|
|
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
08.10.2009, 23:43 | ссылка на ветку #141 | |
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,275
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,292 раз(а) в 1,629 сообщениях
|
Цитата:
вот такие http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4132364.html и даже вот такие http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4163991.html После таких машин на Логане ездить уже не будешь, будь он хоть четырежды новым. Это все IMHO, конечно, и спорить тут нет смысла...
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243 |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
08.10.2009, 23:49 | ссылка на ветку #142 | |
редактор Wiki; старожил форума
|
Цитата:
__________________
С уважением, Павел (Моя визитка) |
|
09.10.2009, 01:43 | ссылка на ветку #143 | |
старожил форума
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 1,921
Сказал(а) спасибо: 1,192
Поблагодарили 1,728 раз(а) в 642 сообщениях
|
Цитата:
У меня есть пара знакомых с Хондой и Тоётой 97 года. Хонда за год не сильно напрягала - самое дорогое - замена глушителя, прогорел. Еще отвалилась ручка салазок сиденья и был ремонт электростеклоподъемника. А вот Тоёта оказалась не очень удачно. Проблем много - замена рулевой рейки, радиатора, подшипника ступицы, кондиционер был ваще ликвидирован прошлыми владельцами и еще что-то было... Кароче, ездить-то можно, но надо быть готовым периодически ремнтировать, бегать по магазинам заказывать запчасти, тратить время и деньги в сервисах. Это занятие на любителя. Многим людям просто хочется ездить и пореже заниматься ремонтом пусть на мнее престижной и комфортной машине. Я хотел было взять новую Приору, но не сложилось. Взял 3-летний Фокус. Состояние почти как новый, а значительно дешевле нового. А вот коллега по работе взял новый Логан в максимальной комплектации за 470 тыр. Я, конечно, понимаю, что комплектация максимальная, но у меня в голове не очень укладываются Логан и полляма Я Фокус на 100 тыр дешевле взял! Так что я считаю оптимальным 3-5 летнюю иномару (я имею в виду настоящую иномарку для белых людей, а не для рынков развивающихся стран). |
|
09.10.2009, 09:32 | ссылка на ветку #144 | |||
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,275
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,292 раз(а) в 1,629 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
П.С. Все, братцы, надо или заканчивать с этими разговорами, или уходить из этой ветки, пока нас метелкой поганой отсюда не попросили...
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243 |
|||
09.10.2009, 18:39 | ссылка на ветку #145 | ||
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Россия, Севастополь
Сообщений: 805
Сказал(а) спасибо: 419
Поблагодарили 647 раз(а) в 157 сообщениях
|
Цитата:
|
||
09.10.2009, 20:49 | ссылка на ветку #146 |
Регистрация: 06.06.2009
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
|
налог даже в 5-6 тысяч в год ничто по сравнению с расходами на ремонт тольяттинского корытца, причем нового. у меня, бывало, такая сумма за месяц улеталаа (авто 2111). так что лучше все же что то иное чем ваз. хотя бэха за 300 тр это тоже перебор. Имхо из трех предложенных на первом месте делика (тока запчасти на них слегка редкие) все эе это паджеро, на втором пассат (хотя "годы берут свое"(с))
|
09.10.2009, 20:52 | ссылка на ветку #147 |
Регистрация: 06.06.2009
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
|
кстати, а почему все решили что вот начнут делать в тольятти лохан и тут же он займет весь рынок в нише до 500 тр?? откуда такая уверенность? я вот мало кого знаю кто даже московской сборки себе его купил(бы), а ужж тольттинской и подавну не уперся. у машин данного класса очень ограниченная (по количеству) аудитория несотря на кажущуюся бездонность рынка
|
09.10.2009, 22:24 | ссылка на ветку #148 |
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 236
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 397 раз(а) в 105 сообщениях
|
Я думаю, завод в следующем году загнётся совсем, то что он делает это реально прошлый век, нового ничего ему не сделать-толку нехватит!
организовать изготовление современных машин в Тольятти неспособны! Они могу что-то сделать фрагментарно, но поставить процесс изготовления качественной машины они несмогут, нет современных производственных, логистических и менеджерских технологий! Они отстали на 30 лет-это смерть завода! |
09.10.2009, 22:33 | ссылка на ветку #149 | |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 31.01.2004
Сообщений: 21,158
Сказал(а) спасибо: 80,517
Поблагодарили 65,986 раз(а) в 12,763 сообщениях
|
Цитата:
Не стоит себ выставлять экспертом в области атотехнологий и производства, то о чем вы сейчас сказали, говорти о вас что вы далеки от промышленности в общем, а от авто промышленности тем более. Избавьте нас пожалуйста, от некомпетентных ваших домыслов. Причина всего происхордящего не в том, что здесь ничего не могут, а причина в тех кто владеет заводом, в человеческой жадности!!! Может хватит, уже... |
|
09.10.2009, 22:39 | ссылка на ветку #150 |
старожил форума
|
Порошок уходи. Развели зоопарк троллей.
__________________
http://shadow-cars.ucoz.ru Если кличка домашнего питомца - "Кубань", "Чернигов" или "Горизонт" - то хозяин - любитель барбухаек. Если кличка домашнего питомца - "СтЗМ-32151-20", "АС-03 ТранГа" или "ТС-3965" - то хозяин - отмороженный барбухайковед. |