[доброволец]

Сообщение от pajero55

Я согласен, выкупили люди завод, создали рабочие места-честь им и хвала. Разработали новые модели-Ваше право, продавайте лицензию. Какое он имеет отношение к ГАЗ-51? Его в то время у родителей и в планах не было, а он сейчас на этом хочет заработать? Это советское наследие, а ГАЗ вообще-то в РФ зарегистрирован. По Вашему это правильно?

Да даже если бы и правильно...В этом деле ещё поражает патологическая просто таки алчность. 30% - морда не треснет ?!!! (уж извините за не совсем парламентское выражение). Совесть тоже надо иметь и умерить аппетиты !

[GOOGLE]

[Ivan_320i]

Сообщение от serg1

Почитайте судебные решения по ГАЗ и Скейл, все станет Вам ясно.
Остальные участники ОБСУЖДЕНИЯ давно в курсе

Даже не буду советовать внимательно перечитать суть тогдашних претензий и решения.

[Интернет магазин Model43]

Сообщение от доброволец

Да даже если бы и правильно...В этом деле ещё поражает патологическая просто таки алчность. 30% - морда не треснет ?!!! (уж извините за не совсем парламентское выражение). Совесть тоже надо иметь и умерить аппетиты !

а откуда взялась цифра в 30%, попробуем посчитать, например модель уровня наповской Газели стоит в на фабрике 8-12$, потом идёт доставка и таможня, оговорюсь что это не идеально точные циферки, но близкие к действительности,доставка это от 10 до 20% к стоимости модели(зависит от метода доставки)и таможня, пошлина 15 %, если везёте как игрушку то НДС 10%, если как модель то 20%, есть ещё "мелочи" как таможенный брокер,сертификаты,оплата СВХ, итак пусть 10$ модель,плюс 15% транспорт,=11,5, пошлина и НДС-увеличивают до 15,87$, берём курс 65, получаем 1031,55, если из 1800(РРЦ)вычесть 30% отчисление Газу, то останется 1260р, т.е. получается что производитель заработал на одной модели 230р, смешно, понятно что это смешная арифметика, НО очень важно от какой цифры идёт плата за пользование товарным знаком, ведь даже в себестоимости нужно учитывать затраты на конструкторские работы и стоимость изготовления прессформ.........

[fireman]

Сообщение от Интернет магазин Model43

а откуда взялась цифра в 30%, ...

Я озвучил эту цифру...
Не понимаю, сколько можно и зачем всё это обсуждать уже. Ведь то, что есть, то есть. И не только один ССМ в этом списке! Значит действительно есть проблема.
Нужно это всё заканчивать. Это всё контпродуктивно и ни к чему не приведёт.

[Интернет магазин Model43]

Сообщение от fireman

Я озвучил эту цифру.

я видел, только от чего считать, и насколько она верна

Сообщение от fireman

Нужно это всё заканчивать. Это всё контпродуктивно и ни к чему не приведёт.

Да я бы и не начинал, меня разозлило вот это

Сообщение от pajero55

разных проходимцев, подсуетившихся и оформивших формальные документы,

видимо за тот пост я и получил красную карточку

[fireman]

там ясно написано, за что получили

[_Евгений_]

Сообщение от pajero55

У нас немножко другая ситуация-страна поменялась, и не только страна а и строй. И все перечисленные Вами автопроизводители изначально создавались собственниками, а не строились за счет налогов со всего немецкого народа. Поэтому, в данном случае, было бы логично все лицнезирование считать с 1991 года, ну или с момента приобретения завода.

По сути с Вами сложно не согласиться. Однако в данной ситуации закон на стороне правообладателя. И с этим ничего сделать нельзя. Нынешний собственник производственного объединения запатентовал все бренды и логотипы предприятия, существовавшие в разные годы существования.

В первую очередь такие шаги требуются для защиты от посягательства и несанкционированного использования раскрученных брендов предприятиями-конкурентами. В условиях капитализма это логично и правильно. Незапатентованный логотип в качестве торговой марки может использоваться кем угодно, что часто и делается. Бренд патентуется ушлыми дельцами, а после эти хитро сделанные начинают шантажировать предприятие, данный бренд создавшее и использовавшее, блокируя его работу с целью выкачивания денег.

А то, что руководство предприятия своей монополией пользуется для вымогательства средств со всех, с кого можно урвать (в т. ч. с изготовителей масштабных моделей), не делает ему чести. Здесь я полностью Вас поддерживаю.

Можно ограничивать несанкционированное тиражирование бренда и логотипов, следить за соблюдением конфиденциальности и целевым использованием предоставленной информации. Однако драть деньги за разрешение использовать логотипы - это перебор.

Увы, совесть на базаре не продается.

[Викторец]

Сообщение от Интернет магазин Model43

Так как раз к Зилу нет проблем, или от Зила нет вопросов, модели под брендом Зил, делаются и никто на производителя моделей не наезжает,

Извините, вы видимо забыли, как "Элекон" начал выпускать ЗИЛ-131 с заклеенными надписями на коробочках?

В 2010 году Арбитражный суд запретил «Элекону» выпускать игрушечные модели автомобилей ЗиЛ и обязал выплатить зеленоградскому автозаводу 300 тыс. рублей компенсации за незаконное использование товарного знака ЗиЛ.

Некоторым продавцам тогда тоже "повезло".
И теперь, если на коробочке любого производителя есть ЗИЛ, но нет, что "ЗАО "ЗИЛ АйПи" - "доволен" - жди "гостей" - о чем звучало в некоторых темах.

Впрочем, думаю, мы уже за форматом общей темы обсуждения.

Сообщение от Интернет магазин Model43

Да я бы и не начинал, меня разозлило вот это

Конечно, проходимцы. Алчные чиновники. Вы так красиво расписали благодать идеального предприятия, прямо как в культпросвет-альбомах автозаводов (удивительно, они и сейчас в таком виде выходят - прямо мавзолей на Красной площади, ни дать, ни взять!). Вместо этого посмотрите на фото ржавой Газели в теме выше, когда это жулье продолжает красить ржавую кузовщину на конвейере. И подумайте, много ли денег, ухваченных за "лицензирование", достается из этой суммы этим работягам.

Сообщение от pajero55

А вот то что Петя Порошенко выкупил кондфабрику Карла Маркса, и теперь имеет права на название Киевский торт, который существовал еще с тех времен, когда он в школу ходил и судится за него со всеми другими производителями, меня раздражает. Ну это мы уже отвлеклись.

Надо бы еще ему не забыть про Карла Маркса. Ну там если вдруг кто-то надумает "Капитал" переиздавать...

[russobalt-t]

Сообщение от David_Edisson

Если долго сидеть на берегу реки...

То можно самому, невзначай, поплыть по течению...