[alexmix]

Сообщение от 111111

Вместо Renault 18 наверное имеется ввиду Renault 16?

да, конечно Как однажды подписал неправильно, так оно и осталось)))

[GOOGLE]

[WeControl]

Совсем, кстати, забыл про кабриолет W124, и седан W108 (темно-бордовый или светло-голубой выглядят очень презентабельно), тоже Norev. Можно добавить их в состав перечисленной выше "классики", а купить, наверное, уже после всех более-менее классных новинок последнего времени. А вот ни седана, ни универсала W124, к сожалению, Norev не выпускал...

[kestrel]

Я не знаю нужны ли коллегам снимки, но возможно кому-то позволят сделать выбор.

У меня 123-й от Norev в диллерской версии - B66040653 в цвете № 504 "Englisch Rot".

Я фотограф, но тут не заморачивался и снимал телефоном - за точность цвета и освещение - простите. Все на бегу. Потом однажды сниму как положено.

Теперь расскажу на что я обратил внимание и что мне было непонятным до покупки модели.
На всех виденных фотографиях мне казалось что салон имеет оранжевый цвет близкий к кузову и хотелось его перекрасить в будущем. Однако при получении модели это делать расхотелось. Цвет салона - цвет рыжей кожи. Красивый оттенок который на некорректированных фото сделанных автоматикой телефона кажется близким к цвету кузова но на самом деле оттенки отличаются весьма прилично. Очень красивое сочетание.
Далее дверные карты двухцветные - серединные вставки (тканевые в оригинале) проработаны фактурно и дополнительно прокрашены декалями (ткань в оригинале двухцветная в белую крапинку) и на фото телефоном не очень проявляются но в реалии это сделано и очень хорошо заметно.
Также на официальных снимках сидения собраны очень грубо с щелями и облоем. ну думаю куплю, разберу. зашпаклюю и прокрашу. В итоге ничего делать не хочется. по крайней мере на моем экземпляре все отлично! Щели есть но они настолько малы, что видны только при съемке на увеличенных снимках. Глазу вообще не мешает и не замечаешь.
Модель на 10 баллов!

Единственное что модели не хватает на мой взгляд, это проработки двигателя снизу. Ну тут совсем просто даже для уровня 43-го масштаба примитивно. А для 18 и подавно. В остальном супер!

[Jeff]

Коллеги, никак не найду обзор на w124 от norev. Есть у кого-нибудь ссылка?

[WeControl]

Сообщение от Jeff

Коллеги, никак не найду обзор на w124 от norev. Есть у кого-нибудь ссылка?

Фотогалерея от Константина (Drive-Lover): Ссылка
На желтом форуме от него же с небольшим количеством текста: Ссылка

Драйв (совсем немного текста): Ссылка

Фото-обзор на Just Some Models (без голоса):

Другое видео на YouTube (на английском и немецком). Рекомендую посмотреть второе, на немецком (без перевода все видно "по-живому")

Смотреть

[alexmix]

Сообщение от kestrel

Еще заказал и жду Minichamps 300SL Roadster,

Я сам облизывался на эту машинку с год назад - прототип уж больно хорош, да и цены заманчивые были (вроде и сейчас есть). Но есть подозрение, что это удешевленное издание более ранней модели. Хотелось бы обзор увидеть и опровергнуть либо подтвердить свое мнение.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от WeControl

На мой личный взгляд, из моделей прошлых лет есть смысл обратить внимание на седан W110 и универсал W110. Не новые модели, пережили разные переиздания, но достойные.

Да, хорошие машинки - внешне прямо "вау". Основная часть бюджета явно ушла на внешне исполнение кузова. Я когда в первый раз увидел (а это было давненьно - модель уже старая), даже не поверил, что Norev. Причем в случае с универсалом там еще и крайне симпатичный багажник с отделкой "под фанеру-дерево". Но интерьер, как и мотор, делали по остаточному принципу (а жаль). При этом днище неплохое. В целом, при наличии хорошей цены, такую модель брать, конечно, стоит. "Борозды" не испортит уж точно.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от WeControl

седан W108 (темно-бордовый или светло-голубой выглядят очень презентабельно), тоже Norev.

