[vadim55]

Новая модель от Буша -

1952 VW Käfer Busch

Как они хвастаются, первая модель в масштабе 1\87
сделаная не по чертежам и фото,
а после лазерного сканирования и оцифровки оригинальной машины.
Т.е. гарантруют 100% идентичность....

До этого, я считал, что наиболее точная модель Жука,
это у фирмы Викинг.
Судя по сравнению моделей (см. ниже) недалеко от истины -
Викинговские Жуки очень неплохо смотрятся рядом
Разве что размеры окон подгуляли, но это и раньше,
на сравнении с Шуко, было заметно.

По деталировке конечно проседают, но довоенный (тот, что черный) и был практически без хрома .... Так что, весьма даже годится.


А вот с моделями финальных Жуков типа 1300-1303 (60-70 годы) все более печально.
Разве что обещаный Жук от PCX оправдает надежды....

[GOOGLE]

[vadim55]

Кстати, в майском каталоге уже добавился и вариант 1955 года.
Правда, он ничем.... и не отличается
Только окно заднее должно быть без перемычки.
На картинке этого не видно.
Лучше бы они сразу 56 год сделали - там хоть бампер прикольный
(правда уже и окно побольше)

Но, если они будут и дальше всю линейку делать, то может и правильно....

[vadim55]

Старенькая модель от Motormax -
1974 AMC Gremlin
Наконец-то дошла до нее очередь

Все время меня смущал ее слишком простенький передок,
особенно позорные фары....
А как увидел ее живьем на выставке и потом рассмотрел модель подробнее -
так все остальное очень даже нормальное
а фары и сделать нетрудно.
Нууу... еще и зеркала прокрасить изнутри, но это совсем уж...

Так что, пополнил линейку моделей,
тем более что в 1\87 машин AMC всего-то пара штук!
Да и аппарат прикольный, и реально соответствует оригиналу при этом

[sammler]

Сообщение от vadim55

Все время меня смущал ее слишком простенький передок,
особенно позорные фары....
А как увидел ее живьем на выставке и потом рассмотрел модель подробнее -
так все остальное очень даже нормальное
а фары и сделать нетрудно.
Нууу... еще и зеркала прокрасить изнутри, но это совсем уж...

Вот примерно в том же духе и про настоящую машину судили и судят до сих пор. Мол, и дизайн уродливый, и управляемость никакая. А присмотреться внимательней - очень оригинальный автомобиль

[vadim55]

Просто машинке не повезло с двигателем....
На такого тараканчика зачем-то воодрузили тяжелый и огромный 4-х литровый (а затем и 5!!) двигатель
Какая уж там могла быть управляемость при такой нагрузке передней оси?

Соответственно, бензин жрал как не в себя, а толку....
Жук, который Фольксваген, в таких же габаритах
преспокойно бегал с миниатюрными движками 1.2 и 1.3......

В финале (на 8 год выпуска) нашли ему удачный двухлитровый, но было уже поздно.


Так же был очень неудачный маркетинг - авто позиционировался в рекламе,
как семейное авто (муж-жена-ребенок и собака), вот только багаж куда?
А надо было ориентироваться на студентов и старшеклассников

Но и так - более 600 000 продали!
И сейчас раритетные авто стоят чуть ли не втрое-четверо больше своих
былых, и более именитых, ровесников.

Кстати... насчет оригинальности - заднее стекло поднималось вверх,
а нижняя вертикальная часть, вместе с полом, выдвигалась назад,
как ящик у стола

[sammler]

Сообщение от vadim55

Просто машинке не повезло с двигателем....
На такого тараканчика зачем-то воодрузили тяжелый и огромный 4-х литровый (а затем и 5!!) двигатель
Какая уж там могла быть управляемость при такой нагрузке передней оси?

Соответственно, бензин жрал как не в себя, а толку....
Жук, который Фольксваген, в таких же габаритах
преспокойно бегал с миниатюрными движками 1.2 и 1.3......

В финале (на 8 год выпуска) нашли ему удачный двухлитровый, но было уже поздно.


Так же был очень неудачный маркетинг - авто позиционировался в рекламе,
как семейное авто (муж-жена-ребенок и собака), вот только багаж куда?
А надо было ориентироваться на студентов и старшеклассников

Но и так - более 600 000 продали!
И сейчас раритетные авто стоят чуть ли не втрое-четверо больше своих
былых, и более именитых, ровесников.

Кстати... насчет оригинальности - заднее стекло поднималось вверх,
а нижняя вертикальная часть, вместе с полом, выдвигалась назад,
как ящик у стола

На канале Автотренды когда-то давно смотрел целый выпуск, посвящённый Гремлину

[vadim55]

Wiking переиздал в этом году ряд своих старых
автомобильчиков.

Несколько штук тут мне в подарок привезли неожиданно
И весьма удачно - Остин пойдет под замену модели Шуко (и сравнивать нельзя по качеству - Викинг прекрасно сделан!)
И Изетта в раскраске такси на порялок лучше смотрится,
чем их же старая (и невзрачная) модель...

А вот Ситроен меня поразил - он настолько точно и аккуратно сделан...
что просто нет слов! Я планировал в коллекцию модель ог Норев,
но теперь их и сравнивать не хочется! Викинг опять рулит

[sammler]

Сообщение от vadim55

Wiking переиздал в этом году ряд своих старых
автомобильчиков.

Несколько штук тут мне в подарок привезли неожиданно
И весьма удачно - Остин пойдет под замену модели Шуко (и сравнивать нельзя по качеству - Викинг прекрасно сделан!)
И Изетта в раскраске такси на порялок лучше смотрится,
чем их же старая (и невзрачная) модель...

А вот Ситроен меня поразил - он настолько точно и аккуратно сделан...
что просто нет слов! Я планировал в коллекцию модель ог Норев,
но теперь их и сравнивать не хочется! Викинг опять рулит

А что Изетта двухместной была? Как такое в такси-то работало?
Остин возможно даже лучше, чем у Брекины. А Ситроен хорошо бы с разных ракурсов оценить. Я только к бушевскому присматривался

[Henschel 33]

Сообщение от vadim55

А вот Ситроен меня поразил - он настолько точно и аккуратно сделан...
что просто нет слов! Я планировал в коллекцию модель ог Норев,
но теперь их и сравнивать не хочется! Викинг опять рулит

Бравый жандарм Крюшо рядом Ситроеном то же классно смотрится.

[vadim55]

Сообщение от Henschel 33

Бравый жандарм Крюшо

Угу... уже сравнивали
Скорее на его шефа похож!
Даже поза его любимая.

Насчет вместительности Изетты 250 и 300 я внизу пару фоток дал.
Хотя, да, как такси, это извращение
Но были, были...
Была кстати и 600 Изетта (жаль, модели никто не делает)
удлиненная на два ряда - там и впятером помещались (с трудом конечно)

Ситроенчик я сниму с пары ракурсов, как домой попаду.