|
28.02.2021, 19:24 | ссылка на ветку #531 |
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Балаково-сити
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 4,952
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 802 сообщениях
|
Обновок гораздо больше. Просто далеко не все еще выложил.
__________________
Мой гараж |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
02.03.2021, 22:23 | ссылка на ветку #532 |
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Балаково-сити
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 4,952
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 802 сообщениях
|
Модель: Chevrolet Monte Carlo
Годы выпуска оригинала: 1981 - 1988 Производитель: Premium X Из всех американцев больше всего нравятся именно такие. Большие, угловатые классические автомобили 80-х. Поэтому Чиженька, когда узнал об торгах, то сразу высказал свое желание заграбастать ее в свои лапки. Машинка от Premium X сделана на отлично. Окрашена в красивый цвет и полностью передает дух забугорного автомобилестроения конца 20 века. Очень приятно было поставить данный экземпляр на полочку. Об оригинале В 1881 году кузов был подвергнут рестайлингу наравне с другими официальными купе GM среднего размера (Oldsmobile Cutlass Supreme, Pontiac Grand Prix, Buick Regal). Он отличался более плавным профилем, чем предыдущие модели, и новыми вертикальными задними фонарями, похожими на модели 1973-1977 годов. Были перенесены старые двигатели, включая стандартный 229 CID Chevrolet V6 (231 CID Buick V6 в Калифорнии). Всего в 1981 году было выпущено 3027 турбированных Monte Carlo. Monte Carlo Turbo в том году немного отличался от других Monte Carlo, потому что в дополнение к турбомотору он также был оснащен небольшим воздухозаборником с левой стороны капота. Также у него были значки Turbo 3.8 с Шевроле-бабочкой по бокам капота, на крышке багажника и на правой стороне приборной панели. Автоматическая коробка передач, гидроусилитель руля и передние дисковые тормоза были стандартным оборудованием.
__________________
Мой гараж |
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (03.03.2021),
andrchub (04.03.2021),
Asgard (08.03.2021),
burratinoss (02.03.2021),
Cyberman77 (03.03.2021),
DrIr (16.03.2021),
Gorohov (03.03.2021),
Ivecovod-Yuriy (02.03.2021),
marselo (02.03.2021),
MGK-2 (05.03.2021),
PAPA_ROMA (02.03.2021),
shurup (02.03.2021),
UnderMyCommand (03.04.2021),
vitaliy 78 (06.03.2021),
vvv1 (04.03.2021),
WeControl (02.03.2021),
Викторец (02.03.2021),
Михаил. (09.03.2021)
|
02.03.2021, 22:28 | ссылка на ветку #533 |
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Калуга
Сообщений: 5,571
Сказал(а) спасибо: 29,767
Поблагодарили 27,772 раз(а) в 4,020 сообщениях
|
Шикарный Шевроле!!! Сам бы себе его хотел!!
И где вы только такие находите? На всех аукционах, где я пытался сделать ставку, срабатывал автоматический увеличитель ставок.
__________________
Визитка |
04.03.2021, 13:44 | ссылка на ветку #534 |
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Балаково-сити
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 4,952
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 802 сообщениях
|
Модель: Isuzu 117 Coupe
Годы выпуска оригинала: 1968 - 1972 Производитель: Best Japan Car №6 (Norev) Продолжая тему японской журналки. Взял еще кучку. Начнем, пожалуй, с этой. Интересная маленькая японская жужжалка. Вообще японский автопром тех лет достаточно интересен. Машинка сделана неплохо. Соответственно идет со своим боксом. В общем, ничего особо примечательного. Просто для истории почему бы ей и не быть в коллекции. Об оригинале Двухдверный спортивный автомобиль, производившийся концерном Isuzu с 1968 по 1981 годы. К середине 1960-х годов легковая Isuzu Bellel устарела, и модель 117 Coupe была создана с целью заменить её. К работе над автомобилем привлекли знаменитого итальянского дизайнера Джорджетто Джуджаро. С 1968 года автомобиль выпускался мелкими сериями, не более чем по 50 экземпляров в месяц, затем производство расширили. В 1979 году появилась модификация, благодаря которой Isuzu 117 Coupe считается первым в мире спортивным автомобилем с дизельным двигателем. Производство модели было завершено в 1981 году.
