выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 👔 Визитная карточка - Business card
Перезагрузить страницу Шифровки Штирлица
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.08.2019, 16:50 ссылка на ветку   #3591
Штирлиц
RC-репортёр
 
Аватар для Штирлиц
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 7,486
Сказал(а) спасибо: 10,331
Поблагодарили 110,497 раз(а) в 7,484 сообщениях
Post Дороги Минской области

Продолжение. Начало в Шифровке #3588 от 18.08.2019, стр. 359.
И в советские, и в постсоветские времена Беларусь славилась хорошими дорогами. Хорошими - значит ровными, без ухабов, рытвин и ям.
Однако ничто не вечно под Луной. В настоящее время даже магистраль М1 Е30 на некоторых участках, мягко говоря, оставляет желать лучшего.
Местами на правой полосе встречаются не то что ямы - настоящие дырки с острыми краями асфальта и провалами глубиной в пол-колеса.
На стороне, по которой катят многотонные большегрузы, встречается колейность. Правда, есть предупреждающий знак "Неровная дорога".
Справедливости ради нужно сказать, что с 2020 года планируется масштабный ремонт дорог республиканского значения.
На разных направлениях стоят знаки ограничения допустимой нагрузки на ось с указанием температуры воздуха и времени действия.
Про дорожные указатели - отдельный разговор. Местами трасса расходится в разные направления, а куда они ведут - не указано.
Зато повсюду (особенно в населённых пунктах) много дополнительных ограничений скорости в 40 км/ч и установлена тьма видеокамер.
Стоимость топлива на разных АЗС одинаковая. Например, литр 95-го бензина стоит 1,65 белорусских рублей (примерно 49,50-50,00 рублей РФ).
В подборке новостей белорусского радио много цифровой информации. Например, о том, что за прошедшую неделю топливо подешевело на 1 копейку.
Или про то, что более 35% белорусских пенсионеров продолжают работать после выхода на заслуженный отдых.
Перед отъездом в Москву радио сообщило, что белорусская ГАИ проводит недельный рейд по проверке талонов техосмотра.
Дело в том, что местные водители по 3-4 года не ездят на техосмотр, чтобы не платить обязательный ежегодный сбор за пользование дорогами.
Все названия населённых пунктов на знаках и указателях пишутся на белорусском языке, а вот на спецтехнике - в том числе и на русском.
Вообще путешествие за рулём автомобиля по РБ дарит положительных эмоций больше, чем отрицательных, и это факт!
Окончание следует.
Фото Александра Трохачёва (съёмка 09-16.08.2019, Минская область и Город-герой Минск, Республика Беларусь).
Миниатюры
__________________
Истинный ариец. Характер нордический, отважный, твердый.
Штирлиц вне форума   Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ainari-sama (18.08.2019), andrchub (18.08.2019), Anry (19.08.2019), dimon 33 rus (20.08.2019), evgennn42 (18.08.2019), KED (20.08.2019), Niko71 (19.08.2019), provodnik (18.08.2019), vlks (18.08.2019), Дмитрий Кондаков (18.08.2019), Емельянов Николай (19.08.2019), Крымчанин (18.08.2019), МВ320 (23.08.2019), Олег Г. (18.08.2019), Рыжий2 (19.08.2019)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 18.08.2019, 18:30 ссылка на ветку   #3592
Штирлиц
RC-репортёр
 
Аватар для Штирлиц
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 7,486
Сказал(а) спасибо: 10,331
Поблагодарили 110,497 раз(а) в 7,484 сообщениях
Post Деревня-музей Забродье

