выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 👔 Визитная карточка - Business card
Перезагрузить страницу Попутный бриз Асгарда
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.06.2021, 09:29 ссылка на ветку   #6071
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,308
Сказал(а) спасибо: 45,260
Поблагодарили 114,188 раз(а) в 13,522 сообщениях
По умолчанию

Новинка-пополнение 2021г.
Кубань-Г1А, автобус с цельнометаллическим кузовом вагонного типа на шасси ГАЗ-53А (ГАЗ-53-12); цвет: верх и низ – белые, середина – синяя, решётка радиатора - чёрная; отдельными деталями: дворники (фототравление), зеркало заднего вида с отражающей поверхностью, серебристые ручки дверей; «стеклянная» светотехника; стёкла – пластик; салон со светло-коричневыми сидениями (сиденья снабжены серебристыми скобами поручей); снизу есть карданный вал и серебристая выхлопная труба с глушителем. Модель находится в родном пластиковом боксе и коробке от производителя. Производитель ModelPro. 1967-1975г.г. «Краснодарский механический завод нестандартного оборудования». В 1975г. после модернизации присвоили индекс Кубань-Г1А1 и выпускался до 1987г. С 1987г. изготавливали Кубань-Г1А1-01. (0147МР).
Фотографии модели мои, настоящего автобуса из сети и профильной темы нашего форума, а информация отсюда: https://ru.wikipedia.org/wiki/АвтоКубань

Краснодарский механический завод нестандартного оборудования, или акционерное общество «АвтоКубань» — предприятие, с 1962 по 2001 год занимавшееся производством пассажирских и специальных автобусов марки «Кубань». Выпускались модели на основе ГАЗ, УАЗ и TATA.

Советский период
В 1962 году Министерству культуры СССР срочно потребовались агитационные автобусы для работы в отдалённых поселениях. Для их производства был реорганизован автобусно-мебельный цех краснодарского Ремпромкомбината, который получил название «Краснодарский механический завод нестандартного оборудования».
Руководство министерства требовало предъявить им новый автобус к концу лета 1962 года, поэтому на заводе был быстро создан автобус с деревянным каркасом кузова на шасси ГАЗ-51А. Модель получила наименование «Кубань-62». Сразу же по этому проекту на заводе было начато изготовление автоклубов и автокниголавок «Кубань-62А». Летом 1963 года после доработок широкой публике на выставке предприятий треста «Главпромснабсбыт» Минкультуры РСФСР был представлен автобус «Кубань-63». Зимой новая модель была запущена в серийное производство.
Для нужд министерства культуры к середине 1960-х было создано много новых видов специальных машин, наращивались объёмы производства. В 1963 году было выпущено 293 машины, а в 1966 году объём выпуска вырос до 955 экземпляров. Вместе с этим велись работы по доработке выпускаемых автобусов. Это привело к появлению моделей автоклуба «Кубань-64», автобиблиотеки «Кубань-65А» и опытного автобуса на полноприводном шасси ГАЗ-63.
В середине 1960-х на заводе проводились эксперименты с использованием цельнометаллических кузовов на каркасе из труб прямоугольного сечения, в результате чего в 1966 году появились две опытных модели. В 1967 году на заводе была выпущена опытная партия из 30 автоклубов «Кубань-66» с цельнометаллическим кузовом, после чего в марте 1967 года завод полностью перешел на серийный выпуск таких автобусов под индексом «Кубань-Г1А. Впоследствии на базе модели было создано 4 модификации спецавтомобилей: автобиблиотека, автоклуб, автокниголавка и автомузей. Новая модель была оценена как более удобная и практичная.
В конце 1960-х на планировались к производству новые разработки завода — автобусы серий «Г2», «Г3» и «Г4». Предполагалось начать выпуск опытной партии в 1969 году в количестве 1000 штук, но изготовили только около 30 машин, причем отдельные модернизировались в процессе выпуска (такие несли уже индекс «Г4АМ»), потому абсолютно одинаковых среди них не было. По заказу курортного управления Сочи, были изготовлены автобусы с открытыми кузовами типа «торпедо».
В процессе производства происходила постоянная модернизация выпускаемых автобусов, хотя индекс модели при этом не менялся. В 1975 году после перехода в производстве на шасси ГАЗ-52-04 и незначительных изменений внешнего вида автобусы получили новый индекс – Г1А1. Одновременно с этим на испытания были направлены опытные образцы автобусов «Кубань-Г4АС» на шасси ГАЗ-53А. Однако серийно завод смог наладить выпуск Г4А лишь в 1982 году, когда директором стал Евгений Бабичев. Благодаря использованию более длинного шасси (база 3700 мм) удалось повысить пассажировместимость. Некоторое время автобусы Г1А1 и Г4А выпускали параллельно, но выпуск более ранней модели начали постепенно сворачивать, и к 1985 году завод выпускал только Г4А. Техническую документацию на производство Кубань-Г1А1 в начале 1980-х передали Будённовскому ремонтно-механическому заводу, где их производство продолжалось до 1987 года.
Базовая модель Г1А1-01 быстро устаревала, и в 1989 году на заводе была предпринята последняя попытка его модернизации. Новая модель, получившая индекс Г1А1-02, выпускалась на шасси ГАЗ-53-12, внешне отличалась от старой «Кубани» квадратной крышей, подфарниками и задними фонарями нового образца. В 1989 году был выпущен 100-тысячный автобус марки «Кубань» именно этой модели.

