[Asgard]

Сегодня пятница! Настроение - Во!
Микс по волнам памяти.

Полька удачи
А ещё сегодня день гавайской гитары!

Гавайские частушки Приключения капитана Врунгеля

[GOOGLE]

[Asgard]

PORSCHE 924 Carrera GTS №1; экипаж: Вальтер Рёрль (Walter Röhrl 07.03.1947г., пилот, Германия)-Кристиан Гайстдорфер (Christian Geistdörfer 01.02.1953г., штурман, Германия); сход в «Ралли д'Антиб 1981», которое прошло во Франции, в коммуне Антиб 16.10-18.10.1981 года; цвет золотистый с белыми элементами с разноцветными рекламными картинками, решётка радиатора чёрная, диски колёс – серебристые; «стеклянная» светотехника; впереди установлено четыре дополнительных, съёмных фар-прожекторов (для освещения в ночное время); чёрные дворники (фототравление); зеркало заднего вида с отражающей поверхностью; торпедо водителя с белыми декалями приборов, в креслах пилота и штурмана обозначены красножёлтые с чёрными надписями ремни безопасности; также в салоне: установлены серебристые дуги безопасности, сзади закреплено запасное колесо; чёрным выделены уплотнения на окнах; на капоте впереди воздухозаборник; на крыше серебристая антенна; сзади чёрное антикрыло. Материал: металл (Die-Cast). Производитель: CMR. Артикул модели: WRC021. 1981г. Модель находится в прозрачном, пластиковом боксе и картонной коробке от производителя.
Фотографии модели мои, исторические снимки из сети, а справка отсюда: https://www.ewrc-results.com/final/1...dantibes-1981/
"Rallye d'Antibes 1981" - 16.10.-18.10.1981, Антиб • асфальт• заявлено - 71; финишировало - 43; сходы – 2.