Продолжение. Начало в Шифровке #3588 от 18.08.2019, стр. 359.
В 95 км от Минска, на реке Нарочанка в Вилейском районе находится небольшая уютная деревенька с красивым названием Забродье.
В Беларуси несколько деревень с таким названием, и местные жители их нередко путают, так что порой спрашивать дорогу бесполезно.
И поскольку в партизанском крае с указателями порой туго, лучше воспользоваться навигатором или посмотреть схему проезда заранее.
Развёрнутый рассказ об этом музее в Шифровках ещё впереди, а сейчас - фотоанонс предстоящей экскурсии по автомобильной экспозиции.
По сути, здесь находятся два музея: основной (автомобильный) и музей Первой мировой войны. А скоро появится и третий.
Его название "Назад, в СССР!" объединит предметы быта, сувениры, игрушки, выпущенные в Советском Союзе и социалистических странах.
Музей Забродье создан семьёй Цитович: художником Борисом Борисовичем, его женой режиссёром Валентиной Петровной и их сыном Даниилом.
Музей открыт в 2000 году и насчитывает десятки единиц автомобильной, мотоциклетной и велосипедной техники.
Подробности будут после расшифровки диктофонной записи, где на вопросы о музее и экспонатах отвечает Даниил Борисович.
Кстати, часть экспонатов находится за пределами музея, но информация о них не находится за семью печатями.
Гости приезжают сюда на полдня, а то и на весь день: погулять, подышать свежим воздухом, поесть приготовленную на огне домашнюю пищу.
А вообще это кинематографическое местечко: здесь снято более 10 фильмов, а представленная техника была героями 60 кинокартин.
В этом списке такие ленты, как "Белый тигр", "Вангелия", "Вольф Мессинг", "Ладога", "Сваты", "Стиляги", "Оттепель" и другие.
Фото Александра Трохачёва (съёмка 11.08.2019, Минская область, Вилейский район, Нарочанский сельсовет, д. Забродье, Республика Беларусь).
Миниатюры
__________________
Истинный ариец. Характер нордический, отважный, твердый.
Штирлиц вне форума   Ответить с цитированием
19 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ainari-sama (19.08.2019), Airat (18.08.2019), andrchub (18.08.2019), dimon 33 rus (20.08.2019), eriliucas (18.08.2019), intacto (20.08.2019), I_66 (19.08.2019), KED (20.08.2019), Niko71 (19.08.2019), provodnik (20.08.2019), vlks (18.08.2019), WeControl (18.08.2019), Дмитрий Кондаков (18.08.2019), Емельянов Николай (19.08.2019), Крымчанин (18.08.2019), МВ320 (23.08.2019), Олег Г. (18.08.2019), Рыжий2 (19.08.2019), Юрий 56RUS (18.08.2019)
Старый 18.08.2019, 23:23 ссылка на ветку   #3593
Штирлиц
RC-репортёр
 
Аватар для Штирлиц
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 7,486
Сказал(а) спасибо: 10,331
Поблагодарили 110,497 раз(а) в 7,484 сообщениях
Автобус Бренд "Неман": 35 лет истории

На дорогах России и Беларуси всё чаще встречаются автобусы с логотипом «Неман». Может показаться, что это совсем новый бренд.
Между тем, его история насчитывает 35 лет! Из них последние 5 лет автосборочное производство в г. Лида Гродненской области наиболее успешно.
Оно входит в состав Минского завода колёсных тягачей (МЗКТ) и является родственным товарному имени VOLAT (Богатырь).
Головной офис расположен в Минске, на территории МЗКТ. В будущем году здесь планируется открыть и сборочный цех.
Спрос на пассажирскую технику данного бренда очень высокий: новые автобусы законтрактованы более чем на полгода вперёд.
Сейчас, например, белорусские лайнеры расписаны по заказчикам до марта 2020-го включительно.
Зарождение бренда «Неман» состоялось ещё до старта горбачёвской Перестройки. Строительство завода началось 11 мая 1984 года.
Его осуществляли в соответствии с приказом Министерства радиопромышленности СССР №251 и потратили более пяти лет.
Основной продукцией стала спецтехника, которую направляли за пределы Белоруссии.
В компетенцию предприятия входила сборка, регулировка и испытание изделий военно-технического назначения в рамках НПО «Агат».
В 1988-м Специальное конструкторско-технологическое бюро с опытным производством «Неман» реорганизовали в завод по выпуску опытных образцов.
Ему присвоили наименование «Опытный завод «Неман» с правом юридического лица в составе научно-производственного объединения «Агат».
Новый этап начался очень скоро — с распадом СССР и резким сокращением военных заказов.
Завод вынужденно перешёл на выпуск продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления.
ИЗ ИСТОРИИ сборочного производства «НЕМАН»:
1984 Подписан приказ об основании опытного завода «Неман» в г. Лида;
1990 Опытный завод «Неман» введен в эксплуатацию;
1993 Начата сборка городских автобусов ЛиАЗ-5256;
2001 Освоен выпуск городских и пригородных автобусов «Неман-5201»;
2010 Опытный завод «Неман» преобразован в ОАО «Лидские автобусы «Неман». Освоена модель «Неман-4202»;
2014 ОАО «Лидские автобусы «Неман» входит в состав ОАО «МЗКТ»;
2015 Предприятие трансформировано в автосборочное производство «Неман» (АСП «Неман») ОАО «МЗКТ»;
2016 Обновлен дизайн автобусов среднего класса «Неман-4202»;
2018 Расширен модельный ряд «Неман-4202» за счёт пригородной и школьной модификаций.
Начало. Продолжение следует...
Фото Александра Трохачёва и "Неман" (съёмка 12.05 и 23.10.2018, г. Лида Гродненской области, Город-герой Минск, РБ; Город-герой Москва, РФ).
Миниатюры
__________________
Истинный ариец. Характер нордический, отважный, твердый.