Постсоветский период
Спрос на устаревшие автобусы быстро снижался (в связи с распадом СССР необходимость в агитационном спецавтотранспорте отпала), и, выпустив 112,5 тысяч экземпляров автобусов «Кубань», завод в 1993 году прекратил их производство.
В 1993 году завод вошёл в состав концерна «Аврон», занимавшийся сборкой индийских шасси ТАТА-407/31. Это помогло создать новую линейку автомобилей, которую предприятие выпускало до начала 2000-х годов: микроавтобус Кубань-ТАТА-3225, Кубань-ТАТА-3226, грузопассажирский автомобиль Кубань-ТАТА-2306 «Фермер» и фургон «Кубань-ТАТА-3787»
В 1994 году завод был акционирован и переименован АО «АвтоКубань». Был начат выпуск микроавтобусов на базе ГАЗели, которые, однако, популярностью не пользовались. В конце 1990-х на заводе предприняли попытку модернизации и запустили в производство серию «Кубань-ТАТА», но это также не принесло успеха.
В 1997 году производство автомобилей на «АвтоКубань» почти полностью остановилось ввиду дефицита оборотных средств, возникшего из-за большого долга перед краевыми властями, не рассчитавшихся за большую партию уже отгруженных микроавтобусов.
В конце 1998 года с конвейера сошёл последний микроавтобус завода: Кубань-ГАЗ-3232, собранный по заказу Лазаревского управления электросетей. После этого производство было полностью остановлено и началась процедура банкротства и, после распродажи имущества, ликвидировано 19 декабря 2001 года.
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
21 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Akvalang (24.06.2021), aleks.crosso (08.06.2021), Alexanderdubinin (10.06.2021), andrchub (10.06.2021), Anry (12.06.2021), bazil (08.06.2021), Ivecovod-Yuriy (08.06.2021), LegAl96 (11.06.2021), mirco (08.06.2021), nau80 (27.06.2021), Odessit (08.06.2021), PAPA_ROMA (08.06.2021), tatarin-ua (14.06.2021), Vladlen99 (08.06.2021), vlks (08.06.2021), Викторец (09.06.2021), Игорь484 (08.06.2021), МВ320 (13.06.2021), МИП (08.06.2021), Полковник (10.06.2021), Штирлиц (08.06.2021)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 08.06.2021, 09:31 ссылка на ветку   #6072
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,308
Сказал(а) спасибо: 45,260
Поблагодарили 114,188 раз(а) в 13,522 сообщениях
По умолчанию

И ещё немного исторических снимков настоящего автобуса из сети и профильной темы нашего форума.
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aleks.crosso (08.06.2021), Alexanderdubinin (10.06.2021), andrchub (10.06.2021), Anry (12.06.2021), fireman (08.06.2021), Ivecovod-Yuriy (08.06.2021), mirco (08.06.2021), nau80 (27.06.2021), Odessit (08.06.2021), PAPA_ROMA (08.06.2021), Vladlen99 (08.06.2021), vlks (08.06.2021), Игорь484 (08.06.2021), МВ320 (13.06.2021), МИП (08.06.2021), Полковник (10.06.2021), Штирлиц (08.06.2021)
Старый 09.06.2021, 09:43 ссылка на ветку   #6073
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,308
Сказал(а) спасибо: 45,260
Поблагодарили 114,188 раз(а) в 13,522 сообщениях
По умолчанию