И ещё отсюда: https://ru.wikipedia.org/wiki/Антиб
Анти́б (фр. Antibes, окс. Antíbol) — коммуна на юго-востоке Франции в регионе Прованс — Альпы — Лазурный Берег, департамент Приморские Альпы, округ Грас, кантоны Антиб-1, Антиб-2 и Антиб-3.
Площадь коммуны — 26,48 км², население — 75 820 человек (2006) с тенденцией к стабилизации: 75 568 человек (2012), плотность населения — 2854,0 чел/км².
Антиб — курортный город на Лазурном Берегу Франции, второй по величине (после Ниццы). Расположен на мысе Гаруп Средиземного моря между Каннами и Ниццей. Самый большой яхтенный порт в регионе. Вместе с мысом Антиб и кварталом Жюан-ле-Пен[fr]* составляет единую административную единицу.
История
Город был основан в VI веке до нашей эры греческими мореплавателями под названием Антиполис (город, расположенный напротив). Название было обусловлено тем, что через бухту от города находился город Никея (Ницца). Антиполис был основан как колония Массалии (теперешний Марсель). Во времена Римской империи город являлся важным пунктом на пути из Рима в Галлию и разросся до крупнейшего города региона. Долгое время он был единственным укреплённым городом на побережье от Марселя до Италии
Во II веке в городе была учреждена епископская кафедра, и он стал называться Антигуль, а со временем — Антиб. В Средние века город принадлежал Савойе, а с 1481 года — Франции.
Весной 1815 года Антиб был первым городом на пути Наполеона в Париж. При попытке войти в город часть наполеоновских солдат была взята в плен гарнизоном, после чего опальный император «смотрел на этот случай как на дело, не стоящее внимания», и двинулся дальше.
Население
Население коммуны в 1982 году – 62859 человек, в 2011 году составляло — 75 176 человек, а в 2012 году — 75 568 человек.
В городе расположены многочисленные достопримечательности. Среди них:
Форт Карре. Построен в 1565 году в северной части Антиба. Имеет форму четырёхконечной звезды. Эту крепость укрепил в XVIII веке Вобан, военный советник Людовика XIV. 8 августа 1794 года сюда был заключён Наполеон Бонапарт. Ему, как стороннику Робеспьера, грозила смертная казнь, но генерал Дюгомье сумел убедить судей, что Франция не имеет права лишиться столь одарённого воина. Наполеона помиловали.
Замок Гримальди. Основан в XII веке на месте римских укреплений. В Средние века был епископской резиденцией. С 1385 по 1608 год им владело семейство Гримальди, которое в XVI веке расширило замок до нынешних размеров. В 1925 году полуразрушенное строение купил с аукциона муниципалитет Антиба и превратил его в музей. Замок связан с именем Пабло Пикассо. Когда в 1946 году знаменитый художник искал просторное помещение для работы, власти города предложили ему замок Гримальди. Пикассо работал в нём полгода и в благодарность за гостеприимство подарил городу картину «Ночной лов рыбы в Антибе», множество рисунков и эскизов, которые стали основой музея Пикассо. Сейчас в его экспозиции представлены работы Леже, Модильяни, Пикабиа. Рядом с музеем расположены скульптуры Миро, Пажеса, Армана, Ришье. Музей Пикассо включён в список самых романтичных музеев мира.
Остатки оборонительных сооружений вдоль моря. Антиб долгое время был самым укреплённым городом побережья. Самое значительное из этих укреплений — бастион Сент-Андре. В нём находится музей археологии. К бастиону ведёт променад Амираль де Грасс, с которого открывается прекрасный вид.
Церковь Иммакуле-Консепсьон, цветочный парк, крытый рынок.
Парк развлечений Antibes Land.
Парк развлечений Marineland.
Старый город (Vieux Antibes).
С Антибом связаны имена ряда известных писателей. Здесь родился Жак Одиберти, Фрэнсис Скотт Фицджеральд описал в своём романе «Ночь нежна» отель Du Cap Eden-Roc. Писатель Никас Казантзакис жил в Антибе и создал роман «Алексас Зорбас», по которому в 1964 году в Голливуде был снят фильм «Грек Зорба». Последнюю четверть своей жизни (с 1966 по 1991 год) провёл в Антибе английский писатель Грэм Грин. Среди знаменитостей, в разное время гостивших в отеле, были замечены: Марлен Дитрих, герцог и герцогиня Виндзорские, Вуди Аллен, Карл Лагерфельд, Тим Бёртон, Джонни Депп.

[Asgard]

Исторические снимки из сети.

[Asgard]