Последний раз редактировалось Штирлиц; 18.08.2019 в 23:29.
Штирлиц вне форума   Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ainari-sama (19.08.2019), andrchub (18.08.2019), Asgard (18.08.2019), dimon 33 rus (20.08.2019), KED (20.08.2019), Niko71 (19.08.2019), provodnik (20.08.2019), Дмитрий Кондаков (18.08.2019), Емельянов Николай (19.08.2019), Кирилл Евланов (12.09.2019), Крымчанин (20.08.2019), Олег Г. (19.08.2019), Рыжий2 (19.08.2019), Сергей Матвеев (19.08.2019)
Старый 18.08.2019, 23:44 ссылка на ветку   #3594
Штирлиц
RC-репортёр
 
Аватар для Штирлиц
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 7,486
Сказал(а) спасибо: 10,331
Поблагодарили 110,497 раз(а) в 7,484 сообщениях
Автобус Белорусские автобусы из Лиды

Продолжение. Начало в Шифровке #3593 от 18.08.2019, стр. 360.
Следующей важной датой стало 19 апреля 1992 года, когда Госкомпром Республики Беларусь утвердил программу конверсии ОЗ «Неман» в 1992-1995 гг.Под неё был выделен льготный кредит на подготовку производства и освоения блоков газогорелочных, бытовых электродвигателей и вентиляторов.
Сочетание выпуска спецтехники и одновременное переоснащение производства позволило практически без остановки пройти первый этап конверсии.
Самое ценное: был сохранён кадровый состав специалистов высокой квалификации.
Не обошлось и без минуса: незадействованными остались большие производственные мощности — 4800 м2 заводских площадей.
Но выход был найден, причём довольно эффективный с коммерческой точки зрения.
С учетом сложной ситуации с городскими пассажирскими перевозками «Неман» определили как головное предприятие по выпуску автобусов ЛиАЗ-5256.
Белорусский завод сохранил специфику сборочного предприятия и при этом вступил в российскую ассоциацию «Автобус».
Для инженеров и рабочих организовали переподготовку и подготовку на головном предприятии АО «ЛиАЗ» в г. Ликино-Дулёво Московской области.
Уже в марте 1994-го были собраны и сданы ОТК первые три автобуса ЛиАЗ-5256. Первый экземпляр передали в эксплуатацию автопарку г. Лида.
Был разработан и успешно реализован проект технического переоснащения производства и созданию мощностей по выпуску 250 автобусов в год.
Чуть раньше, в марте 1993 года, программа конверсии производства была дополнена мероприятиями по перепрофилированию производства.
Они были направлены на снижение зависимости завода от поставщиков из России и бывших союзных республик.
Всё это позволило в декабре 1994 года изготовить автобус №50. На нём был установлен двигатель Минского моторного завода.
Вторым видом продукции стал блок газогорелочный. А что поделаешь: такие были времена и такие потребности!
Из-за отсутствия конкурентоспособных видов продукции товары народного потребления в течение года практически не выпускали...
Продолжение следует...
Фото Александра Трохачёва, "Неман" и Владимира Чехуты (съёмка 12.05 и 23.10.2018, 24.07.2019, г. Лида Гродненской области,
Город-герой Минск, Республика Беларусь; Город-герой Москва, Россия).
Миниатюры
__________________
Истинный ариец. Характер нордический, отважный, твердый.

