[DWG1905]

Вопрос не праздный, конструкция крепления башни делается под конкретную модель. Диаметры отверстий на корпусах моделей Т-34 Гайка и 112 завода несколько отличаются.

[GOOGLE]

[fireman]

В качестве донора планируется танк с номером на башне "27". Т.е. башня "гайка", но без командирской башенки.
Но, если бы была такая возможность, то я бы ограничился приобретением детали одной командирской башенки.

[DWG1905]

В качестве пояснения. В серийном производстве было два литых корпуса гаек. Внешне они отличаются наличием или отсутствием пистолетного порта. Ком башни ставились на башни с пистолетным портом. Крыш башен в серии было 3 (по крупному) . С двумя люками как на модели, с проставкой между люками для обеспечения удобства демонтажа топливных баков и крыша под командирскую башню для обеспечения установки которой люк заряжающего был сдвинут в право. Поэтому если поставить на существующую, на модели башню ком башню она перекроет люк заряжающего. А потом башня на модели скажем мягко не очень.

[aswer]

А вот как-то разжиться этой башней можно?

[fireman]

Сообщение от aswer

А вот как-то разжиться этой башней можно?

Присоединяюсь к вопросу.

[Modelman1]

Тоже интересует.

[DWG1905]

Вопрос конечно интересный. Он распадается на два. Первый цена. На продажу это будет приблизительно около 3000 р. Печать дело дорогое. Второй надо собирать и рассылать по почте, чем мне как творческой личности заниматься не очень интересно, на рассылку добровольца нашел. По сборке с поручнями конечно получилось замутненно, слишком сложно собирать . Сталь с нержавейкой паяться не хочет, наверно надо перейти на скобы, что будет соответствовать машинам конца 1943 начала 1944 и прошедших кап ремонт. В течении ноября я это проблему решу. Поэтому кому интересно пишите в личку, чтобы представлять тираж. Практически готова башня под ОТ-34, за образец взял машину стоящую в Симферополе. Гайка с острыми кромками и сварной ком башней и антенной вместо заглушки на корме, штырь антенны придется делать самим. Т.к. в 43 сделать масштабную антенну состоящую из нескольких трубок не реально. Осталось подогнать голову огнемета под корпус вместо лобового пулемета. Есть готовая сварная башня Т-34 последний вариант (с плоской крышей) которую в основном делали в Сталинграде, какое-то количество успели собрать в Мариуполе. Это сентябрь 41, вопрос мутный документов не сохранилось. С большой долей вероятности из задела эти башни ставили на первые Т-34 в Нижнем Тагиле. Если кому интересно тоже пишите. Ну и для печати есть два варианта печати, дорогой (рыжеватым материалом) и золотой, но он точнее. Упрошенную башню КВ пока отложил надо переделать лобовой лист корпуса с пулеметом «французского» КВ, при достаточно правильном корпусе лобовой лист и пулемет совсем не кошерный.

[aswer]

Башня интересует.
С пересылкой понятно, а со сборкой? Зачем, соберём мы и сами) я в целом за то что бы оставить на башне попручни, а не скобы. По печати за более бюджетный вариант.

И если можно проилюстрируйте вариант сварной с плоской крышей, фото. На вскидку не соображу о чем речь((

[DWG1905]

По голове АТО. Было два АТО АТО-41 и АТО-42. Головы одинаковые. Разница в количестве болтов крепления. Два и три. Если два то болт с плоской головой, если три то болты с конической головкой пулестойкие. С тремя болты похоже были только на машинах 112 завода, на других если судить фото они не встречаются. .

[DWG1905]

Два вида гаек напечатали плюс голову ОТ-34 и стакан антенны на башню.