|
12.03.2021, 11:57 | ссылка на ветку #1 |
RC-Site Admin; старожил форума
|
Прогресс-8
Прогресс-8
Производитель: ModelPro Код модели: 0140MP Масштаб: 1:43 Материал: Металл+пластик+смола Размеры упаковки (см): 18.5x8x9 Вес брутто (гр.): 285 Цена: 4,900 руб. Ожидается: Товар в наличии с 17 марта 2021 г. Идет бронирование. |
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30-НН-30 (12.03.2021),
Diman_RF (12.03.2021),
Dubnium (12.03.2021),
Dud (25.06.2021),
endokrin (19.01.2023),
Garalex (12.03.2021),
gk_2908 (12.03.2021),
Hamster (03.04.2021),
I_66 (14.03.2021),
Metallurg (29.03.2021),
NAMI_S (13.03.2021),
nik_nik59 (13.03.2021),
novik10101983 (12.03.2021),
SergeySergey (14.03.2021),
taklen (13.08.2022),
Vologzhanka (12.03.2021),
Валерий77 (12.03.2021),
михаил горбунов (12.03.2021),
Полковник1968 (21.03.2021),
Сальери (17.03.2021)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
25.06.2021, 07:17 | ссылка на ветку #2 |
RC-глашатай
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,379
Сказал(а) спасибо: 45,543
Поблагодарили 114,898 раз(а) в 13,590 сообщениях
|
Приехал и ко мне этот автобус. Сделал краткую аннотацию:
Прогресс-8, служебный автобус на шасси ГАЗ-51А; цвет: верх и бампер – белые, низ – хаки, молдинг - серебристый; дворники (фототравление); зеркала заднего вида с отражающей поверхностью; серебристые ручки дверей; на торпедо чёрной краской обозначены приборы; салон с чёрными сиденьями; «стеклянная» светотехника; стёкла – пластик; есть карданный вал и серебристая выхлопная труба с глушителем; на крыше два люка вентиляции. Модель находится в родном пластиковом боксе и коробке от производителя. Производитель ModelPro. 1964-1974г.г. выпускались для нужд ГСОВГ (ГСВГ, ЗГВ) на 53 авторемонтном заводе МО СССР в г. Кёнигс-Вустерхаузен в/ч пп 18702 (ГДР). (0140МР). Фотографии модели мои, настоящего автобуса из сети, коллажи составил сам, а далее информация отсюда: https://ru.wikipedia.org/wiki/Прогресс_(автобус) «Прогресс» — ряд автобусов на шасси грузовиков ГАЗ и ЗИЛ, которые с конца 1940-х по начало 1990-х гг. выпускались для нужд ГСОВГ (ГСВГ, ЗГВ) на 53 авторемонтном заводе МО СССР в г. Кёнигс-Вустерхаузен в/ч пп 18702 (ГДР). На кузовном производстве работали исключительно немцы: они разрабатывали техническую документацию и собирали автобусы в цехе. Для простого обывателя это покажется по крайней мере странным, но на военном советском заводе немецкий трудовой коллектив составлял значительную часть всех работников: в разные годы численность персонала варьировалась от 600 до 3000 человек. Формально все работники подчинялись начальнику завода, советскому офицеру, но на практике у вольнонаемных немцев был свой так называемый «представитель немецкого коллектива», через которого осуществлялось выполнение работ. На «Прогрессе», как и на других заводах ГСВГ, немцы и «наши» в основном трудились отдельно: немецкие и советские цеха были обособлены. Более того, в составе заводского техотдела была немецкая группа, которая занималась автобусами. Достаточно сказать, что даже документация на все автобусы «Прогресс» была полностью на немецком языке с грифом Werk Progress («Завод Прогресс»). Различались и трудовые графики. Немцы работали б дней в неделю, с 6 до 14 часов, в то время как советские служащие попадали под трудовое законодательство СССР и работали пять дней, с 9 до 18 часов. В 1958 году завод изготовил 15 автобусов «Прогресс-3», а в 1959-м появился автобус «Прогресс-4», который впоследствии был модернизирован под названием «Прогресс-5». У него были сделаны новые окна с раздвижными форточками, немного изменилась форма кузова. Но, несмотря на все изменения, он так и оставался автобусом архаичной капотной компоновки с ограниченной пассажировместимостью. Поэтому было принято решение разработать современный автобус вагонного типа с использованием того же шасси ГАЗ-51А. Так, в 1964 году на свет появились «Прогресс-8» - первые автобусы марки «Прогресс», в которых было предусмотрено характерное пассажирское место рядом с водителем, предназначенное для старшего по автобусу. «Прогресс-8» — бескапотный автобус на шасси ГАЗ-51А. Строился в конце 1960-х и первой половине 1970-х годов. Автобусы «Прогресс» выпускались для нужд ГСВГ, и поэтому их можно было увидеть только в ГДР в автомобильных частях Советской Армии. После вывода ЗГВ из Германии, автобусы последних серий выпуска вплоть до середины 2000-х гг. можно было встретить на дорогах России и Украины. Далее отсюда: http://www.**************/remz/remzp.../progress.html АВТОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "ПРОГРЕСС" Министерства обороны СССР Германская Демократическая Республика (ГДР), г.Кёнигс-Вустерхаузен Автобусы "Прогресс" изготавливались одноимённым военным авторемонтным заводом, располагавшимся в Западной группе советских войск в ГДР, в городе Кёнигс-Вустерхаузен. Хотя эти автобусы, собирались на "чужой" территории, руками немецких вольнонаёмных рабочих, их всё равно можно считать отечественными автобусами. Во-первых, потому, что они предназначались исключительно для использования в Советской Армии. Во-вторых, потому что базой для этих автобусов служили наши "родные" грузовики ГАЗ. Известно, что автобусы "Прогресс-5" выпускались с первой половины 60-х годов. Существовали ли более ранние модели пока неясно. В конце 60-х годов ХХ века, предположительно с 1967 года, в ГДР начали изготавливать автобусы вагонной компоновки "Прогресс-8", а уже к середине 70-х годов (предположительно 1974 год) завод перешёл к производству автобусов семейства "Прогресс-35", выпускавшегося до закрытия завода в 1989 году. Те, кто служил в армии (или просто жил в советских военных городках) на территории ГДР, хорошо помнят автобусы "Прогресс" - они были в каждой советской военной части и предназначались для служебных поездок военнослужащих и членов их семей по территории Германской Республики. Иногда автобусы "Прогресс" попадали и на "большую землю" в СССР. Особенно много их оказалось в России и Украине после вывода наших войск из Германии. Все страницы этого раздела подготовлены по материалам Максима Шелепенкова (г.Москва). |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автобус Прогресс-35 | musicl | · MODEL · PRO | 26 | 03.05.2022 20:54 |
Прогресс-35 | musicl | Перечень моделей AVD 1:43 | 0 | 30.06.2020 18:00 |
Автобус Штабной автобус Прогресс-7 | Aidas | · MODEL · PRO | 24 | 24.05.2019 17:59 |
куплю зил 130 прогресс | tobl | Покупка моделей | 0 | 11.11.2017 12:03 |
Прогресс в коллекции.DIMAST. | DIMA-MERCEDES | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 31 | 03.02.2008 11:58 |