|
15.07.2021, 00:38 | ссылка на ветку #51 |
Регистрация: 28.02.2021
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Автомобили ТОНАР
Три шланга на колесо это;1.Пневмошланг - управление дисковыми томозами.2 и 3 -гидрошланги , напорный и сливной , тормозные механизмы в маслянной ванне.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Серхио (16.07.2021)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
16.07.2021, 14:24 | ссылка на ветку #52 |
Регистрация: 20.09.2015
Сообщений: 4,510
Сказал(а) спасибо: 53,096
Поблагодарили 2,618 раз(а) в 1,555 сообщениях
|
Масляная ванна для охлаждения я так понимаю, а почему не сделали ставку на замедлители, типа "горный тормоз", гидродинамический замедлитель, как на Белазах, ни всякого вида "ретарды"?
|
16.07.2021, 17:00 | ссылка на ветку #53 |
Регистрация: 28.02.2021
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Автомобили ТОНАР
Так называемый - горный тормоз - это на двигателе , ретардер - на АКПП. Все это имеется. Про гидродинамический звмедлитель - не слышал.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Серхио (18.07.2021)
|
18.07.2021, 19:16 | ссылка на ветку #54 |
Регистрация: 20.09.2015
Сообщений: 4,510
Сказал(а) спасибо: 53,096
Поблагодарили 2,618 раз(а) в 1,555 сообщениях
|
Да я к чему спросил то - неужели стоило усложнять и удорожать конструкцию, когда есть проверенные и эффективные решения.
|
06.05.2022, 09:15 | ссылка на ветку #55 |
забанен
Регистрация: 05.05.2022
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
А такие модели есть на продажу?
|
21.05.2022, 14:01 | ссылка на ветку #56 |
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,242
Сказал(а) спасибо: 4,962
Поблагодарили 14,783 раз(а) в 3,009 сообщениях
|
Анонс репортажа с завода Тонар.
Источник - канал "Строительная техника и транспорт" Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/media/stroitel...720b5746bae008
__________________
ВИЗИТКА |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Владимир Головков (21.05.2022),
Серхио (21.05.2022)
|
30.05.2022, 16:33 | ссылка на ветку #57 |
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,242
Сказал(а) спасибо: 4,962
Поблагодарили 14,783 раз(а) в 3,009 сообщениях
|
Видео: "Тягач самосвального автопоезда грузоподъемностью 126 тонн Тонар-7502".
Источник - канал "Строительная техника и транспорт" Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/video/watch/62...cde16d53828132
__________________
ВИЗИТКА |
Пользователь сказал cпасибо: |
Серхио (02.10.2022)
|
06.06.2022, 18:25 | ссылка на ветку #58 |
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,242
Сказал(а) спасибо: 4,962
Поблагодарили 14,783 раз(а) в 3,009 сообщениях
|
Статья "Завод Тонар расширяет производство, выпускает сочлененные самосвалы и будет делать свои АКПП".
Источник - канал "Строительная техника и транспорт" Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/media/stroitel...ab799e931104?&
__________________
ВИЗИТКА |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Елисаветинец (11.06.2022),
Серхио (02.10.2022)
|
30.09.2022, 10:05 | ссылка на ветку #59 |
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,242
Сказал(а) спасибо: 4,962
Поблагодарили 14,783 раз(а) в 3,009 сообщениях
|
28 сентября на 69 году жизни не стало Юрия Павловича Вайнштейна – основателя и технического директора завода ТОНАР.
Юрий Павлович всю свою трудовую жизнь посвятил машиностроению, придя в 17 лет на Ликинский автобусный завод слесарем-сборщиком. В 1990 году вместе с другом и коллегой Владимиром Пазычевым они основывали производственный кооператив под названием ТОНАР. С тех пор и до последнего дня Юрий Павлович возглавлял и воодушевлял коллектив родного завода. Его, как настоящего лидера, всегда отличала готовность идти в ногу со временем, удивительная способность мыслить и прогнозировать на перспективу. Те, кто работал с ним рядом, знают его как руководителя, способного сплотить вокруг себя сильную команду единомышленников, новатора, делающего ставку на современные технологии в производстве. Он щедро делился своим опытом, воспитав многих учеников. За трудовые достижения Юрий Павлович был удостоен многих наград. Пережив не один кризис в российской экономике, ТОНАР не только продолжал работать, но расширялся и выпускал новые модели техники. Очень жаль, что безвременно уходят такие локомотивы отечественного машиностроения.
__________________
ВИЗИТКА |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
liverpul77 (30.09.2022),
Sergei_Andreev72 (30.09.2022),
Елисаветинец (05.10.2022),
Серхио (02.10.2022)
|
24.10.2022, 17:09 | ссылка на ветку #60 |
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,242
Сказал(а) спасибо: 4,962
Поблагодарили 14,783 раз(а) в 3,009 сообщениях
|
Видео "Редчайший грузовик ТОНАР в работе".
Источник - Дзен-канал "Строительная техника и транспорт" : https://dzen.ru/video/watch/63558bd7...ts_data=n_like
__________________
ВИЗИТКА |
Пользователь сказал cпасибо: |
Серхио (29.10.2022)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Полуприцеп "ТОНАР-9523" | KOS | Киты / Конверсии | 253 | 09.11.2020 04:50 |
Полуприцеп "Тонар-952341" 4-хосный. | KOS | Киты / Конверсии | 122 | 09.11.2020 04:49 |
Полуприцепы-самосвалы "Тонар" | KOS | 📊 Опросы, мнения | 37 | 24.07.2018 20:04 |
ТОНАР-9523 от PREMIUM-NN | Volga52 | Киты / Конверсии | 155 | 26.07.2017 10:48 |
ТОНАР-9523 от PREMIUM-NN | Volga52 | Готовые модели | 56 | 18.05.2017 14:26 |