Последний раз редактировалось Штирлиц; 18.08.2019 в 23:46.
Штирлиц вне форума   Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ainari-sama (19.08.2019), andrchub (18.08.2019), Asgard (18.08.2019), dimon 33 rus (20.08.2019), KED (20.08.2019), Niko71 (19.08.2019), provodnik (20.08.2019), Дмитрий Кондаков (19.08.2019), Емельянов Николай (19.08.2019), Крымчанин (20.08.2019), Олег Г. (19.08.2019), Рыжий2 (19.08.2019), Сергей Матвеев (19.08.2019)
Старый 19.08.2019, 00:09 ссылка на ветку   #3595
Штирлиц
RC-репортёр
 
Аватар для Штирлиц
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 7,486
Сказал(а) спасибо: 10,331
Поблагодарили 110,497 раз(а) в 7,484 сообщениях
Автобус "Неман" после Миллениума

Продолжение. Начало в Шифровке #3593 от 18.08.2019, стр. 360.
Очень важный момент: в 2003 году на действующих площадях предприятия организовали участок по изготовлению кузовов.
В течение года было выпущено 19 автобусов «Неман-5201» и «Неман-52012», отремонтировано 12 пассажирских машин.
Наряду с автобусами белорусского производства было изготовлено 56 газогорелочных блоков Л1-Н.
В следующем году выпуск лайнеров увеличился до 31 ед., ещё 7 ед. прошли восстановительный ремонт.
В середине 2005-го Правительство РБ дало заводу задание изготовить во втором полугодии 55 автобусов «Неман».
Расширение мощностей кузовного цеха, организация новых рабочих мест и финансовое обеспечение помогли выполнить задание в полном объёме.
Не последнюю роль сыграли смежники, а точнее - своевременные поставки по хорошо отлаженной производственной кооперации.
Всего за 2005 год было изготовлено 74 ед. транспорта. Это своего рода успех, хотя сопоставить его особенно не с чем.
Рост объёмов поставил на повестку дня внедрение прогрессивных методов ведения производства и использование нового оборудования.
В первую очередь речь шла об установке комплекса плазменной резки, листогибочного пресса, гильотинных ножниц.
И через год «Неман» более чем вдвое нарастил объёмы производства: завод изготовил 157 автобусов.
В дополнение к этому коллектив полностью заменил 32 каркаса кузова троллейбусов и для семи пассажирских машин обновил отдельные элементы.
При плановом уровне темпов роста выпуска товарной продукции в 160% показатели выросли до 208,4%.
В 2006-м завод модернизировал модель «Неман-5201». К установке на ней был адаптирован двигатель Caterpillar Euro 3 и коробка передач ZF.
На шасси DongFeng конструкторы создали опытный образец автобуса малого класса «Неман-3231» вместимостью 16+1 мест.
По заказу МГРУП «Белкоммунмаш» г. Минска были изготовлены 39 кузовов троллейбусов. Заказчик остался доволен!
В 2007-м и 2008-м годах завод отгрузил заказчикам 166 и 108 автобусов соответственно. И грянул мировой финансовый кризис...
В 2009 году 490 сотрудников предприятия выпустили 66 автобусов, а в следующем году 409 заводчан изготовили только 71 пассажирскую машину.
В декабре 2010-го «Опытный завод «Неман» преобразовали в открытое акционерное общество «Лидские автобусы «Неман».
С 1 апреля 2014 года в соответствии с Приказом Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь самостоятельное
хозяйственное общество ОАО «Лидские автобусы «Неман» присоединили к Минскому заводу колёсных тягачей.
Объединение прошло в качестве филиала «Автосборочный завод «Неман» ОАО «МЗКТ».
А через год, с 30 апреля 2015 года, он вошёл в состав ОАО «МЗКТ» как структурное подразделение «Неман».
И, конечно, белорусский бренд - это не только техника, но и люди. Тем, кто покупает автобусы «Неман», приходится иметь с ними дело.
На фото 1 - Дмитрий Дудаков, начальник управления продаж и маркетинга ОАО «МЗКТ».
На фото 3 - Наталья Крумкач, начальник бюро рекламы и PR и Константин Дубинчик, начальник отдела маркетинга ОАО «МЗКТ».
Окончание следует.
Фото Александра Трохачёва и Владимира Чехуты (съёмка 23.10 и 24.10.2018, 04.07 и 24.07.2019, 10.08.2019, Город-герой Минск,

