[Lantal]

По-хорошему, в серии "Автолегенды мира" должны быть наиболее знаменитые во всем мире автомобили, причем не только по обе стороны Атлантики, но и в других частях света, т. е. отбор должен быть очень строгим. Объективно говоря, ни одна советская модель под эти критерии не подходит, Нива и ГАЗ-21 в том числе. Но в реальности, предполагаю, в серии будет что попало, судя по первому номеру. Это то же самое, если бы в первом номере АЛ СССР был бы какой-нибудь ЛуАЗ.

[GOOGLE]

[Максим Земцов]

Сообщение от Lantal

По-хорошему, в серии "Автолегенды мира" должны быть наиболее знаменитые во всем мире автомобили, причем не только по обе стороны Атлантики, но и в других частях света, т. е. отбор должен быть очень строгим. Объективно говоря, ни одна советская модель под эти критерии не подходит, Нива и ГАЗ-21 в том числе. Но в реальности, предполагаю, в серии будет что попало, судя по первому номеру. Это то же самое, если бы в первом номере АЛ СССР был бы какой-нибудь ЛуАЗ.

Вот как раз Газ 21 и Нива в серии должны быть, Газ 21 как гордость СССР, а Нива как самая экспортируемая машина СССР и России.

[Lantal]

Сообщение от Максим Земцов

Вот как раз Газ 21 и Нива в серии должны быть, Газ 21 как гордость СССР, а Нива как самая экспортируемая машина СССР и России.

Ну, тогда это будет адаптация "Автолегенд мира" под потребителей из бывшего СССР. С маркетинговой точки зрения нормальный ход, если бы не одно "но" - нафига нам еще одна "Волга" и "Нива"? Они же у всех уже есть!

[David_Edisson]

"Нива" ладно, она шикарная вышла у PCT, в другом цвете (белый или светло-голубой) почему бы и нет, но "Волга"... Нафиг, нафиг.

[Дядя Сережа]

Сообщение от nailgun

А советские авто малоизвестны и легенд международного уровня мало. Разве что "Ниву" поставить как один из первых "паркетников", который долго продавался в Европе.

C оценкой советских авто более или менее согласен, но категорически не согласен с тем, что Нива - паркетник. Она стала родоначальницей целого класса легковых автомобилей, ныне известного как "кроссовер", но, в отличие от большинства последователей, паркетником вовсе не была. Машина достаточно проходимая. Ну и, насколько мне известно, единственный советский автомобиль, экспортировавшийся в Японию. Именно за прочность и проходимость там ее и любили. Фэн-клуб Нивы там есть до сих пор:
http://jalnec.kakurezato.com/

[nailgun]

Сообщение от Дядя Сережа

C оценкой советских авто более или менее согласен, но категорически не согласен с тем, что Нива - паркетник. Она стала родоначальницей целого класса легковых автомобилей, ныне известного как "кроссовер", но, в отличие от большинства последователей, паркетником вовсе не была. Машина достаточно проходимая. Ну и, насколько мне известно, единственный советский автомобиль, экспортировавшийся в Японию. Именно за прочность и проходимость там ее и любили. Фэн-клуб Нивы там есть до сих пор:
http://jalnec.kakurezato.com/

да, "кроссовер" правильнее пожалуй.
Кстати, в Японии и "буханки" любят.

[Дядя Сережа]

Сообщение от nailgun

да, "кроссовер" правильнее пожалуй.

Про Ниву. Мой друг, лишенный прав за пьянство, попросил меня отвезти на дачу его пожилых родителей с огромным количеством помидорной рассады и всякого такого. Я уселся в этот его Range Rover и офигел от гламура - ну, там строчка на кожанных сидениях и всякое такое. Когда съехали с трассы и уже не было опасности встретиться с гайцами, он сел за руль сам. Дело было в начале апреля и участок от трассы до поселка преодолеть мы не смогли - сели. Ни туда, ни сюда. И тут мимо нас с тихим шелестом идет Нива с диваном на крыше. Мой друг говорит: "Вот если он сейчас остановится, то тронуться уже не сможет - сядет как мы". Мужик останавливается, опускает стекло и говорит: "Извините, ребята, я ваши 2 тонны не вытяну, только сам сяду. Сейчас вот в поселке семью высажу и съезжу за трактором". И... трогается.
А через час приезжает с трактором... Не твой день, Англия...

А вообще серия "Автолегенды мира" должна состоять из Вольво-240 чуть более, чем полностью.

[MIF]

Сообщение от Дядя Сережа

А вообще серия "Автолегенды мира" должна состоять из Вольво-240 чуть более, чем полностью.

Можно разбавить 230-мы мерседесами

[клим]

на запрос в яндексе , легендарные автомобили в картинках первый был фолькс жук

[Lantal]

Сообщение от клим

на запрос в яндексе , легендарные автомобили в картинках первый был фолькс жук

Пятерка самых легендарных автомобилей 20-го века выглядит так:
1) Ford Model T
2) Mini
3) Citroën DS
4) Volkswagen Beetle (да-да, Жук тоже здесь)
5) Porsche 911
(по итогам всемирного голосования на рубеже веков, в котором мне тоже довелось поучаствовать).
Вот интересно, будет ли вся пятерка в предстоящей серии?