|
|
|
Опции темы |
05.02.2013, 22:38 | ссылка на ветку #21 | |
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Самара
Сообщений: 812
Сказал(а) спасибо: 5,267
Поблагодарили 1,351 раз(а) в 483 сообщениях
|
Цитата:
|
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleksnn (12.01.2021),
Algirdas_Chervinskas (15.03.2014),
ermak7 (10.02.2013),
kad (06.02.2013),
Sergey_Zinoviev (05.02.2013),
Автолюбитель (05.02.2013),
Михаил. (05.03.2021)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
05.02.2013, 23:06 | ссылка на ветку #22 | |
RC-Мастер
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: МО, г. Балашиха
Сообщений: 3,745
Сказал(а) спасибо: 32,494
Поблагодарили 15,944 раз(а) в 3,401 сообщениях
|
Цитата:
Интересно, есть ли предел Вашим "познаниям" и откуда Вы их черпаете? |
|
06.02.2013, 00:48 | ссылка на ветку #23 |
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,211
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 6,136 раз(а) в 1,681 сообщениях
|
Именно так, "более узнаваема" при сравнении с реальной.....автолегендовскую лучше не сравнивать - передок от какой-то другой машины...
|
06.02.2013, 15:30 | ссылка на ветку #24 |
kad форума
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,169
Сказал(а) спасибо: 2,833
Поблагодарили 3,886 раз(а) в 1,627 сообщениях
|
Да уж не из "журналов" про АЛ, куда уж мне до Ваших-то.
__________________
Визитка: |
10.05.2013, 21:55 | ссылка на ветку #25 |
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 511
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 662 раз(а) в 222 сообщениях
|
|
02.01.2021, 23:18 | ссылка на ветку #26 |
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 2,016
Сказал(а) спасибо: 2,581
Поблагодарили 6,341 раз(а) в 1,185 сообщениях
|
Сравнение модели Газ-3102 от Агата (синяя, металл, полная «открывашка» с низким уровнем детализации) с моделью Газ-31029 от ICV (белая с синим, смола, без открывающихся элементов, с высоким уровнем детализации).
Как говорили в советское время: «два мира - два детства», т.е. два разных подхода к моделированию, можно сказать, два разных полюса - наиболее полный «функционал» и наиболее полная «детализация». Геометрия при этом, надо заметить, расходится: модель от ICV «помельче» чем от Агата, который на 1-2 мм. и шире и длиннее будет. Учитывая определенную, можно сказать, «эталонность» геометрии автомоделей Агата, который при их разработке более основательно подходил к вопросу соответствия прототипу геометрии кузова по сравнению с современными производителями моделей, думаю, что ICV с габаритами кузова слегка промахнулся однако, ИМХО! Сегодня, что ни производитель, то «своя» геометрия с довольно широкими вариациями отклонений от прототипа в ту или иную сторону... Лично для меня и та и другая модели, представляя разные «полюса», имеют одинаковую коллекционную ценность, дополняя друг друга и достойно раскрывая модельный ряд 31-х «Волжанок». В будущем по мере развития технологий моделирования и массового производства, думаю, непременно появится новое поколение коммерческих автомоделей, сочетающих в себе высокий уровень детализации с высоким уровнем функциональности (открываемости и подвижности элементов), по доступным для большинства коллекционеров ценам! И такие модели уже начинают появляться, примером чего является модель Газ-21 от Moscow Tram Collection (MTC). И это пока хоть и единственная «первая ласточка», но дальше их будет появляться все больше и больше...
__________________
Коллекция: История отечественного автопрома в моделях |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Denis43 (16.10.2022),
Diman_RF (03.01.2021),
fireman (03.01.2021),
SergeySergey (03.01.2021),
Дмитрий Кондаков (02.01.2021),
Евгений К. (07.01.2021),
Михаил. (05.03.2021),
Сергей Грачёв (14.02.2022)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
А38 ГАЗ-3102 | coolserge | Номерные/постномерные модели | 1924 | 22.03.2024 00:51 |
Автобусы "Старт"_сравнение | new_vadik | Сравнение моделей, аналитика | 12 | 08.06.2022 23:21 |