|
|
|
Опции темы |
24.04.2017, 16:05 | ссылка на ветку #71 |
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Россия Тюменская обл.
Сообщений: 2,594
Сказал(а) спасибо: 7,297
Поблагодарили 2,771 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
Модель МАЗа без роспуска представляет скорее всего МАЗ-509 (1969-70) с облицовкой МАЗ-500 . МАЗ-509П отличался от него передним мостом с планетарными колёсными редукторами (на 508В и 509Б был такой же передок). На 509,509А,5431 стоял передний мост с обычными редукторами. На 505-м так же стоял мост с планетарными редукторами. Возможно опытный 509П тоже был на односкатных(15.00-20) колёсах, а серийно (1966-69) уже с двухскатной задней ошиновкой.
Добавлено через 11 минут Мастерская Ad-modum готовит к выпуску 509П. Их модели самые достоверные в плане детализации и модификаций. Когда выйдет,посмотрим : односкатный или двухскатный задний мост. Может плохо искал,но фото 509П не нашёл,попадаются из 500 семейства 4х4:505, 509(ранняя морда)509А,508В,509Б и 5431. Последний раз редактировалось alexs88; 24.04.2017 в 16:20. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
24.04.2017, 16:43 | ссылка на ветку #72 |
Регистрация: 23.05.2015
Адрес: РФ, г. Москва
Сообщений: 637
Сказал(а) спасибо: 804
Поблагодарили 978 раз(а) в 284 сообщениях
|
Еще, согласно Денисовцу:
На автомобилях МАЗ-509П первых выпусков грузовая платформа была выполнена как у МАЗ-501Б - отсутствовало устройство для перевозки роспуска на шасси автомобиля (как следствие – отсутствовал и паз в щите перед кабиной под дышло роспуска), лебедка с приводом и трособлочная система, накатные плоскости и буксирная рамка. Вместо буксирной вилки автомобиль был оборудован стандартным буксирным прибором двухстороннего действия. http://**************/maz/mazpages/maz509p.html Этого, тоже, на модели НАП нет. |
Пользователь сказал cпасибо: |
alexs88 (24.04.2017)
|
30.04.2017, 21:27 | ссылка на ветку #73 |
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,176
Сказал(а) спасибо: 4,266
Поблагодарили 4,484 раз(а) в 697 сообщениях
|
Купил себе МАЗ-509, который почему-то называется МАЗ-509П, хотя таковым не является. Это просто МАЗ-509 ранний без прицепа - роспуска.
Доработал. Добавил роспуск от модели КрАЗ-64372. Сам КрАЗ- на запчасти. Колеса на прицеп поставил от КрАЗ-256. Добавил заднюю светотехнику на защитную решетку - стоп-сигналы, фары (не по размеру получились, ну да ладно, других под рукою не было). Покрасил черной глянцевой краской диски колес, мосты, карданы, двигатель. Раскрасил салон, оконные рамки. Выдвинул немного вперед бампер, добавил номера на машину и прицеп, цепи на коники. Как уже отмечалось, НАП иногда увлекается выставочной раскраской машин. Я долго думал, какую кабину ставить - от 500 или 500А. Но так как моделей с кабиной от 500А уже у меня много, пусть будет кабина от МАЗ-500. Очень понравилась проработка шасси. Намного лучше, чем упрощенное до безобразия шасси КрАЗов. единственное чего не хватает - тормозных камер. Не проблема -добавил. |
25 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AKuList136ru (23.05.2017),
AlekceyLvov (30.04.2017),
alexs88 (30.04.2017),
andrey944 (30.04.2017),
Belomor (23.05.2017),
Crab (01.07.2017),
CrazyFooT (02.05.2017),
DINDON74 (01.05.2017),
evgeniy 1\43 (01.05.2017),
L L L (01.05.2017),
Nikola (01.05.2017),
pcad45 (29.10.2022),
sergey54584 (01.05.2017),
snake (11.01.2021),
super.drezin (12.06.2021),
|
30.04.2017, 21:54 | ссылка на ветку #74 |
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Россия Тюменская обл.
Сообщений: 2,594
Сказал(а) спасибо: 7,297
Поблагодарили 2,771 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
Модель получилась Прошу прощения,но во времена этого МАЗа на КрАЗах стояли ещё пятиоконные диски,а не четырёхоконные. Как вариант : от МАЗ-200 (только ступичные крышки доработать).