Приятель расставил бутылки в ящики. В ящик вмещается двадцать бутылок. Приобретённых комплектов (больше в магазине на тот момент не было) хватило только на девять ящиков. Для оставшихся трёх ящиков друг изготовил из оргстекла бутылки (60 штук) вручную. Про пустую тару, которую также собрал и окрасил мой друг, рассказывал и показывал здесь: https://www.rcforum.ru/showpost.php?...postcount=5037
Фототравление «Ящик бутылочный» вариант 2; КИТ от мастерской ГоСТ, артикул GST-F T002. Двенадцать штук. Два белых, два чёрных, и по одному: коричневый, тёмно-серый, жёлтый, оранжевый, синий, красный, бежевый и бледно-зелёный. КИТы собрал и окрасил мой друг мастер.
Бутылки пивные КП-500, зелёное стекло. 20 штук. Мастерская ГоСТ. Артикул GST037g.
Бутылки пивные КП-500 (прозрачное стекло), 160 штук. Артикул GST037. Производитель «Мастерская ГоСТ».
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
24 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Akvalang (24.06.2021), aleks.crosso (09.06.2021), Alexanderdubinin (10.06.2021), andrchub (10.06.2021), bazil (09.06.2021), inoc (09.06.2021), Ivecovod-Yuriy (09.06.2021), LegAl96 (11.06.2021), mirco (09.06.2021), nau80 (27.06.2021), Odessit (09.06.2021), PAPA_ROMA (09.06.2021), Vladlen99 (09.06.2021), vlks (09.06.2021), Вадим (09.06.2021), Викторец (09.06.2021), Владимир_Крым (11.06.2021), Игорь484 (09.06.2021), МВ320 (13.06.2021), МИП (09.06.2021), Полковник (10.06.2021), Сергей (09.06.2021), Штирлиц (09.06.2021), ЮЮрич (09.06.2021)
Старый 10.06.2021, 09:20 ссылка на ветку   #6074
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,308
Сказал(а) спасибо: 45,260
Поблагодарили 114,188 раз(а) в 13,522 сообщениях
По умолчанию

Всех православных с праздником Вознесения Господня!
Вознесение

Божественный на Божием престоле;
Христос на небо, выше всех светил,
В свое отечество, туда, отколе
Сошел на землю, в славе воспарил.

Своих же не покинул Он в неволе,
Их не оставил в узах темных сил;
Нет! Слабых их и трепетных дотоле
Неколебимым сердцем одарил.

И всех стремящихся к Его святыне,
Горе на крыльях душ ему вослед,
Он свыше укрепляет и поныне:
Им песнь Эдема слышится средь бед,
Средь бурь, в юдоли слез, в людской пустыне
И так вещает: «Близок день побед!»

В. Кюхельбекер
19 мая 1832 г.


Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexanderdubinin (10.06.2021), LegAl96 (11.06.2021), liverpul77 (12.06.2021), nau80 (27.06.2021), PAPA_ROMA (10.06.2021), Vladlen99 (10.06.2021), vlks (10.06.2021), Викторец (11.06.2021), Игорь484 (10.06.2021), МВ320 (13.06.2021), МИП (12.06.2021), Полковник (10.06.2021), Сергей (10.06.2021), Штирлиц (10.06.2021), ЮЮрич (10.06.2021)
Старый 10.06.2021, 09:30 ссылка на ветку   #6075
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,308
Сказал(а) спасибо: 45,260
Поблагодарили 114,188 раз(а) в 13,522 сообщениях
По умолчанию

Новинка-пополнение 2021г.

Кубань-Г4АС "Автоклуб", автобус с цельнометаллическим кузовом вагонного типа на шасси ГАЗ-53А; цвет: белый с зелёными полосами, решётка радиатора - чёрная; отдельными деталями: дворники (фототравление), зеркала заднего вида с отражающей поверхностью, серебристые ручки дверей; на крыше три люка вентиляции и багажник на 200 килограмм груза; «стеклянная» светотехника; стёкла – пластик; салон со светло-коричневыми сидениями (сиденья снабжены серебристыми скобами поручей), сразу за местом водителя – белый столик; снизу есть карданный вал и серебристая выхлопная труба с глушителем. Модель находится в родном пластиковом боксе и коробке от производителя. Производитель ModelPro. 1975г. Автобус Кубань-Г4АС был построен в трех экземплярах с разным оформлением передка кузова и еще один образец был изготовлен в исполнении автоклуба. (0150МР).
Фотографии модели мои, настоящего автобуса из сети, а информация отсюда: https://rus-texnika.ru/kuban-g4as.html

