[Саня Григорьев]

Добрый день, коллеги.
Чтобы не повторяться в личке напишу здесь—весь тираж в 18шт раскуплен.
Перевыпуск пока не планируется.
Прошу тех, кто не спешил с оплатой и остался без кита,не обижаться.
Я всё делаю на свои финансы и не беру никакой предоплаты, поэтому и стремлюсь продать быстрее.

С уважением, Александр.

[GOOGLE]

[liverpul77]

Привет всем коллеги!! Кит получен, просмотрен ииии... я попробовал приступить к сборке. Не хочу показаться дотошным, но мне нехватает небольших пояснений по наповской раме. Сколько и в каких местах отрезать, какие перемычки вклеивать дополнительно. В целом, относительно конструкции и сборки всего кита все более, менее понятно. Да, еще интересен момент за последовательность по сборке... она существенна? Или разницы нет, что и в какой последовательности собирать?

[Саня Григорьев]

Добрый день.
Вечером скину чертеж для манипуляций с рамой.
Необходимо будет укоротить раму и добавить две перемычки.

[Саня Григорьев]

Очерёдность вклеивания деталей каждый выбирает сам, но я придерживаюсь этого алгоритма, чего и другим советую.
1) укоротить раму и надрамник
2) вклеить две перемычки.
Передняя вклеиваемая перемычка как раз ложится в заводскую перемычку-уголок.
3) вырезаю часть надрамника, чтобы вложить плиту с редуктором и передней опорой. Площадку , на которую ложился передний борт кузова, сносить не надо. Я её снёс, а потом пришлось наращивать.
4) собрать кузов, но вкладыш с креплением к раме вклеить на паре точек, чтобы потом можно было оторвать от кузова.
5) установить заднюю опору мачты, но не вклеивать. По сути она должна плотно садиться на перемычки и не болтаться.
6) Если всё хорошо, то снимаем опору и устанавливаем её вместе с кузовом. Кузов прикручиваем к раме(предварительно просверлите отверстие в крепеже)
7) теоретически можно и так проводить окончательную сборку, но для удобства покраски и дальнейших манипуляций я отделил заднюю перемычку кузова и приклеил её к надрамнику.
Теперь кузов можно ставить-снимать без оглядки на заднюю опору мачты.
8.закрепил заднюю опору мачты.
9) окончательно установил плиту с редуктором и передней опорой.
Длина аутригера 13.5мм.(это с пяточкой)

Я думаю, что это основные сложности при сборке.
Хочу добавить—корзина одевается сверху мачты, а потом прижимается трубочкой(есть в наборе), которая одевается за корзиной.

Как идут троса к мачте—не известно. Тут каждый додумывает сам. Из-за кузова ничего не видно, понятно только что трос выходит снизу ролика на задней опоре.

[Саня Григорьев]

.....

[Карасев Андрей]

Это транспортный вариант трактора СТЗ-НАМИ-3. Обозначался как СТЗ-2ТВ, но более известен как СТЗ-5.

[Adriano]

Сообщение от Карасев Андрей

Это транспортный вариант трактора СТЗ-НАМИ-3. Обозначался как СТЗ-2ТВ, но более известен как СТЗ-5.

Даже простое "погуглить" ставит под сомнение Ваше сообщение, ибо институт в период создания трактора уже назывался НАТИ. Вы бы проверяли свои заявления, как-то "обозначался". Где? Или "более известен". Кому?

[denbor]

собирал кто нибудь? я пока только рассматриваю )
какого цвета сделали?

[Саня Григорьев]

Добрый вечер, коллеги.

Возникла такая ситуация—некоторые наши товарищи требуют продолжение банкета и спрашивают какой кит на полуторку ждать следующим).
Вот и хочу спросить —что конкретно интересует?
Все желающие могут закинуть свои пожелания сюда, а я проведу анализ, так сказать, на реальность исполнения.

[denbor]

ну раз камень в мой огород то начну помаленьку ))
с КС-1 хочу )))