Республика Беларусь; Город-герой Москва, Россия).
Миниатюры
__________________
Истинный ариец. Характер нордический, отважный, твердый.

Последний раз редактировалось Штирлиц; 19.08.2019 в 00:12.
Штирлиц вне форума   Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ainari-sama (19.08.2019), andrchub (19.08.2019), dimon 33 rus (20.08.2019), KED (20.08.2019), Niko71 (19.08.2019), provodnik (20.08.2019), Дмитрий Кондаков (19.08.2019), Емельянов Николай (19.08.2019), Крымчанин (20.08.2019), Олег Г. (19.08.2019), Рыжий2 (19.08.2019), Сергей Матвеев (19.08.2019)
Старый 19.08.2019, 00:32 ссылка на ветку   #3596
Штирлиц
RC-репортёр
 
Аватар для Штирлиц
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 7,486
Сказал(а) спасибо: 10,331
Поблагодарили 110,497 раз(а) в 7,484 сообщениях
Автобус Пять моделей "Неман"

Окончание. Начало в Шифровке #3593 от 18.08.2019, стр. 360.
С 2017 года автобусы «Неман» выпускают с новым экстерьером и интерьером, разработанным дизайнером Андреем Заболотным.
На предприятии занято 219 работников, включая 38 специалистов ИТР.
Объём реализации в 2017 году составил 96 ед. пассажирской техники, в 2018-м — 113 ед.
И если в I квартале прошлого года отгрузка составила 20 автобусов, то за январь-март 2019-го она выросла на 130% и достигла 46 ед.
Сегодня основу модельного ряда составляют лайнеры «Неман» среднего класса (модель 4202).
В производственной программе находятся городские, пригородные, междугородние, туристические и школьные автобусы.
Для машин среднего класса базой служит удлинённое шасси IVECO Daily 70C17 с экономичным дизельным двигателем и комфортабельным салоном.
Несмотря на непривычный стайлинг кузова, место водителя - проверено на себе - является довольно эргономичным.
Неудивительно, что продукция АСП «Неман» находит спрос в Республике Беларусь, Российской Федерации, а также в Казахстане и Украине.
В начале 2019 года был заключён контракт на поставку туристических автобусов модели 420234-511.
Их направили на обеспечение пассажирских перевозок при проведении II Европейских игр. Весной состоялась отгрузка 30 «туристов».
Выбор отечественного производителя был обусловлен совокупностью достоинств «Неманов».
Все автобусы с независимой передней подвеской укомплктованы 170-сильными моторами IVECO FIC Евро-5 и механической 6-ступенчатой КП ZF 6S400.
В туристическом исполнении салон оснащён 28 сиденьями класса «люкс» с высокой спинкой, боковой поддержкой и механизмом сдвижения к центру.
Каждое кресло снабжено трёхточечным ремнём безопасности, обеденным столиком, журнальной сеткой, откидной подставкой для ног.
В салоне есть Wi-Fi, DVD, два потолочных ЖК-монитора, кондиционер. Сервисные блоки в багажных отсеках оснащены разъёмами USB.
Самыми популярными у клиентов в настоящее время являются модели 420234-511 «Туристический» и 420224-511 «Междугородний».