Кубань-Г4АС – перспективный автобус на новом шасси
В продолжение линейки автобусов Кубань-Г4АМ специалистами Краснодарского филиала Института «Гипротеатр», была разработана модернизированная модель автобуса на шасси ГАЗ-53А, который получил обозначение Кубань-Г4АС.
В 1973 году на Краснодарском механическом заводе «Кубань» по документации, переданной с «Гипротеатр», был изготовлен опытный образец 21-местного автобуса, который получил мягкую обивку панели приборов и измененную конструкцию рулевого колеса, а также новый метод удлинения рамы: удлинители лонжеронов теперь не приваривались, а крепились с помощью клепок.
На грузовое шасси крепился металлический каркас кузова, который снаружи обшивался стальными листами. С каждого борта кузова Кубань-Г4АС было расположено по пять больших окон в резиновом профиле, при этом на правом борту имелась пассажирская дверь, а на левом – водительская. По каждому борту кузова в нижней части крепился молдинг. На крыше автобуса имелся багажник для реквизита, рассчитанный на 200 кг груза. Для доступа к багажнику служила сварная лестница, которая была установлена на задней стенке кузова.
В темное время суток дорогу освещали две фары и два подфарника на передке автобуса и на задней стенке два фонаря, а также четыре габаритных огня были по краям скатов крыши. На бортах кузова в передней части появились указатели поворотов круглой формы. Лобовое стекло состояло из двух половинок, под каждой из которых крепились стеклоочистители для движения в непогоду. На передних стойках крепились небольшие овальные зеркала заднего вида.
В салоне автобуса Кубань-Г4АС в два ряда были распложены мягкие пассажирские сиденья, а сразу за местом водителя было предусмотрено гримировочное отделение со специальным столиком-тумбой.
Автобус Кубань-Г4АС был построен в трех экземплярах с разным оформлением передка кузова и еще один образец был изготовлен в исполнении автоклуба. Данные автобусы были представлены в Москве на выставке «Роскульттехника-1975» в ЦПКиО имени Горького и их серийный выпуск был намечен на ближайшее будущее, однако эти планы были сорваны невозможностью получения фондов на грузовое шасси ГАЗ-53А.
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда

Последний раз редактировалось Asgard; 10.06.2021 в 09:34.
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
21 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Akvalang (24.06.2021), aleks.crosso (10.06.2021), Alexanderdubinin (10.06.2021), andrchub (10.06.2021), Anry (12.06.2021), bazil (10.06.2021), Ivecovod-Yuriy (11.06.2021), mirco (10.06.2021), nau80 (27.06.2021), Odessit (10.06.2021), PAPA_ROMA (10.06.2021), tatarin-ua (14.06.2021), Vladlen99 (10.06.2021), vlks (10.06.2021), Викторец (11.06.2021), Игорь484 (10.06.2021), МВ320 (13.06.2021), МИП (12.06.2021), Полковник (10.06.2021), Штирлиц (10.06.2021), ЮЮрич (10.06.2021)
Старый 11.06.2021, 07:41 ссылка на ветку   #6076
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,308
Сказал(а) спасибо: 45,260
Поблагодарили 114,188 раз(а) в 13,522 сообщениях
По умолчанию

Barkas B1000-1 SMH-3 “Ambulance”, специализированная машина скорой медицинской помощи; цвет – белый с красными полосами, решётка радиатора и диски колёс серебристые; дворники; зеркала заднего вида; со стороны водителя – фара-искатель; на крыше: три синих проблесковых маячка и серебристый рупор мегафона; «стеклянные» передние фары и задние стоп-сигналы; салон (белые носилки, коричневые кушетка и сиденья, торпедо водителя с серебристыми шкалами приборов); модель находится на чёрной подставке в пластиковом блистере и коробке от производителя. Производитель Atlas. Производился в ГДР с января 1983 года по 10 апреля 1991 года.
Фотографии модели мои, настоящего автомобиля из сети, а про историю машины можно почитать здесь: https://www.zr.ru/content/news/32626...vali_barkasom/
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
22 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Akvalang (24.06.2021), aleks.crosso (11.06.2021), Alexanderdubinin (11.06.2021), andrchub (13.06.2021), Anry (12.06.2021), bazil (11.06.2021), fireman (13.06.2021), Ivecovod-Yuriy (11.06.2021), mirco (11.06.2021), nau80 (27.06.2021), Odessit (11.06.2021), PAPA_ROMA (12.06.2021), tatarin-ua (14.06.2021), Vladlen99 (11.06.2021), vlks (11.06.2021), Викторец (11.06.2021), Игорь484 (11.06.2021), МВ320 (13.06.2021), МИП (12.06.2021), Полковник (11.06.2021), Штирлиц (13.06.2021), ЮЮрич (11.06.2021)
Старый 11.06.2021, 07:43 ссылка на ветку   #6077
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,308
Сказал(а) спасибо: 45,260
Поблагодарили 114,188 раз(а) в 13,522 сообщениях
По умолчанию