__________________
Мой гараж |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (04.03.2021),
andrchub (04.03.2021),
Asgard (08.03.2021),
Cyberman77 (04.03.2021),
DrIr (16.03.2021),
eriliucas (07.03.2021),
Gorohov (04.03.2021),
Ivecovod-Yuriy (04.03.2021),
marselo (05.03.2021),
PAPA_ROMA (04.03.2021),
shurup (04.03.2021),
UnderMyCommand (03.04.2021),
vitaliy 78 (06.03.2021),
vvv1 (04.03.2021),
WeControl (04.03.2021),
Викторец (05.03.2021),
Михаил. (09.03.2021)
|
06.03.2021, 20:34 | ссылка на ветку #535 |
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Балаково-сити
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 4,952
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 802 сообщениях
|
Модель: Honda Beat
Годы выпуска оригинала: 1991 - 1996 Производитель: Best Japan Car №56 (Norev) Продолжаем собирать журналку с автолегендами из Страны восходящего солнца. На этот раз это выпуск №56. Яркая желтенькая Хонда Бит. Не смог устоять. Уж больно приятно выглядит. Сделана тоже довольно неплохо. Скорее всего, в силу размера. Радует антеннка на заднем крыле и имитация прошивки на тенте. Бокс и удовольствие дополняют впечатления от приобретения этого маленького произведения от Норев. Об оригинале В 1991 году, компания Хонда выпускает бричку для удовольствия, под названием Honda Beat. Мало, что Beat был, кабриолетом, так это еще был первый в мире кей-кар, со среднемоторной кампоновкой. И именно поэтому в народе машину окрестили «Baby NSX». Этот кусочек счастья, имеет 660-кубовое сердце, мощностью 64 лошадиных сил (64 л.с это максимальная мощность кей-каров). Мотор, весьма технологичный, он управляется системой многодроссельного впуска (MTREC), эту систему исследовали в Формуле 1. Агрегат, весьма надежный, так как в продаже встречались экземпляры с пробегом 400 тыс.км. Коробка передач, шла исключительно 5-ти ступенчатая «механика». Максимльная скорость, Хонда Бит, ограничена до 135 км/ч.
__________________
Мой гараж |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (07.03.2021),
andrchub (15.03.2021),
Asgard (08.03.2021),
Cyberman77 (07.03.2021),
DrIr (16.03.2021),
eriliucas (07.03.2021),
Gorohov (07.03.2021),
Ivecovod-Yuriy (07.03.2021),
marselo (08.03.2021),
PAPA_ROMA (06.03.2021),
shurup (06.03.2021),
UnderMyCommand (03.04.2021),
vitaliy 78 (06.03.2021),
vvv1 (06.03.2021),
WeControl (06.03.2021),
Викторец (06.03.2021),
Михаил. (09.03.2021)
|
11.03.2021, 20:09 | ссылка на ветку #536 |
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Балаково-сити
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 4,952
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 802 сообщениях
|
Модель: Isuzu Gemini
Годы выпуска оригинала: 1985 - 1990 Производитель: Best Japan Car №66 (Norev) Продолжаем тему японской журналки. На этот раз это Isuzu Gemini. Этакие Жигули Японского автопрома. Ничем не примечательная малолитражка, но чем то взяла за душу. С удовольстввием приобрел этот выпуск. Красивый темно-синий цвет. Аккуратное изготовление. В общем и целом очень даже приятное приобретение. Об оригинале Isuzu Gemini-малолитражный автомобиль, выпускавшийся японским автопроизводителем Isuzu с 1974 по 2000 год. Он также выпускался под несколькими другими названиями, иногда другими брендами General Motors, на различных рынках по всему миру. В то время как первое поколение имело заднеприводную конструкцию, более поздние версии были полностью переднеприводными.
