[icewolf7]

Сообщение от Adler-m

652Б - позже. Да, естественно он есть в двух вариантах: гофрированный и плоский борт.
А еще есть 652Т, и есть 652-1960 года в двух вариантах.

И всё-таки, нельзя ли проиллюстрировать план выпуска ПАЗ-652 разных модификаций, фотографиями прототипов? Чтобы было более ясно, чего нам ожидать, и на что делать заначку.

[GOOGLE]

[vict4]

Сообщение от Adler-m

Насколько "узкая морда" на 127? У вас есть измерения? Вы настоящий автобус видели живьем?

По 652: у вас есть измерения колесных арок, есть фото анфас для проверки наклона лобового стекла, есть ли данные по днищу машины? Предполагаем, что вы занимались этими измерениями и таким образом можете помочь в исправлении возможных ошибок в данной модели.

Про узость уже все давным давно написано в соответствующей теме. Нет смысла опять эту тему поднимать тем более в теме ПАЗа. Я всего лишь хотел еще раз обратить Ваше внимание как производителя на важность соответствия форм прототипу.
В моем посте не было утверждений по размерам, были вопросы и просьба показать фото в определенных ракурсах.

[ALEKSEYSh]

Как то странно. Вы утверждали что есть косяк, спрашивали представителя компании о конкретных вещах, но при этом говорите что не утверждали про размеры и ничего конкретного не говорили. На вопрос представителя компании так и не ответили.
Но говорили о соответствиях.
У вас есть конкретные факты не соответствий?

[Юрий Ю.]

Мне вообще в этой ситуации, странно то, что, на провокационное сообщение vict4, производитель отреагировал - мгновенно,
а когда пол планеты просит, дать ответ, что будет дальше, тишина

[Adler-m]

Сообщение от Юрий Ю.

Мне вообще в этой ситуации, странно то, что, на провокационное сообщение vict4, производитель отреагировал - мгновенно,
а когда пол планеты просит, дать ответ, что будет дальше, тишина

Все очень просто: времени не было на обстоятельный ответ. Когда человек пишет, что ему не нравится что-то конкретное - это нормально, это личное мнение, а когда кто-то пишет, что "сам не видел, но слышал и знает" - это, согласитесь, другое. И, поэтому, и спрашиваем: дайте конкретные размеры, а мы тоже вам покажем чертежи...

Про ПАЗ-652:
мы начали с этой машины, как самой красивой серийной из семейства 652.
Далее хотелось сделать экспериментальный 652Т с одной дверью и плоскими бортами.
Потом 652 1960 года вариант с гофрированными бортами и вариант с плоскими бортами.
И в завершение ПАЗ-652Б, также с гофрированными и плоскими бортами.
Все машины имеют достаточно внешних отличий и все имеют разное цветографическое оформление.
Естественно, что большинство помнит только 652Б - самый массовый и самый простой по окраске.
Сейчас будет выпущен только ПАЗ-652 1958 года, серийный вариант с хромированной облицовкой на капоте в двух вариантах окраски.
Следующей моделью будет 652Б. Все остальные под вопросом.
Надеюсь, что ответ на вопросы дан.

[fb]

Сообщение от Adler-m

...

Про ПАЗ-652:
мы начали с этой машины, как самой красивой серийной из семейства 652.
Далее хотелось сделать экспериментальный 652Т с одной дверью и плоскими бортами.
Потом 652 1960 года вариант с гофрированными бортами и вариант с плоскими бортами.
И в завершение ПАЗ-652Б, также с гофрированными и плоскими бортами.
Все машины имеют достаточно внешних отличий и все имеют разное цветографическое оформление.
Естественно, что большинство помнит только 652Б - самый массовый и самый простой по окраске.
Сейчас будет выпущен только ПАЗ-652 1958 года, серийный вариант с хромированной облицовкой на капоте в двух вариантах окраски.
Следующей моделью будет 652Б. Все остальные под вопросом.
Надеюсь, что ответ на вопросы дан.

План выпуска был понятен, пока не дочитал, что следующим будет 652Б, и снова всё смешалось.

[Фоменко Виктор]

Сообщение от fb

План выпуска был понятен, пока не дочитал, что следующим будет 652Б, и снова всё смешалось.

А по-моему всё понятно.После выпуска 652Б производитель посмотрит на продажи и,если они его,производителя,устроят,то будет продолжение в виде 652Т и 652 с гофрированными и плоскими бортами 1960года.
У меня только вопрос:следующая модель ПАЗ-652Б,будет двух видов,или одного,а второй вид под вопросом?

[fb]

Сообщение от Фоменко Виктор

А по-моему всё понятно.После выпуска 652Б производитель посмотрит на продажи и,если они его,производителя,устроят,то будет продолжение в виде 652Т и 652 с гофрированными и плоскими бортами 1960года.
У меня только вопрос:следующая модель ПАЗ-652Б,будет двух видов,или одного,а второй вид под вопросом?

Не уверен. Альберт пишет сначала, что 652Б будет в завершении, а потом пишет, что он будет следующим.
Подождём его комментария.

[vict4]

Сообщение от ALEKSEYSh

Как то странно. Вы утверждали что есть косяк, спрашивали представителя компании о конкретных вещах, но при этом говорите что не утверждали про размеры и ничего конкретного не говорили. На вопрос представителя компании так и не ответили.
Но говорили о соответствиях.
У вас есть конкретные факты не соответствий?

Приведите цитату-утверждение из моего сообщения о косяке. Вы читать умеете?

[Dionis_74]

Сообщение от vict4

А то будет как со 127-м. Маленькая ошибка и получили "узкую морду".

Сообщение от vict4

Приведите цитату-утверждение из моего сообщения о косяке. Вы читать умеете?

А как понимать ваше же сообщение об ошибке?
Доказательств по "узкой морде" так никто и не привёл, в том числе и Вы.