
vvv1 (15.04.2021),
WeControl (18.04.2021),
Wolfram77 (23.04.2021),
Викторец (20.04.2021),
Гудвин (15.04.2021),
жук26 (15.04.2021),
МИП (15.04.2021),
Михаил. (17.04.2021),
Полковник (15.04.2021)
|
15.04.2021, 10:09 | ссылка на ветку #3147 |
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Кировоград
Сообщений: 526
Сказал(а) спасибо: 8,380
Поблагодарили 1,728 раз(а) в 404 сообщениях
|
КамАЗ крутяцкий!
__________________
ВИЗИТКА |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (15.04.2021),
Asgard (15.04.2021)
|
15.04.2021, 10:18 | ссылка на ветку #3148 |
Регистрация: 10.02.2016
Адрес: Энгельс Саратовской обл.
Сообщений: 4,014
Сказал(а) спасибо: 29,981
Поблагодарили 30,855 раз(а) в 3,754 сообщениях
|
__________________
ВИЗИТКА |
15.04.2021, 10:19 | ссылка на ветку #3149 |
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Кировоград
Сообщений: 526
Сказал(а) спасибо: 8,380
Поблагодарили 1,728 раз(а) в 404 сообщениях
|
PS- интересно как бы с такими колесами еще смотрелся?
__________________
ВИЗИТКА |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (15.04.2021),
Викторец (20.04.2021)
|
15.04.2021, 13:08 | ссылка на ветку #3150 |
Регистрация: 10.02.2016
Адрес: Энгельс Саратовской обл.
Сообщений: 4,014
Сказал(а) спасибо: 29,981
Поблагодарили 30,855 раз(а) в 3,754 сообщениях
|
Ну как минимум на пару ступеней выше и интересней. Значит надо "переобувать" модель в нормальные колеса. Спасибо за информацию и совет!
__________________
ВИЗИТКА |
Пользователь сказал cпасибо: |
vvv1 (15.04.2021)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
DiP ГАЗ-53-12 1985 адриатика | Patrik | Покупка моделей | 1 | 19.03.2018 11:46 |
КиТы от Aleks Model. | Aleks Model | Киты | 42 | 19.12.2015 20:30 |
Бортовой/шасси КрАЗ-250 НАП (1985-95) | musicl | Семейство КрАЗ НАП | 32 | 16.11.2015 16:09 |
Aleks | Aleks | 👔 Визитная карточка - Business card | 118 | 23.10.2008 20:18 |