[Fadom]

Система Trans-O-Lite изнутри.

[GOOGLE]

[Sivakin]

Как стыдно это всё... Ну просто
горьковская модель изнутри...
Вот если бы ГАЗ не повёлся
на этот Trans-O-Lite и сделал
бы самую простую металлическую
Волгу, но в масштабе 1:43, их ГАЗ 24,
особенно 4-х фарные, разлетались
бы как пирожки. А так, это всё
просто лежало на каждом углу,
не покупалось, и приводило к
сокращению тиражей. Перехитрили
сами себя...

[CollectoDrome]

Так модель, если я не ошибаюсь - конца 60х годов?
Тогда 43й масштаб просто еще не устоялся, а хороших и не очень 24ок в 43м мы в итоге получили.
Даже у самого Мебетойса и 1:42 и 1:41 встречался... Фиат124 Меркьюри (ставший нашей копейко от прогресса) - 1:41... "Американцы" от Динки тойса - 1:48 выходят.. Корги - вообще масштаб не указывал даже в 2000е годы... И там было и 1:50 и честные 1:43 - только вот с линейкой сам меряй.

А вот за что обидно - это за заводской КрАЗ и за ГАЗ-М1 россошанскую в 1:50... И за ЗАЗ-968М с Таврией в 1:35 от самого ЗАЗа....

[Викторец]

Сообщение от Викторец

Сделал для себя неожиданное открытие, что в этом ряду, пожалуй, есть еще один: при проектировании "117-го", наверняка, брались тоже "динковские" идеи. Ведь такого решения с боковыми стеклами "интегрированными" с дверными рамками, больше не видел. Даже то, как капот на раннем открывался

Теперь же хочу поделиться другим наблюдением.

Думаю, что при создании бортовых металлических кузовов для уманських 4331 (и прицепов к нему) тоже в некоторой мере ориентировались на "динковское" решение в модели Berliet Stradair от Dinky Toys.

[Викторец]

И еще одно наблюдение:

Долгое время я думал, что решение с самосвальными платформами у "элеконовских" КамАЗ-55105 и Урал-5557 - чисто наше решение.
Но вот, исследуя показанную выше модель Berliet Stradair от Dinky Toys, обнаружил, что двухсторонняя самосвальность на модели существовала и ранее.

[Sivakin]

Технологически устройство днища и бортов кузова
очень похоже вот на это! Наименование - в именах файлов.
Думаю, там есть и более близкая модель...

[Викторец]

Сообщение от Sivakin

Технологически устройство днища и бортов кузова
очень похоже вот на это! Наименование - в именах файлов.
Думаю, там есть и более близкая модель...

См. сообщение от 09/05 - https://www.rcforum.ru/showpost.php?...2&postcount=63

[Sivakin]

Я не подсматривал, честное слово!
Просто на ибей наткнулся и сразу узнал
по устройству петель на кузове.

[Викторец]

Сообщение от Sivakin

Я не подсматривал, честное слово!
Просто на ибей наткнулся и сразу узнал
по устройству петель на кузове.

А я и не обвинял, даже дружеский смайл поставил. Это говорит только о том, что к правильным выходам приходим разными путями. думаем в одном направлении
Да и правильно, что в этой теме тоже упомянут такой нюанс.

[G&P]

Ранее в теме встречал информацию о возможных зарубежных аналогах, глядя на которые, могли вдохновляться создатели при разработке некоторых наших моделей.

Вот еще : модели из Японии (Yonezawa, Diapet), полные открывашки:
Nissan President Type-150
Nissan President 1978 H250D Type-D
Судя по информации, модели были разработаны раньше наших.
Конечно, может притянуто за уши, но глядя на них, лично я вижу сборную солянку из конструктивных решений: горьковская "чайка", киевская "волга", саратовские открывашки с цельнолитыми рамками дверей.
И да, масштаб - 1/40
фото - ebay и из темы моделей Ниссан на форуме.