И ещё немного фотографий из интернета.
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aleks.crosso (11.06.2021), Alexanderdubinin (11.06.2021), andrchub (13.06.2021), Anry (12.06.2021), Ivecovod-Yuriy (11.06.2021), KED (18.06.2021), mirco (11.06.2021), nau80 (27.06.2021), Odessit (11.06.2021), Vladlen99 (11.06.2021), vlks (11.06.2021), Викторец (11.06.2021), Игорь484 (11.06.2021), МВ320 (13.06.2021), МИП (12.06.2021), Полковник (11.06.2021), Штирлиц (13.06.2021), ЮЮрич (11.06.2021)
Старый 12.06.2021, 07:58 ссылка на ветку   #6078
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,308
Сказал(а) спасибо: 45,260
Поблагодарили 114,188 раз(а) в 13,522 сообщениях
По умолчанию

12 июня День принятия Декларации о государственном суверенитете Российской Федерации. День России. С Праздником!
О, мать моя, Россия, Русь,
Незыблем трон твой златоглавый,
Люблю тебя, тобой горжусь,
Многострадальной и державной.
Россия, Россия, великая сила,
Великая сила, бездонная Русь,
В Россию, в Россию всем сердцем влюблен я
И с нею останусь навеки, клянусь!
Александр Черный

Декларация о государственном суверенитете РСФСР состояла из 15 пунктов и занимала полторы страницы текста. При голосовании за документ, решения депутатов распределились так: 907 - "за", 13 - "против", 9 - "воздержались".
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aleks.crosso (12.06.2021), nau80 (27.06.2021), Odessit (12.06.2021), Vladlen99 (13.06.2021), vlks (12.06.2021), Викторец (12.06.2021), Игорь484 (12.06.2021), МВ320 (13.06.2021), Штирлиц (13.06.2021)
Старый 12.06.2021, 08:06 ссылка на ветку   #6079
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,308
Сказал(а) спасибо: 45,260
Поблагодарили 114,188 раз(а) в 13,522 сообщениях
По умолчанию

Фигурка «Путин в пиджаке», цвет: белая рубашка, тёмно-синий пиджак, чёрные брюки и чёрные ботинки. Стоит, правую руку положил на машину, левая опущена вниз. Ручная работа. Производитель «Feelin_3d».
Фотографии фигурки мои, исторический снимок из сети.

А вот интересно как правильно называется автомобиль (полный индекс марки) возле которого стоит Владимир Владимирович?
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aleks.crosso (12.06.2021), Alexanderdubinin (12.06.2021), andrchub (13.06.2021), bazil (12.06.2021), liverpul77 (12.06.2021), nau80 (27.06.2021), Odessit (12.06.2021), Vladlen99 (13.06.2021), vlks (12.06.2021), Викторец (12.06.2021), Игорь484 (12.06.2021), МВ320 (13.06.2021), Штирлиц (13.06.2021)
Старый 13.06.2021, 09:44 ссылка на ветку   #6080
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,308
Сказал(а) спасибо: 45,260
Поблагодарили 114,188 раз(а) в 13,522 сообщениях
По умолчанию