Да, я кабриолет взял (280 SE 3.5, формально кузов еще W111, но по факту очень близок к W108 ) - и потом много раз подумал, не поторопился ли. Седан как-то респектабельнее выглядит. У кабрио тоже почти весь бюджет на салон "бУхнули" - снаружи все классно, но под капотом там ужас, да и салон довольно дешев. А у седана, как оказалось, салон еще пуще удешевели (руль стал даже хуже), но формально сбалансировали наличием флока? которого не было у кабрио/купе.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от kestrel

Далее дверные карты двухцветные - серединные вставки (тканевые в оригинале) проработаны фактурно и дополнительно прокрашены декалями (ткань в оригинале двухцветная в белую крапинку) и на фото телефоном не очень проявляются но в реалии это сделано и очень

Да, дверные карты у W123 довольно хороши. Кажутся лучше, чем у всей троицы W116/W126/W140 (самые грубые, по-моему, у последнего). Хотя у W116, даром, что прототип там самый простой, обивки дверей объемные и довольно неплохие.

Что до сидений, то плоские неестественные задники со щелями и облоем - это "конек" Norev. Больше всего почему-то на Мерседесах проявился. Особенно дешевые сиденья по-моему тоже у W140, хотя и у W126 тоже не сильно лучше. По крайней мере, от представительского класса ждешь другого.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Jeff

Коллеги, никак не найду обзор на w124 от norev. Есть у кого-нибудь ссылка?

Я в руках эту модель не держал и могу ошибаться, но есть подозрение, что выпущена она была для тех, кто очень хотел себе W124 (любой) и держал в уме ценник на Autoart (а он крайне высок). По факту же это модель-середнячок. И к геометрии передка есть вопросы (форма крыльев неубедительная, радиатора вроде бы завален назад), и особенно к резине (шибко узкая, и стоит будто на "разварках"). Салон неплох, но не более того. В общем, кто взял рано и недорого - особо ничего не потеряли. Остальные ждут седан/универсал - и могут выиграть. Только заплатив, конечно, побольше.

[Olchik_902]

Сообщение от alexmix

Хотелось бы обзор увидеть и опровергнуть либо подтвердить свое мнение.

300SL дилерский от миничампс я себе из Германии привозила. И обзор вроде делала

Добавлено через 1 минуту
http://rcforum.ru/showthread.php?p=3714038 вот тут обзор на родстер

[gofman]

123ий хорош и в сером металлике на старых номерах
Единственный минус, не понравилось исполнение молдингов на крыше, они имеют люфт у передних дверей и выступающие следы клея у крепежных штырьков рядом с центральной стойкой.
А так модель класс. 9 из 10 баллов

[alexmix]

Сообщение от Olchik_902

300SL дилерский от миничампс я себе из Германии привозила. И обзор вроде делала

Добавлено через 1 минуту
http://rcforum.ru/showthread.php?p=3714038 вот тут обзор на родстер

У меня почему-то есть ощущение, что у тебя более ранний вариант, еще не удешевленный. А у "Чайника" в последние годы просто маниакальная страсть к "кроилову". И те купе (по-моему в продаже именно купе), что продавались позже, вроде бы кажутся похуже...

[kestrel]

Сообщение от gofman

123ий хорош и в сером металлике на старых номерах

Если интересно то КОНКРЕТНО ЭТОТ вариант у NOREV скопирован с РЕАЛЬНОГО ПРОТОТИПА и полностью ему соответствует!

Машина была продана с автомобильного ретро-аукциона Auto Ruyl (Голландия).
В архиве их сайта сохранилось описание лота с большим количеством фотографий.

http://ruylclassics.nl/ClassicCars/m...-1984/?taal=EN

Прототип был выпущен в Октябре 1984 года и на момент продажи с аукциона имел пробег 80 262 км. Имел одного владельца и французскую регистрацию.

Даже номерные знаки и цвет салона совпадает. Единственное отличие - противотуманки в блок-фаре у прототипа имеют желтый фильтр. Но это легко исправить разобрав фару и вставив кусочек желтой пленки или нанести кисточкой на стекло изнутри желтый полупрозрачный модельный лак или специальную акриловую краску для витража (продается в художественных магазинах и по свойствам идентична тамиевским прозрачным краскам).