|
|
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
22.08.2006, 19:42 | ссылка на ветку #31 |
Вешанский начальник; старожил форума
|
Прынцы
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
22.08.2006, 19:49 | ссылка на ветку #32 |
забанен
Регистрация: 04.11.2005
Сообщений: 5,244
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 5,486 раз(а) в 2,013 сообщениях
|
Название у немца - благородное такое , не то что у "жоржика".
|
22.08.2006, 21:09 | ссылка на ветку #33 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,598
Сказал(а) спасибо: 19,185
Поблагодарили 81,320 раз(а) в 20,086 сообщениях
|
Цитата:
Но сменим тему, Принцев уже насмотрелись. Показываю, что в Германии были и другие машины, кроме Некарсульма Foto Kiriletz |
|
22.08.2006, 22:43 | ссылка на ветку #34 |
Вешанский начальник; старожил форума
|
мне не хотелось бы оставлять тему НСУ не упомянув RO80, очень интересная машина.
|
23.08.2006, 01:06 | ссылка на ветку #35 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,598
Сказал(а) спасибо: 19,185
Поблагодарили 81,320 раз(а) в 20,086 сообщениях
|
Цитата:
Но сама Rо80, точнее ее передовой дизайн для своего времени, на мой взгляд это шедевр. Это одна из красивейщих немецких послевоенных машин. 1967 год, а она до сих пор смотрится как актуальная. На всех картинках хороша, а в жизни просто чудо! Жаль, что Фольксваген похоронил марку НСУ. |
|
23.08.2006, 03:11 | ссылка на ветку #36 | ||
Вешанский начальник; старожил форума
|
Цитата:
|
||
23.08.2006, 03:26 | ссылка на ветку #37 |
забанен
Регистрация: 04.11.2005
Сообщений: 5,244
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 5,486 раз(а) в 2,013 сообщениях
|
Я его видел один раз в Тель-Авиве лет 7-8 назад , первый и последний раз - до этого я его знал только по модельке ремейка да и по фоткам в журналах , в жизни он выглядит красивее чем на фото.
|
23.08.2006, 03:39 | ссылка на ветку #38 |
Старожил форума
Регистрация: 20.03.2005
Сообщений: 2,924
Сказал(а) спасибо: 695
Поблагодарили 1,058 раз(а) в 399 сообщениях
|
Дизайнер экстерьера RO80, Claus Luthe, потом долгое время работал в BMW директором дизайна, кажется с 1976го по 1992ой год.
(ИМХО в дизайне RO80, особенно в форме кабины, задних дверей, и окошка после задней двери, просматривается немного Audi 80х и 90х годов)
__________________
А у нас на Волге МАС, А у вас? |
23.08.2006, 03:41 | ссылка на ветку #39 | |
Вешанский начальник; старожил форума
|
Цитата:
|
|
23.08.2006, 04:32 | ссылка на ветку #40 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,598
Сказал(а) спасибо: 19,185
Поблагодарили 81,320 раз(а) в 20,086 сообщениях
|
Цитата:
Более того, я возьму смелость сказать, что морда Ro80 порoдила глобальную новую моду на автомобили. Правда пришла она не сразу, а постепенно, как бы потом вспомнили об эталоне красоты Отрицательный наклон решетки (верхняя часть короче нижней, особенно красота этого стиля бросается в сравнении с БМВ того времени, у которых наоборот ярко выраженный положительный наклон, типа акульего носа), интегрированые в одной линии с решеткой фары, габариты сбоку фар - все эти приметы НСУ и дали толчок на автомобильнию моду нового стиля. Я сам не чассто видел Ro80, только на слетах олдтаймеров, да иногда летом в воскреснье случайно на загородной дороге фанатика встретишь. Машина в жизни действительно еще красивее, чем на фотках. Она стройная и изящная, совсем не большая, можно сказать худенькая но в то-же время просторная и пышная. Немцы про такие говорят - изнутри она больше, чем снаружи. Кстати именно Ро80 настолько всем их владельцам без исключения нравится в своем первозданном оригинальном виде, что практически не у кого не поднимается рука уродовать их современным тюнингом или еще хуже, делать из них хот-роды. Я не приглядывался к различиям по годам выпуска, но если они есть, то минимальны, вероятно все 10 лет его делали без внешних изменений, да они ему и не нужны были. Можно нам на форуме открыть конкурс - типа 10 самых красивых автомобилей всех времен и народов. Таких конкурсов и им подобных бывает много, попадают туда всякие знаменитые автомобили. Но если судить только по эстетике, то по моему вкусу RО80 займет там одно из первых мест, никакие экстравагантные Ломборгини и Феррари, ни Ягуары, ни Майбахи так не милы моему сердцу как этот НСУ |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Китайская автопромышленность XXI век- Грузовики | vlad | Азия | 453 | 27.03.2024 20:47 |
Автомобильные книги и книжечки-2 | Maximus_M | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 3371 | 22.03.2024 10:05 |
Автомобили "Больших призов" | AlexanderK | Международный автомотоспорт | 107 | 20.03.2024 17:02 |
Автомобили Германии. Часть 2 (остальные) | ANTOXA | Германия | 253 | 11.03.2024 09:59 |
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 39 | 05.10.2017 18:00 |