Впрочем, не обделён вниманием и Неман-420211-511 «Городской».
В частности, он вызвал большой интерес специалистов на Международном автобусном салоне Busworld Russia-2018.
Что привлекает заказчиков помимо модного дизайна автобусов «Неман»? Многое! Скажем, современная агрегатная база и выверенная эргономика.
По достоинству транспортниками оценен высокий уровень активной и пассивной безопасности.
Не на последнем месте тщательно подобранные материалы и комплектующие, улучшенная термо- и шумоизоляция.
Специалисты называют достойным уровень комфорта водителя и пассажиров, равно как и широкий список опций.
В общем, при достойном балансе цены и эксплуатационных характеристик есть ещё два важных аспекта: качество и престиж.
И всё это прочно ассоциируется с брендом «Неман», чья новейшая история началась пять лет назад.
...Передо мной лежит фирменная папка серебристого цвета формата А4 с изображением автобуса и синей надписью NEMAN.
В ней находится пять проспектов по моделям назначения «турист», «город», «межгород», «школьник» и «пригород».
Вот только коллекционеров моделей пассажирской техники порадовать пока нечем: копий «Неманов» в 43-ем масштабе никто не выпускает.
Остаётся надеяться, что этот пробел - временный! Глядишь - и к одному из следующих юбилеев бренд обретёт наполнение копиями в М 1:43.
Фото Александра Трохачёва и Владимира Чехуты (съёмка 23.10 и 24.10.2018, 04.07 и 24.07.2019, 10.08.2019, Город-герой Минск,
Республика Беларусь; Город-герой Москва, Россия).
Миниатюры
__________________
Истинный ариец. Характер нордический, отважный, твердый.
Штирлиц вне форума   Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ainari-sama (19.08.2019), andrchub (19.08.2019), Asgard (19.08.2019), KED (20.08.2019), Niko71 (19.08.2019), provodnik (20.08.2019), Дмитрий Кондаков (19.08.2019), Емельянов Николай (19.08.2019), Крымчанин (20.08.2019), Олег Г. (19.08.2019), Рыжий2 (19.08.2019), Сергей Матвеев (19.08.2019)
Старый 19.08.2019, 09:14 ссылка на ветку   #3597
Asgard
RC-глашатай
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 14,310
Сказал(а) спасибо: 45,287
Поблагодарили 114,220 раз(а) в 13,524 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Штирлиц Посмотреть сообщение
Окончание. Начало в Шифровке #3593 от 18.08.2019, стр. 360.
С 2017 года автобусы «Неман» выпускают с новым экстерьером и интерьером, разработанным дизайнером Андреем Заболотным.
Да, интересный "бусик". Может и выпустят когда в 43-м масштабе. Я бы такой на полку с удовольствием поставил.
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Олег Г. (19.08.2019), Штирлиц (19.08.2019)
Старый 19.08.2019, 12:57 ссылка на ветку   #3598
Штирлиц
RC-репортёр
 
Аватар для Штирлиц
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 7,486
Сказал(а) спасибо: 10,331
Поблагодарили 110,497 раз(а) в 7,484 сообщениях
Пожарная День пожарной службы РБ