Добавлено через 2 минуты Ну и ещё резину поменять на Харьковскую |
Пользователь сказал cпасибо: |
Лукьяненко Радислав (30.04.2017)
|
30.04.2017, 23:16 | ссылка на ветку #75 |
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,176
Сказал(а) спасибо: 4,266
Поблагодарили 4,484 раз(а) в 697 сообщениях
|
Вообще, эта модель позволяет сделать массу доработок в виде всевозможной мелочевки, доработки поворотного узла, тросов, деталировки роспуска и т.д. У кого "золотые руки" и много времени - можно творить. Модели НАП к этому располагают.
|
23.05.2017, 20:28 | ссылка на ветку #76 | |||
RC-Специалист
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Архангельская область, г.Северодвинск
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,967
Поблагодарили 14,782 раз(а) в 2,200 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 58 секунд Никогда не имел! Добавлено через 4 минуты Цитата:
Передний мост с планетарками - это опытный, не пошедший в серию! Серийный 509П был с обычным мостом, ограждением кабины как у 509, только без седла под дышло роспуска(по вашему-вырез), и другим задним свесом, без накатных плоскостей. Добавлено через 3 минуты Цитата:
__________________
С Уважением, Дмитрий! __________ -Моя Визитка. -Наша "лесовозная" группа ВК. Хлыстовозы-вымирающий транспорт, сохраним его... хотя бы в моделях и фотографиях!!!! |
|||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Андрей Саакян (15.11.2021),
Ш.Юрий (23.05.2017)
|
23.05.2017, 20:55 | ссылка на ветку #77 | ||
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Россия Тюменская обл.
Сообщений: 2,594
Сказал(а) спасибо: 7,297
Поблагодарили 2,771 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 3 минуты На данном фото 509П с вырезом в ограждении и с планетарным передним мостом. |
||
23.05.2017, 21:14 | ссылка на ветку #78 |
RC-Специалист
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Архангельская область, г.Северодвинск
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,967
Поблагодарили 14,782 раз(а) в 2,200 сообщениях
|
Это опытная модель. Прототип МАЗа-509.
__________________
С Уважением, Дмитрий! __________ -Моя Визитка. -Наша "лесовозная" группа ВК. Хлыстовозы-вымирающий транспорт, сохраним его... хотя бы в моделях и фотографиях!!!! |
Пользователь сказал cпасибо: |
alexs88 (23.05.2017)
|
23.05.2017, 21:19 | ссылка на ветку #79 |
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Россия Тюменская обл.
Сообщений: 2,594
Сказал(а) спасибо: 7,297
Поблагодарили 2,771 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
Получается опытные 509П и 509 были с планетарными мостами, а серийные с обычными,а основное различие в ограждении кабины и длине базы + мелочи, так?
|
23.05.2017, 21:22 | ссылка на ветку #80 |
RC-Специалист
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Архангельская область, г.Северодвинск
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,967
Поблагодарили 14,782 раз(а) в 2,200 сообщениях
|
Чистый МАЗ-509П был с базой 3850мм, не имел лебедки, ограждение кабины без седла для дышла, решетку радиатора МАЗ-500.
С седлом под дышло в ограждение и решеткой МАЗ-500, это ранний 509, уже с лебедкой и базой 3950мм. По сути так-же выглядели и опытные 509, только с другим передним мостом. Этот мост кординально отличался от серийных, и имел полуоси внутри чулка, серийный же мост имел вынесенные перед балкой полуоси.
__________________
С Уважением, Дмитрий! __________ -Моя Визитка. -Наша "лесовозная" группа ВК. Хлыстовозы-вымирающий транспорт, сохраним его... хотя бы в моделях и фотографиях!!!! |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тягач/сцепка МАЗы семейства "515" | musicl | Семейство МАЗ-500 НАП | 37 | 17.03.2021 22:30 |
Бортовой/шасси МАЗы семейства "500" | Iceberg | Семейство МАЗ-500 НАП | 1008 | 12.04.2020 16:29 |
Тягач/сцепка МАЗы семейства "504" | UltraDMA | Семейство МАЗ-500 НАП | 496 | 08.10.2019 00:04 |
Бортовой/шасси МАЗы семейства "516" | musicl | Семейство МАЗ-500 НАП | 158 | 15.04.2016 18:20 |
Грузовые МАЗы"200-го семейства"_сравнения | sergei61 | Сравнение моделей, аналитика | 8 | 10.08.2013 02:38 |