Спортивные болиды вместе, ч.III.
Первую часть показал здесь:
https://rcforum.ru/showpost.php?p=45...postcount=7411
Вторую часть показал здесь:
https://rcforum.ru/showpost.php?p=46...postcount=8097
FORD Fiesta RS WRC № 5; экипаж: Мадс Остберг (11.10.1987г., пилот, Норвегия) - Ола Флоен (01.02.1969г., штурман, Норвегия); четвёртое место в Ралли Монте-Карло 2016, которое прошло в княжестве Монако 21.01.-24.01.2016 года. Производитель: Ixo. Артикул модели: RAM622.
Отдельно показал здесь:
https://rcforum.ru/showpost.php?p=46...postcount=8354
https://rcforum.ru/showpost.php?p=46...postcount=8355
https://rcforum.ru/showpost.php?p=46...postcount=8356
FORD Fiesta RS WRC № 33; экипаж: Элфин Эванс (28.12.1988г., пилот, Великобритания) – Скотт Мартин (06.11.1981г., штурман, Великобритания); пятое место в «Ралли Португалия 2019», которое прошло в Португалии, г.Матозиньюш с 29.05. по 02.06.2019г.. Производитель: Ixo. Артикул модели: RAM715.
Отдельно показал здесь:
https://rcforum.ru/showpost.php?p=46...postcount=8357
https://rcforum.ru/showpost.php?p=46...postcount=8358
FORD Fiesta RS WRC № 35; экипаж: Элфин Эванс (Elfyn Evans 28.12.1988г., пилот, Великобритания), Крейг Пэрри (Craig Parry 21.03.1979г., штурман, Великобритания); восьмое место в Ралли Монте-Карло 2016, которое прошло в княжестве Монако 21.01.-24.01.2016 года. Производитель: Ixo. Артикул модели: RAM626.
Отдельно показал здесь:
https://rcforum.ru/showpost.php?p=46...postcount=8345
https://rcforum.ru/showpost.php?p=46...postcount=8346
https://rcforum.ru/showpost.php?p=46...postcount=8347
PORSCHE 924 Carrera GTS №1; экипаж: Вальтер Рёрль (Walter Röhrl 07.03.1947г., пилот, Германия)-Кристиан Гайстдорфер (Christian Geistdörfer 01.02.1953г., штурман, Германия); сход в «Ралли д'Антиб 1981», которое прошло во Франции, в коммуне Антиб 16.10-18.10.1981 года. Производитель: CMR. Артикул модели: WRC021.
Отдельно показал здесь:
https://rcforum.ru/showpost.php?p=46...postcount=8362
https://rcforum.ru/showpost.php?p=46...postcount=8363
Mercedes-Benz CLK GTR № 12; частная команда «Persson Motorsport», в ливрее "Original Teile"; экипаж: Жан-Марк Гунон (Jean-Marc Gounon, 01.01.1963г., пилот, Франция) - Марсель Тиманн (Marcel Tiemann, 19.03.1974г., пилот, Германия), чемпионат «FIA» класс «GT» 1998 год. Производитель: Maisto. Артикул модели: B66005247.
Отдельно показал здесь:
https://rcforum.ru/showpost.php?p=46...postcount=8359
https://rcforum.ru/showpost.php?p=46...postcount=8360

[Asgard]

Фигурка «Врач в белом спецкостюме COVID, тип 1»; одет - белые: спецкостюм, защитные очки и респиратор, зелёные: перчатки и бахилы. В движении (идёт), в правой руке держит оранжевую укладку. Материал пластик. М1:43. Ручная роспись. Производитель «Feelin_3d».
Фотографии фигурки мои и профильной темы нашего форума: https://rcforum.ru/showthread.php?t=69445 , исторические снимки из сети.

[Master-Lomaster]

Сообщение от Asgard

Спортивные болиды вместе, ч.III.

Андрей Иванович, дружище, приветствую тебя!
Один важный комментарий, если позволишь:
Ни один уважающий себя автогонщик или иной представитель команды никогда не назовёт свой автомобиль "болидом", и их очень обижает, когда это делают другие (в том числе и множество бестолковых журналистов, которые массово и бездумно подхватили это запущенное когда-то глупейшее в таком контексте словечко), поскольку гонщик управляет своим автомобилем, демонстрируя своё мастерство, а не просто беспомощно сидит верхом на некоем летящем по заданной траектории неуправляемом небесном теле, словно Мюнхаузен на ядре...


Просто для справки: когда много лет назад слово "болид" применительно к гоночному автомобилю было употреблено в русском языке впервые (а мне доподлинно известно, кто и когда это сделал), то эта метафора была оправдана, поскольку речь тогда шла о действительно потерявшей управление и объятой огнём машине, которая словно метеор врезалась в ограждение, а гонщик просто уже не мог ничего сделать и погиб...
Поэтому в высшей степени некорректно использовать эту метафору по отношению вообще ко всем гоночным автомобилям, что, увы, сейчас делается сплошь и рядом...