Год назад Шифровки рассказывали о 165-летии пожарной охраны Республики Беларусь и представленной технике спасателей.
Начало тому обзору положила Шифровка #2481 от 29.07.2018, стр. 249. Сегодня есть повод поговорить о новом параде МЧС РБ.
Он состоялся в субботу, 20 июля, хотя сам праздник - День пожарной службы Республики Беларусь - приходится на 25 июля.
В 2019 году исполнилось 166 лет с момента создания в Минске первой пожарной части с оборудованием на конной тяге.
Перечислять всю технику особого смысла нет: значительная часть участвовала в параде 2018 года и предыдущих лет.
Однако некоторые экземпляры парада-2019 совсем новые или появились сравнительно недавно, и они попадут в наш фотообзор.
Одна из таких свежих машин - 4-дверный седан «Москвич-412» 1989 года выпуска, т.е. уже 30-летний. Эксплуатировался в Витебской области.
После реставрации в производственно-техническом центре автомобиль находится в Витебском областном центре МЧС РБ.
Седан был в некомплектном состоянии, и для придания ему нынешнего вида практически всё пришлось искать.
Детали добывали самостоятельно, по принципу «с миру по нитке». На сборку и подготовку к покраске понадобилось полгода.
Мелочевку ставили и добавляли уже после полной окраски кузова примерно в течение трёх месяцев.
Самую большую сложность вызвал поиск и восстановление хромированных деталей: «Москвичей» в приличном состоянии в Беларуси не осталось.
Некоторые детали были найдены в деревнях, и впоследствии потребовали хромирования заново в заводских условиях.
Люди относились с пониманием, и некоторые охотно шли навстречу, уступая заветные «железки» белорусским спасателям.
Родной бензиновый двигатель полностью откапиталили, перебрали весь с нуля. Часть навесного оборудования полностью новое.
Задние двери родные, а передние пришлось рихтовать и варить. Салон тоже заводской, без чужеродных элементов.
В целом автомобиль примерно на 95% в родном исполнении. Но в чем-то пришлось идти на компромисс.
Например, задние фонари не стандартные, а доработанные. Зато окончательный результат радует: «Москвич» как новенький!
Начало. Продолжение следует...
Фото Юрия Влодавского (съёмка 20.07.2019, Город-герой Минск, Республика Беларусь).

Миниатюры
__________________
Истинный ариец. Характер нордический, отважный, твердый.
Штирлиц вне форума   Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ainari-sama (19.08.2019), andrchub (19.08.2019), Andrey71 (20.08.2019), Asgard (19.08.2019), I_66 (19.08.2019), KED (20.08.2019), Niko71 (19.08.2019), Дмитрий Кондаков (19.08.2019), Емельянов Николай (23.08.2019), Крымчанин (20.08.2019), МВ320 (23.08.2019), Олег Г. (19.08.2019), Рыжий2 (19.08.2019)
Старый 19.08.2019, 13:36 ссылка на ветку   #3599
Штирлиц
RC-репортёр
 
Аватар для Штирлиц
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 7,486
Сказал(а) спасибо: 10,331
Поблагодарили 110,497 раз(а) в 7,484 сообщениях
Пожарная Праздник красного цвета: парад МЧС

Продолжение. Начало в Шифровке #3598 от 19.08.2019, стр. 360.
По традиции, парад МЧС начался с прохождения колонн личного состава спасателей различных частей, подразделений и учебных заведений.
Зрелище красочное! Как будто невидимый коллекционер-униформист собрал в одном месте раскрашенных «солдатиков».
После этой части состоялся проезд по Проспекту Независимости ретро-техники ХХ века и современных средств спасения.
Второй раз в параде специальных автомобилей участвовала пожарная автоцистерна АЦ-20-51 на шасси ГАЗ-51.
Она из Могилёва, где находится в составе областного центра МЧС. Её восстановили в 2012 году силами своих специалистов.
Большинство деталей восстанавливали самостоятельно, но какие-то детали повезло добыть новыми или с других автомобилей Горьковского автозавода.
Но львиная доля комплектующих - родные, а не заимствованные. Тем выше коллекционная ценность транспортного средства.
Автоцистерна уже не работает по прямому назначению, а служит в роли ветерана и участника праздничных мероприятий.
Впервые машина проехала в парадном строю в 2018 году, а до этого её тщательно скрывали от любопытных глаз и охотников устраивать расспросы.
Основу исторического автопарка, как нетрудно догадаться, составила колёсная техника с маркировкой «Сделано в СССР».
Новейшие и серийные современные образцы спецтехники МЧС обозначены идентификационными табличками «Зроблена у Беларуси».
Среди иномарок отмечу шасси тяжёлых грузовиков Mercedes-Benz Actros и спецшасси Terex Demag.
Фургонную рать и микроавтобусы представляют Mercedes-Benz Sprinter, VW Crafter, VW Caravelle, Peugeot Boxer, «ГАЗель Бизнес».
Внедорожники в строю МЧС - это серебристые Geely Atlas, UAZ Patriot, плюс пикапы UAZ Pick-up в аналогичной раскраске.
И это, конечно, далеко не все автомобильные бренды в строю хорошо оснащённых белорусских спасателей.
Продолжение следует...
Фото Юрия Влодавского (съёмка 20.07.2019, Город-герой Минск, Республика Беларусь).
Миниатюры
__________________
Истинный ариец. Характер нордический, отважный, твердый.
Штирлиц вне форума   Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ainari-sama (19.08.2019), andrchub (19.08.2019), Asgard (19.08.2019), dimon 33 rus (20.08.2019), KED (20.08.2019), Niko71 (19.08.2019), Дмитрий Кондаков (19.08.2019), Емельянов Николай (23.08.2019), Крымчанин (20.08.2019), МВ320 (23.08.2019), Олег Г. (19.08.2019), Рыжий2 (19.08.2019)
Старый 19.08.2019, 16:47 ссылка на ветку   #3600
Штирлиц
RC-репортёр
 
