[oleg67]

Сообщение от laspi

А там точно травленка? Минич обычно травленкой редко заморачивается, а в целом отличная модель

Моя мыльница не очень хорошо работает на макросъемке, но общую картину понять можно.

[GOOGLE]

[oleg67]

Сделал совместные фото двух CADDY.
VOLKSWAGEN CADDY, 2004 года от MINICHAMPS,
VOLKSWAGEN CADDY MAXI SHUTTLE, 2007 года от MINICHAMPS.

[oleg67]

Я очень часто пишу :"Приехала одна очень давняя хотелка". Так вот, две следующие модели не относятся к числу "давних хотелок". Я бы отнёс их в категорию - "давних размышлялок". После покупки двух OPEL VIVARO, прошёл год, и весь год я размышлял о том, что нужны ли мне OPEL VIVARO до фейслифтинга? В конце концов, решил, что различий всё-таки достаточно для того, чтобы оба варианта заняли свои места на полке.
Анонс...

[oleg67]

Первым будет пассажирский вариант VIVARO.
К модели у меня претензий нет. Все детали достаточно проработанны, модель очень качественно собрана и окрашена. Дворники, хотя и плластмассовые, но достаточно аккуратные. Вся передняя оптика, включая противотуманки, поворотники с габаритами - стеклянная и выполнена отдельными деталями. Задняя оптика, включая дополнительный стоп - тоже стеклянная и тоже, отдельными деталями. Выхлопная система покрашена серебрянкой, на зеркалах - зеркальная плёнка. Салон однотонный, но за счёт серого цвета, смотрится прилично. Торпедо - проработанно, приборы обозначены. И в целом, модель оставила очень приятные впечатления. Рекомендую её всем любителям микроавтобусов.
OPEL VIVARO A, 2001 года от MINICHAMPS.

[laspi]

Хороший бусик

[oleg67]

Вторым будет грузовой вариант VIVARO.
Всё, что я написал о пассажирском, можно отнести и к грузовому. Хотя есть один нюанс, модель оказалась с браком. Китайцы, почему-то забыли покрасить ручку на водительской двери. Так как модель довольно редкая, отправлять её назад не стал и продавец оказался на высоте, предложил скидку. Поэтому моделька пока остаётся а дальше будет видно. Естественно, у меня возник вопрос, можно ли рекомендовать такую модель к приобретению? Не зная насколько этот дефект массовый, я бы воздержался от рекомендаций. На фото, которые я видел, все ручки были окрашены. Так что, любителям микроавтобусов предстоит непростой выбор.
OPEL VIVARO A, 2001 года от MINICHAMPS.

[laspi]

Ну это не страшно, ручку можно самому подкрасить

[oleg67]

Сделал совместные фото двух OPEL VIVARO.
При внимательном рассмотрении, обратил внимание на то, что салоны в передней части, грузового и пассажирского вариантов VIVARO, сделаны по разному. У грузового варианта - правое сиденье двойное, а у пассажирского - одинарное, так называемое "капитанское". Обычно, производитель такими мелочами не заморачивается, например у MERCEDES VITO, сиденья одинаковые, и у пассажирского, и у грузового вариантов. Это ещё один маленький плюс в пользу моделей.

[oleg67]

Модели VIVARO 2001 и 2006 годов изображают разные комплектации. У модели до фейслифтинга - одна сдвижная дверь справа и две распашные двери сзади. У модели после фейслифтинга - две сдвижные двери по бокам, а сзади - одна, которая поднимается вверх. Есть небольшие отличия в передней части. Габариты и поворотники после фейслифтинга, переехали с бампера в блок-фару. Немного изменилась решетка радиатора и бампер. В задней части, фактически, изменений не произошло. Резюме :я нисколько не пожалел о том, что к двум имеющимся моделям VIVARO, взял дополнительно ещё две. Они все очень классные и очень гармонично смотрятся вместе.
OPEL VIVARO A, 2001 года от MINICHAMPS,
OPEL VIVARO A, 2001 года от MINICHAMPS,
OPEL VIVARO A, 2006 года от MINICHAMPS,
OPEL VIVARO A, 2006 года от MINICHAMPS.

[oleg67]

Понимание того, что TOYOTA HIACE должна быть в коллекции пришло очень давно. Но как-то всё не складывалось. И вот в одном месте, у одного продавца, удалось найти три разных варианта - грузовой, грузо-пассажирский и пассажирский.
Анонс...