МОСКВИЧ-408И 1968г. из к/ф «Бриллиантовая рука» (Спокойно, Козлодоев! Сядим усе!), (впереди четыре фары); цвет красный, хромированные: бампера, решётка радиатора и колпаки колёс; дворники (фототравление); «стеклянные» передние фары и задние стоп-сигналы; салон окрашен в красный цвет; на переднем и заднем стекле жёлтый, треугольный предупреждающий знак «!» (прочие опасности); на крыше серебристый багажник; чёрные гос.номера «03-57 шоц»; модель находится в пластиковом боксе и картонной коробке от производителя. 1964-1976г.г. Съёмки комедии проходили с апреля по ноябрь 1968г. Производитель IXO MODELS по заказу VVM Co.Ltd. Артикул VVM 014. Модель находится в пластиковом боксе и коробке от производителя.
Фотографии модели мои, кадры из фильма из сети, а справка отсюда: https://zen.yandex.ru/media/cinemann...32b1349425b6a6

…последним в фильме появляется кроваво-красный Москвич 408И шефа. Его украшает номер 03-57 ШОЦ. Здесь опять не обошлось без скрытого смысла - 3 рубля 57 копеек стала стоить бутылка водки в середине 60-х годов. Кстати, индекса региона регистрации ШО, насколько я знаю, не существовало в СССР.

И ещё отсюда: https://fishki.net/auto/1588251-avto...37465641207910
И наконец, в финальной погоне появляется Москвич 408И (экспортный) с четырехфарной решеткой. На мой взгляд – это самое красивое исполнение модели. Разработкой модификации занялись еще в 1959 году, а до конвейеров автомобиль добрался к 1964-му.

Отсюда: https://ru.wikipedia.org/wiki/Москвич-408
Москвич-408И — экспортный седан с четырёхфарной облицовкой радиатора, отвечающий европейским нормам безопасности (1964—1976).
Общие данные
Производитель МЗМА / АЗЛК
Годы производства 1964—1976
Класс малый II группы
Иные обозначения Moskvich,
Moskvitch Elite,
Scaldia 1400
Дизайн
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
Платформа МЗМА-408
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
МЗМА-408, карбюраторный, четырёхтактный, верхнеклапанный, l4, объём 1360 см³, мощность 50 л.с. при 4750 об./мин.
экспортный вариант: 60,5 л.с. (SAE)
Трансмиссия
4-ступ МКПП, с синхронизаторами на II, III и IV передачах
Массово-габаритные характеристики
Длина 4090 мм
Ширина 1550 мм
Высота 1480 мм
Клиренс 179 мм
Колёсная база 2400 мм
Масса 900 кг (сухая);
990 кг (снаряжённая);
1330 кг (полная, с нагрузкой 4 человека)
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 29 с
Максимальная скорость 120 км/ ч (по данным производителя)
129 км/ ч (измерения The Motor)
Сегмент B-сегмент
Другая информация
Расход топлива 6,5 л/ 100 км в городе
Объём бака 46 л
Дизайнер Б. С. Иванов.

И ещё, непосредственно про сам фильм, выдержка отсюда: https://ru.wikipedia.org/wiki/Бриллиантовая_рука
«Бриллиа́нтовая рука́» — советская эксцентрическая комедия, снятая в 1968 году режиссёром Леонидом Гайдаем. Сценарий написан Морисом Слободским, Яковом Костюковским и Леонидом Гайдаем.
Музыку к фильму написал композитор Александр Зацепин, автор песенных текстов («Остров невезения», «Помоги мне», «Песня про зайцев») — Леонид Дербенёв.
Песни исполнили Андрей Миронов, Юрий Никулин, Аида Ведищева. Выход картины на широкий экран состоялся 28 апреля 1969 года. В течение первого года проката фильм посмотрели 76,7 миллиона зрителей. В 1970 году режиссёр Леонид Гайдай и актёр Юрий Никулин были удостоены Государственной премии РСФСР имени братьев Васильевых «за участие в создании кинокомедий последних лет», в том числе фильма «Бриллиантовая рука». Реплики персонажей пополнили словари крылатых выражений и афоризмов, привнесли в разговорную речь более двухсот киноцитат.
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Akvalang (24.06.2021), aleks.crosso (13.06.2021), Alexanderdubinin (13.06.2021), andrchub (13.06.2021), bazil (13.06.2021), Ivecovod-Yuriy (13.06.2021), KED (18.06.2021), liverpul77 (14.06.2021), mirco (13.06.2021), nau80 (27.06.2021), Odessit (13.06.2021), PAPA_ROMA (13.06.2021), tatarin-ua (14.06.2021), Vladlen99 (13.06.2021), МВ320 (13.06.2021), МИП (13.06.2021), РЕТВИЗАН (13.06.2021), Сергей (13.06.2021), Штирлиц (13.06.2021), ЮЮрич (14.06.2021)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18