Аватар для Штирлиц
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 7,486
Сказал(а) спасибо: 10,331
Поблагодарили 110,497 раз(а) в 7,484 сообщениях
Пожарная Новая и старая спецтехника МЧС

Продолжение. Начало в Шифровке #3598 от 19.08.2019, стр. 360.
В парадном строю техники белорусских спасателей замечена унифицированная компрессорная газозарядная станция УГЗС на шасси МАЗ-5337А2 (4х2).
Оснащённая двигателем мощностью 230 л.с., она обеспечивает зарядку своих батарей баллонов с помощью компрессора.
В её компетенции зарядка посторонних баллонов от батареи баллонов УГЗС до давления 35 МПа.
Она способна заряжать посторонние баллоны противогазов на сжатом воздухе марок «Ауер», «Драгер» и других до рабочего давления 32 МПа.
Автомобиль укомплектован дизель-генераторной установкой SDMO J77K номинальной мощностью 62 кВт при фактической мощности 56 кВт.
Рабочее напряжение для этого оборудования достигает 400/230 В. Расход топлива ДГУ составляет 12 литров ДТ в час.
На шасси смонтирована и компрессорная установка Bauer KAP 220-30E производительностью 930 литров в минуту.
У компрессора 4 ступени и двигатель мощностью 22 кВт, оптимальной для решаемых задач.
Компрессор весом в 570 кг способен одновременно заряжать 6 баллонов.
На на борту есть 12 стальных 40-литровых баллонов для хранения сжатого воздуха.
Ещё одна новинка: финский пожарный коленчатый подъёмник Bronto Skylift (АКПЛ-59) на базе шасси МАЗ-6312В5 (6х4) с высотой подъёма 50 метров.
Он поступил на вооружение в начале 2019 года в 23-ю пожарную часть, расположенную на ул. Каменогорская Фрунзенского района г. Минска.
Её основное назначение - подъём спасателей и спасение людей из высотных зданий. Установку собирали на предприятии ООО «Пожснаб» в г. Борисове.
Габаритная высота МАЗа = 3990 мм, длина = 11900 мм, грузоподъёмность люльки = 300 кг (без подачи воды = 500 кг).
Машина рассчитана на пропускную способность водопровода 3800 л/мин. Экипаж состоит из двух человек. Такую красоту бы - да в 43-й масштаб!
Продолжение следует...
Фото Юрия Влодавского (съёмка 20.07.2019, Город-герой Минск, Республика Беларусь).
Миниатюры
__________________
Истинный ариец. Характер нордический, отважный, твердый.
Штирлиц вне форума   Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ainari-sama (19.08.2019), andrchub (19.08.2019), Andrey71 (20.08.2019), ane020870 (19.08.2019), astrumbob (27.07.2020), dimon 33 rus (20.08.2019), KED (20.08.2019), Niko71 (20.08.2019), Дмитрий Кондаков (19.08.2019), Емельянов Николай (23.08.2019), Крымчанин (20.08.2019), МВ320 (23.08.2019), Олег Г. (19.08.2019), Рыжий2 (19.08.2019)
Ответ


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 1 , гостей: 2)
dimast72
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18