__________________
Мой гараж |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (12.03.2021),
andrchub (15.03.2021),
Asgard (11.03.2021),
Cyberman77 (11.03.2021),
DrIr (16.03.2021),
Gorohov (12.03.2021),
Ivecovod-Yuriy (11.03.2021),
shurup (11.03.2021),
UnderMyCommand (03.04.2021),
vvv1 (11.03.2021),
WeControl (11.03.2021),
Викторец (12.03.2021),
Михаил. (27.03.2021)
|
15.03.2021, 01:09 | ссылка на ветку #537 |
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Балаково-сити
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 4,952
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 802 сообщениях
|
Модель: Ford F-150 SVT Lightning
Годы выпуска оригинала: 1999 - 2004 Производитель: GreenLight Чиженька предложил отвлечься от автопрома из страны восходящего солнца и обрать свой взгляд на заокеанский автопром. В прошлом месяце Чиженька в свои лапки заполучил замечательный экземпляр. Американские пикапы - это вообще отдельный разговор. Данный Ford предлагается в черной и красной окраске.. Решил, что в черном он смотрится очень даже представительно. Поскольку SVT Lightning - это отдельная модель, доработанная спортивным отделением Ford, то черный цвет очень подходит. Качество изготовления - отличное. Об оригинале Суперкар появился в 1999 году, производитель Ford. Двигатель Ford SVT F-150 Lightning объёмом 5408 см³ развивает мощность 360 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 6.2 секунды и развивать максимальную скорость 225 км/ч. Цена Ford SVT F-150 Lightning - 70 000 $ или 4 620 000
__________________
Мой гараж |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (15.03.2021),
andrchub (15.03.2021),
Asgard (15.03.2021),
Cyberman77 (15.03.2021),
DrIr (16.03.2021),
Ivecovod-Yuriy (15.03.2021),
marselo (15.03.2021),
shurup (15.03.2021),
UnderMyCommand (03.04.2021),
vvv1 (15.03.2021),
WeControl (16.03.2021),
Викторец (19.03.2021),
Михаил. (27.03.2021)
|
17.03.2021, 18:09 | ссылка на ветку #538 |
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Балаково-сити
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 4,952
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 802 сообщениях
|
Модель: Mercedes SLS AMG RSK8 Lorinser
Годы выпуска оригинала: 2011 - 2014 Производитель: IXO Models Маленький симпатичный и безумно престижный Мерседес с колесами от Lorinser. С дверями типа "Крыло чайки". Как ни странно, главную роль в решении о приобретении данной модели сыграли... диски. Сделаны на отлично. Модель является дополнением к ним.. Хотя... Сам Мерседес сделан тоже на "отлично". Очень хорошо передает стиль оригинала. Его стремительность и мощь. Модель на "Пять с плюсом". Хотя знакомый, которому показал фотографию с видом сзади назвал его "Запорожцем"... Об оригинале Интересные факты об автомобиле 1. Первая авария с участием этого суперкара, по мнению зарубежных СМИ, произошла в России. 2. На SLS был зафиксирован «рекорд скорости» — 298 км/ч. С такой скоростью ехал 37-летний швед по шоссе А12, которое связывает Берн и Лозанну. За такое превышение шведу грозит штраф в 1 000 000 долларов. 3. Автомобиль был альтформой Саундвейва, десептикона из фильма Трансформеры 3: Тёмная сторона Луны.
