|
|
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
10.07.2009, 12:09 | ссылка на ветку #1461 | ||
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Цитата:
|
||
Сегодня |
Это может быть интересно
|
10.07.2009, 12:11 | ссылка на ветку #1462 |
старожил форума
Регистрация: 27.02.2008
Сообщений: 892
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 4,984 раз(а) в 626 сообщениях
|
Открытое обращение а к администрации форрума:
в связи с тем что мой сегодняшний ответ Денису был Вами удален (хотя не содержал ничего оскорбительного или нецензурного) и полемику по этому вопросу решено окончательно закрыть, я категорически требую удаления и всех без исключения предыдущих клеветнических и оскорбительных высказавений в мой адрес со стороны Дениса Деменьтева. На каком основании ему вы дали возможность высказаться полностью, и приврать, и даже обругать, а меня лишили ответного слова? Почему он свои юстерию может раздувать безнаказанно публично, а мне в ответ указано на переписку. Это дискриминация. Либо уже все ставьте, либо все убирайте! |
10.07.2009, 12:30 | ссылка на ветку #1463 |
старожил форума
Регистрация: 27.02.2008
Сообщений: 892
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 4,984 раз(а) в 626 сообщениях
|
Ну и раз уж 5-я заключительная часть материала "Автобусы АМО-ЗИС" выложена на форуме, не могу не испраить дупущенную редакцией ошибку.
На стр. 80 подписи к расположенным в центре полосы левой и средней фото перепутаны. выкладываю исправленный вариант. Кстати, говоря в этом материале впервые освещено все разнообразие автобусов на шасси ЗИС-5 и его модификаций. До сих пор этого никто еще не делал, все ограничивалось тандемом "псевдоавтобус ЗИС-82 - ЗИС-16. Жаль, что он вышел с изрядными сокращениями (за кадром осталось тоже много интересного). А Денису, чем ругаться и права качать в пору бы порадоваться, что и это фото вошло и украсило материал. |
10.07.2009, 12:55 | ссылка на ветку #1464 | |
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 1,308
Сказал(а) спасибо: 3,569
Поблагодарили 5,631 раз(а) в 978 сообщениях
|
Цитата:
Спасибо, вопросов пока нет. |
|
10.07.2009, 12:56 | ссылка на ветку #1465 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Есть один нюанс - я статьи никогда сознательно не перепечатывал как таковые. Мне различные добровольные помощники либо присылали какие-то адаптированные тексты, либо давали ссылку на материалы. А ведь согласитесь, ничего сложного нет поставить под текстом подпись автора - Марков, Дементьев или Шелепенков соврать не дадут. Нет никаких причин исключать из этого списка и Соколова. Просто а) на тот момент мы не были знакомы и б) не знал, что это его статьи, поскольку я лентяй был куда больший чем сейчас и копировал абзацами ОБЕЗЛИЧЕННЫЕ статьи из интернета. А вот уже кто на тех сайтах обрезал авторство мне не ведомо. Естественно, сейчас при переработке сайта ВСЕ статьи по мере сил будут переписываться мной лично, моим собственным языком. 2. Я категорически не согласен с удалением позиции Михаила Сколова. Ирек, нужно было в таком случае последовательным и удалять вообще все. 3. Вообще тема авторства фото - именно фото, а не статей! - совершенно гнилая! И, как мне кажется, не стоит ее обсуждать. Уверен, ни один из здесь присутствующих журналистов не может похвастаться тем, что хотя бы треть его архивных фотографии к нему попали совершенно легально и очищена от любых потенциальных претензий третьих лиц. Как правило, эти фотографии переданы какими-то людьми с заводов-производителей и не сопровождаются каким-то письменным разрешением к публикованию и распространению. То есть, как я понимаю, подпись в статье "Фото из архива Имярека" - это некий профессиональный эвфемизм, которым принято скрывать сомнительное происхождение фотографий в архиве того или иного автора. К примеру, если ЗИЛу придет в голову вспомнить о своих правах на свою же интеллектуальную собственность, да еще объединить усилия с МО РФ, то Валерию Васильеву придется несладко за публикации статей по экспериментальным ЗИЛам. У ГАЗа, скажем, могут возникнуть вопросы к Шелепенкову по поводу фотографий, которе публикуются в серии "Автолегенд" (а ведь там далеко не все вышло из объектива Новикова), а Дементьеву позвонит собственник какого-нибудь "Гидроимпульса" и попросит его вернуть все "взад" Просто из-за того, что они не смогут объяснить, откуда они у них и почему нет разрешения на публикацию... |
|
10.07.2009, 14:09 | ссылка на ветку #1466 | |
неактивен
|
Цитата:
При желании любой юрист-сутяга разорит всю атомобильную периодику РФ. 1 Просто надо чётко отдавать себе отчёт - всё что сфотографировано не Вами - это не ваше. 2 Даже если это вы сфотографировали, это не даёт оффициального права на публикацию без согласия владельца автосредства (так как это его собственность и никаких прав на публикацию его собственности без его разрешения вы не имеете.) |
|
10.07.2009, 14:16 | ссылка на ветку #1467 | ||
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
10.07.2009, 15:53 | ссылка на ветку #1468 |
неактивен
|
Максим, кроме Закона о журналистике существуют ГК РФ и куча подзаконных актов.
А там чёрт ногу сломит . |
10.07.2009, 16:06 | ссылка на ветку #1469 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Коллеги, чтобы прекратить этот спор, в результате которого все равно каждый останется при своем мнении, у меня есть предложение: т.к. в теме уже 98 страниц - ее закрыть и открыть вторую часть, в которой уже к данному спору не возвращаться.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобильная жизнь | A_Sergey_I | Разное (...) | 1683 | 16.04.2024 22:09 |
Автомобильная периодика. Часть 2 | Смирнов Артём | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 845 | 29.03.2024 17:46 |
Эстонская автомобильная промышленность | Silver1 | Разное (...) | 265 | 20.10.2023 18:25 |
www.autobook.biz - автомобильная литература, проспекты и т.д | Сергей Малышев Минск | Интернет - магазины | 7 | 19.03.2008 08:00 |