[arp_186]

Я уже не раз цитировал из рассказа Н.Лескова «Левша»: «Это ж какой мелкоскоп иметь надо!...» ...

[GOOGLE]

[evr]

Сообщение от arp_186

Я уже не раз цитировал из рассказа Н.Лескова «Левша»: «Это ж какой мелкоскоп иметь надо!...» ...

РАФ - не самая маленькая легковушка
Модель тоже, как следствие

[Денис-21]

Сообщение от evr

РАФ - не самая маленькая легковушка
Модель тоже, как следствие

Да, но масштаб всё равно остаётся прежним... и требует-таки мелкоскопа.

[arp_186]

Сообщение от evr

РАФ - не самая маленькая легковушка

Я называю 2203 "большой минивэн".... "Философски" он на самом деле "тяготеет" к легковым.
А вот 977 - традиционный рациональный хоз. автомобиль, на его основе фургон был.
Я так понимаю, идея 2203 и была "заточена" под перевозку пассажиров. А фургоны другие должны были делать.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от evr

РАФ - не самая маленькая легковушка
Модель тоже, как следствие

Про мелкоскоп я упомянул в связи с деталировкой... Сам автомобиль, конечно, не такой маленький..

[evr]

Металлические кузова из литейки прибыли ко мне вот в таком виде.
Где-то предстоит их подшпатлевать, где-то подшкурить, и абсолютно у всех нужно будет удалить юбку и следы литников по нижнему контуру и крыше.

[evr]

Пробный экземпляр до его чистовой обработки и подготовки к покраске выглядит так:
Рядом для сравнения один из 3Д-отпечатков.

[evr]

Хотелось, конечно, написать, что узел собран на "скорую руку", но реалии
сильно отличаются от желаний.
На сборку этого заднего стекла ушло больше полутора дней.
Процесс слишком трудоемкий, чтобы запускать его в серию даже в виде дополнительных опций.

И все-таки эксперимент можно считать успешным. Пусть он и в единственном экземпляре.

Жертвовать металлической отливкой не решился.
Требовалось удалить выемку-ограничитель для вклейки обычного стекла.

Для опытов использовал один из неудачных 3Д-отпечатков.

[akvarium]

уже увидел первым на другом ресурсе ! отлично получилось

[evr]

Остальные задумки, впрочем, вполне получились. И с незначительными корректировками появятся в серии либо в стандартном исполнении, либо в виде опций.

Жалюзи радиатора и разнообразные кронштейны в опции "Двигатель". Рессора - в опции "Рабочая подвеска". Остальное показанное будет предложено участникам проекта на неделе, когда в теме появится пост с записью на "наборы перфекциониста" проекта X43.

Здесь показана лишь часть из доступного. Та часть, которая для меня была в новинку. Сборку таких компонентов необходимо было предварительно попробовать. Вот такие детали и попали в сегодняшний обзор.

ПС Отдельно отмечу хомуты (самую маленькую вытравленную и собранную деталь) и экспериментальные дворники.
Последние состоят из 4-х деталей каждый. Возможно поэтому выглядят очень реалистично.

[arp_186]

Сообщение от evr

Хотелось, конечно, написать, что узел собран на "скорую руку", но реалии
сильно отличаются от желаний.
На сборку этого заднего стекла ушло больше полутора дней.
Процесс слишком трудоемкий, чтобы запускать его в серию даже в виде дополнительных опций.

И все-таки эксперимент можно считать успешным. Пусть он и в единственном экземпляре.

Сборка оригинала в масштабе 1:1 тоже ещё та «веселуха». Пришлось поучаствовать один раз. (Обычно-то готовые с большого завода привозили. ) Наверно, это для «Олимпийского огня» было, там передняя часть стекла сдвижная, потому, наверно, самим собирать пришлось.

Добавлено через 11 минут
Ну, в единственном экземпляре грех оставлять, надо пару!