[Asgard]

Сообщение от Master-Lomaster

Андрей Иванович, дружище, приветствую тебя!
Один важный комментарий, если позволишь:
Ни один уважающий себя автогонщик или иной представитель команды никогда не назовёт свой автомобиль "болидом", и их очень обижает, когда это делают другие (в том числе и множество бестолковых журналистов, которые массово и бездумно подхватили это запущенное когда-то глупейшее в таком контексте словечко), поскольку гонщик управляет своим автомобилем, демонстрируя своё мастерство, а не просто беспомощно сидит верхом на некоем летящем по заданной траектории неуправляемом небесном теле, словно Мюнхаузен на ядре...
Просто для справки: когда много лет назад слово "болид" применительно к гоночному автомобилю было употреблено в русском языке впервые (а мне доподлинно известно, кто и когда это сделал), то эта метафора была оправдана, поскольку речь тогда шла о действительно потерявшей управление и объятой огнём машине, которая словно метеор врезалась в ограждение, а гонщик просто уже не мог ничего сделать и погиб...
Поэтому в высшей степени некорректно использовать эту метафору по отношению вообще ко всем гоночным автомобилям, что, увы, сейчас делается сплошь и рядом...

Здравствуй, друже Борис!
Благодарю за такой интересный экскурс в историю.
Заходи почашше, а то, я, знашь-понимашь, почти цельную неделю старался, спортивные авто размещал, всё ждал, когда же ты ко мне заглянешь "на огонёк", и скажешь своё веское слово маститого журналиста от автоспорта!

[Master-Lomaster]

Сообщение от Asgard

Здравствуй, друже Борис!
Благодарю за такой интересный экскурс в историю.
Заходи почашше, а то, я, знашь-понимашь, почти цельную неделю старался, спортивные авто размещал, всё ждал, когда же ты ко мне заглянешь "на огонёк", и скажешь своё веское слово маститого журналиста от автоспорта!

Обижаешь, Андрей Иванович! Я почти ежедневно в твою визитку заглядываю! И модели показываешь все замечательные! Просто ты у нас такой плодовитый, что чаще всего я именно лишь заглядываю, а для того, чтобы досконально всё изучать, да ещё и как-то комментировать, у меня просто возможности обычно нет - и студентки одолевают, житья не дают, вон оба выходных на практические занятия с ними убил (не подумай плохого! ), да ещё и к полёту в скором времени в дальние края сейчас плотно готовлюсь... Так что уж не обессудь!
А тут просто в глаза эти чёртовы "болиды" бросились, пропади они пропадом, не смог пройти мимо. Уж я эти болиды душил-душил, душил-душил повсюду, да, видать, все ещё не передушил - так и лезут отовсюду, окаянные! Но это ж не только тебе рекомендация, а и ещё огромному числу людей - ведь все это "неприличное слово из пяти букв" напропалую используют...

[Asgard]

Сообщение от Master-Lomaster

... да ещё и к полёту в скором времени в дальние края сейчас плотно готовлюсь... Так что уж не обессудь!

Ага - а как далёкие края то называются, если не секрет? И когда обратно, в родные пенаты, планируешь вернуться?

[Master-Lomaster]

Сообщение от Asgard

Ага - а как далёкие края то называются, если не секрет? И когда обратно, в родные пенаты, планируешь вернуться?

Края такие, куда, как в песне поётся, "только самолётом можно долететь" и где до минус 60 С. То есть практически на курорт - в арктическое заполярье. Буду там тест-драйв ледокольного атомохода проводить, ага!


А там уж и возвернусь, ежели в ледяной столб не превращусь или ветром не сдует... Вот как в старом анекдоте советских времён:
Идёт мужик по улице, видит - очередь длиннющая в магазин. Спрашивает: "Народ, что дают-то?!"
А ему в ответ: "Немецкие унитазы!"
Мужик думает: "Ого! Немецкий унитаз - это ж не Закукуевский какой-то там, крутой ведь наверняка, надо взять!"
Отстоял 3 часа, пробил чек, а коробку ему странную какую-то выдали - узкую и длинную. Мужик прикинул: "Ну, видать, немецкие инженеры блеснули своим уменьем, сумели чудо-конструкцию складную придумать!"
Принёс домой, открывает, а на этикетке написано "Ненецкий унитаз", а вовсе не немецкий - ослышался он у магазина. И в коробке - две длинные палки и инструкция: "Палку "№1 втыкаете в снег и держитесь за неё, чтобы ветром не унесло, а палкой №2 отбиваетесь от волков и белых медведей"...