__________________
Мой гараж |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (17.03.2021),
andrchub (18.03.2021),
Asgard (17.03.2021),
Cyberman77 (17.03.2021),
DrIr (18.03.2021),
Gorohov (17.03.2021),
Ivecovod-Yuriy (17.03.2021),
marselo (18.03.2021),
PAPA_ROMA (17.03.2021),
shurup (17.03.2021),
UnderMyCommand (03.04.2021),
vvv1 (17.03.2021),
WeControl (19.03.2021),
Викторец (19.03.2021),
Михаил. (27.03.2021)
|
22.03.2021, 00:40 | ссылка на ветку #539 |
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Балаково-сити
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 4,952
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 802 сообщениях
|
Модель: Jeep Grand Wagoneer (SJ)
Годы выпуска оригинала: 1984 - 1991 Производитель: IXO Model Просматривая этот форум складывается такое впечатление, что эту модель приобрел себе каждый участник. Мол, если у тебя ее нет, то и не коллекционер ты вовсе, а так... Собиратель.. Ну вот и я решил ее себе приобрести, тем более, что Джип действительно сделан отлично. С хорошей детализацией и исполнением. Чиженька тоже присоединяется к этому мнению. Ему нравятся большие машинки, на которых он может лежать и размышлять, что ему еще выпросить. Общее мнение от модели - Must Have, как говорится. Об оригинале В 1984 г. обычный Jeep Wagoneer стал улучшенной модификацией компактного внедорожника Jeep Cherokee (XJ), а старый полноразмерный Wagoneer (SJ) в комплектации Limited был переименован в Grand Wagoneer. Несмотря на то, что возраст модели перевалил за 20 лет, спрос на неё держался на уровне 20000 ед. в год. В 1986 г. был полностью обновлён интерьер автомобиля, к трансмиссии Selec-Trac присоединился самоблокирующийся дифференциал Trac-Lok, а в список опций вошли люк Sunroof с электроприводом и стереосистема Dolby с четырьмя динамиками Jensen. В 1987 г. марка Jeep перешла в собственность Chrysler Corporation, но Grand Wagoneer и дальше оснащался 5.9-литровым двигателем AMC V8 360 мощностью 144 л.с. В 1989 г. автомобиль получил более качественную внешнюю отделку и окраску с защитой от ржавчины. В начале 90-х гг. продажи внедорожника упали в связи с повышением цен на бензин, к тому же платформа требовала обширной модернизации в соответствии с новыми правилами безопасности. В 1991 г. с конвейера завода в Толедо сошёл последний Grand Wagoneer. На смену ему всего на один год (1993) пришёл Jeep Grand Wagoneer серии ZJ - специальная версия Grand Cherokee с отделкой боковин под дерево.
__________________
Мой гараж |
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (22.03.2021),
andrchub (25.03.2021),
Asgard (22.03.2021),
Cyberman77 (22.03.2021),
DrIr (22.03.2021),
eriliucas (22.03.2021),
Gorohov (22.03.2021),
Ivecovod-Yuriy (22.03.2021),
marselo (22.03.2021),
nhl82 (26.03.2022),
PAPA_ROMA (22.03.2021),
shurup (22.03.2021),
UnderMyCommand (03.04.2021),
vitaliy 78 (26.03.2021),
vvv1 (22.03.2021),
WeControl (22.03.2021),
Викторец (24.03.2021),
Михаил. (27.03.2021)
|
24.03.2021, 22:06 | ссылка на ветку #540 |
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Балаково-сити
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 4,952
Поблагодарили 7,571 раз(а) в 802 сообщениях
|
Модель: DS 9 Performers Line
Годы выпуска оригинала: 2020 - н.в. Производитель: Norev Модель автомобиля отделения DS фирмы Citroen. Есть что то в ее линиях, что берет за душу, в отличии от большинства новинок мирового автопрома. Замечательные диски, стремительный силуэт, довольно небольшая стоимость этой новинки от Norev. Очень понравилась. Чиженька тоже в восторге. Об оригинале Давно во Франции покупателям не предлагали доморощенных седанов бизнес-класса. Но уже есть модель, которая займёт эту нишу. Четырёхдверка DS 9, представленная ещё в феврале 2020-го, сначала поступила в продажу на рынке Китая, а теперь выходит на французский рынок. Заказать машину можно уже сейчас, а цены могут удивить неподготовленного человека — от 47 700 до 68 400 евро (от 4,3 до 6,2 млн рублей). Покупателям во Франции DS 9 доступен в двух исполнениях — Performance Line+ и Rivoli +. Отличия кроются во внешнем декоре, легкосплавных колёсах, отделке интерьера и оснащении, которое богаче в Rivoli+. В палитре кузова всего пять цветов, 19-дюймовые колёса — базовое оснащение.
__________________
Мой гараж |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (25.03.2021),
andrchub (25.03.2021),
Asgard (24.03.2021),
Cyberman77 (24.03.2021),
DrIr (24.03.2021),
Gorohov (25.03.2021),
Ivecovod-Yuriy (24.03.2021),
nhl82 (26.03.2022),
PAPA_ROMA (24.03.2021),
shurup (24.03.2021),
UnderMyCommand (03.04.2021),
vitaliy 78 (26.03.2021),
vvv1 (24.03.2021),
WeControl (27.03.2021),
Викторец (25.03.2021),
Михаил. (27.03.2021)
|