|
|
|
Опции темы |
01.07.2022, 17:09 | ссылка на ветку #1 |
RC-Site Admin; старожил форума
|
ЗИЛ-130ГМД
ЗИЛ-130ГМД бортовой
Производитель: ModelPro Код модели: 0190MP Масштаб: 1:43 Материал: Смола+пластик Размеры упаковки (см): 18x8x9 Вес брутто (гр.): 270 Цена: 5,650 руб. Ожидается: Товар в наличии с 6 июля 2022 г. Идет бронирование |
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Aleksei 72 (02.07.2022),
Asgard (02.11.2022),
chsg (01.07.2022),
Diman_RF (02.07.2022),
Dubnium (01.07.2022),
endokrin (19.01.2023),
Garalex (01.07.2022),
gk_2908 (03.07.2022),
Metallurg (19.07.2022),
NAMI_S (24.02.2023),
nik_nik59 (09.07.2022),
novik10101983 (01.07.2022),
shds174 (01.07.2022),
taklen (01.07.2022),
Valeriy_116 (01.07.2022),
Vologzhanka (03.07.2022),
Woodpecker (01.07.2022),
Валерий77 (02.07.2022),
Игорь484 (01.07.2022),
пассат (01.07.2022),
Полковник1968 (04.07.2022),
Сальери (02.08.2022)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
01.07.2022, 18:10 | ссылка на ветку #2 |
Регистрация: 05.06.2015
Сообщений: 725
Сказал(а) спасибо: 3,857
Поблагодарили 1,369 раз(а) в 437 сообщениях
|
Небольшое сравнение с прототипом. Обращает на себя внимание крыша. Из-за не совсем верных ступенек/переходов и слишком толстого водостока крыша на модели выглядит несколько нелепо.
Если (когда?) выйдет в АВД, коллегам-мастерам думаю можно будет допилить. P.S. Ещё возможно капот внизу слишком круто вверх уходит, из-за этого решётка чуть маловата по высоте. Лопухи зеркал маловаты по ширине. Возможно только на этом экземпляре: видимо повело крышу, выгнуло вверх, что даже зазор образовался между крышей и лобовым стеклом. Последний раз редактировалось treniki; 01.07.2022 в 18:16. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Ш.Юрий (02.07.2022)
|
01.07.2022, 19:41 | ссылка на ветку #3 |
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,487
Сказал(а) спасибо: 10,830
Поблагодарили 11,902 раз(а) в 2,773 сообщениях
|
Лично мне больше всего в глаза бросаются мелковатые блоки фар с радиаторной решеткой и не совсем правильный изгиб крыла ближе к самой кабине. Но в любом случае модель очень даже неплохая и данные геометрические недочеты её не портят, образ передан достаточно хорошо.
Последний раз редактировалось пассат; 01.07.2022 в 19:43. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Asgard (02.11.2022)
|
06.07.2022, 15:03 | ссылка на ветку #4 |
Регистрация: 05.12.2011
Сообщений: 111
Сказал(а) спасибо: 903
Поблагодарили 674 раз(а) в 72 сообщениях
|
Кронштейны зеркал на модели не доделаны....
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Шуми (06.07.2022)
|
02.11.2022, 07:40 | ссылка на ветку #5 |
RC-глашатай
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,310
Сказал(а) спасибо: 45,289
Поблагодарили 114,220 раз(а) в 13,524 сообщениях
|
Получил свою модель. Как всегда (за редким исключением) модель "вживую" смотрится лучше. Порадовала внутренняя расшивка бортов. В общем и целом автоминиатюра вызвала положительные эмоции. По обычаю сделал аннотацию.
ЗиЛ-130ГМД, опытный с бортовой платформой; цвет: бежевый, решётка радиатора, бампер и рама - чёрные; дворники (фототравление); наружные зеркала с отражающей поверхностью; «стеклянная» светотехника; отдельными деталями серебристые ручки дверей; в кабине: два коричневых сиденья, руль, рычаг переключения скоростей, чёрным на торпедо обозначены шкалы приборов; также чёрным выделены форточки и уплотнения на стёклах; на внешней стороне кабины, сзади, со стороны водителя, есть красный огнетушитель; борта кузова с внутренней расшивкой; внизу есть карданный вал, тормозные камеры задних колёс, серебристая выхлопная труба с глушителем, закреплено запасное колесо, бензобак, два воздушных баллона тормозной системы (ресиверы); сзади есть чёрный госномер «08-25 ВВБ»; модель находится в родном пластиковом боксе и коробке от производителя. Производитель ModelPro. В 1981 году оригинал произведён в единственном экземпляре. (0190MP). Фотографии модели мои, прототипа из сети, а далее справка отсюда: http://**************/zil/zilpages/zil130gmd.html Первоначально на модернизированные машины семейства ЗИЛ-130 (ЗИЛ-130ДМБ, ЗИЛ-130ДМВ) устанавливалась кабина с немного измененным оперением от дизельного трехосника ЗИЛ-133ГЯ. Однако с обслуживанием дизеля ЗИЛ-645 в таких машинах явно возникали проблемы. Поэтому следующим шагом стала установка капота с интегральным оперением, где капот и передние крылья представляли собой единой целое и вместе откидывались вперед, освобождая подход к двигателю для обслуживания и ремонта. Первый образец такого автомобиля ЗИЛ-130ГМД (рабочее название проекта – ЗИЛ-130М2) с базой 4500 мм и дизельным двигателем ЗИЛ-645 был показан руководству завода в октябре 1981 года. Директору ЗИЛа П.Д. Бородину машина не понравилась внешне из-за ее некоторой "курносости" и конструкторам дали поручение переработать оперение автомобиля - в результате в 1982 году появился грузовик ЗИЛ-130ГМБ, правда уже не с дизелем, а с бензиновым двигателем ЗИЛ-130. Этот вариант был построен в первую очередь для оценки внешнего вида автомобиля. Текст - Максим Шелепенков |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЗИЛ-158/ЗИЛ-158В | DANkiev | Завод имени Лихачёва (ЗИЛ/ЗИС) | 2409 | 23.03.2024 01:22 |
✒ Грузовые ЗИЛ. ЗИЛ-164. | Юркеш 1 | Статьи Юркеш | 3 | 05.10.2017 10:59 |
Орг.Вопросы Седельно-сцепные устройства на ЗиЛ-157В и ЗиЛ-131В | UMI | 📊 Опросы, мнения | 16 | 25.10.2015 09:03 |
ЗиЛ 41072,ЗиЛ 41041,ЗиЛ 41042,ЗиЛ 41044 1:24 | razinkoff1 | 📊 Опросы, мнения | 0 | 02.04.2015 21:49 |